OMP M4 Max mit MSH Brain 2 und OMP 85 A Regler - bekomme das Heck einfach nicht ruhig

[BuckDan]

Hallo. Marco ,

was soll den auf dem Bild zusehen sein ?
Genauso einbauen wie das alte Servo ;-)

Gruß Daniel

[Reto B]

... bitte Fotos

Hallo Marco
In diesem Beitrag gibt es ein Foto, wie ein Heckservo verbaut ist, resp. wie es besonders stabil verbaut werden kann, damit sich das Servo nicht verwinden kann: https://www.rc-heli.de/forum/hubschr...97#post5790797

Ich muss allerdings um das Heckservo parallel zur Hauprotorwelle einzustellen den Impuls auf 720us im Brain2 einstellen.

Ich verstehe nicht wirklich, warum du dazu den Mittenimpuls verstellen musst. Einfach das Servohorn lösen und im richtigen Winkel wieder draufstecken.

Beste Grüsse
Reto

[MonChiChi74]

Hallo Reto,

danke Dir für deinen Beitrag. Allerdings so einfach ist das nicht. Das mit dem Servohorn habe ich schon probiert. Egal wie ich es aufstecke erreiche ich keinen 90 Grad Winkel zur Hauptrotorwelle. Daher muss ich elektronisch über die Brain 2 Software nachjustieren. Das Servo habe ich jetzt verbaut. Allerdings geht es nicht so einfach wie ursprünglich mit dem OMP Servo 3515T. Ich habe es nun fest montiert und denke, dass es so auch funktionieren wird.

Ein Problem hat sich jetzt allerdings gezeigt, dass hatte ich vorher mit dem Original Heckservo von OMP nicht. Manchmal wenn ich den Akku an den Heli stecke fängt das Heckservo an zu zittern und die Taumelscheibenservo reagieren sehr langsam. Wenn ich den Akku dann wieder ab mache und erneut anschließe ist das Heckzittern verschwunden und die Taumelscheibenservo normal funktionieren. Kann aber auch sein, dass ich den Akku zweimal oder dreimal anstecken muss bis alles wieder normal funktioniert. Woran könnte das liegen? Hast Du vielleicht eine Idee oder hatte das Problem schon jemand anders? Danke Dir bzw. Euch.

Viele Grüße
Marco

[Reto B]

Hallo Marco
Du hast jetzt doch das THETA Sabre-T1 NFC HV, nicht wahr? Da müsstest du doch den gewünschten Winkel, wenn er nicht genau passt, per Theta-App (via NFC) verstellen können und nicht im Brain?

Ich kenne das Brain überhaupt nicht und kann das von dir beschriebene Verhalten nicht erklären. Irgend etwas scheint das Brain zu stören. Warum diese Störung aber bei teils mehrmaligem ab- und anstecken des Akkus wieder verschwindet ist schon komisch. Erscheint diese Störung auch, wenn du den Mittenimpuls auf 760 belässt?

LG Reto

[MonChiChi74]

Hallo Reto,

genau dieses Servo hab ich. Allerdings kann ich die App nicht nutzen, da ich kein Androidhandy habe. Nur iOS. Deinen Vorschlag konnte ich nicht testen. Denke aber nicht, das das die Lösung sein wird.

VG
Marco

[MonChiChi74]

Hallo Reto,

habe es probiert und den Mittenimpuls auf 760us eingestellt. War, wie ich es bereits vermutet hatte, nicht die Lösung. Habe mich mit MSH Electronics in Verbindung gesetzt. Eventuell können die mir weiterhelfen.

Viele Grüße
Marco

[Reto B]

Hallo Marco
Ein feines Zittern habe ich bei meinem OMP-Heckservo auch, ich sah es auch schon bei andern Helis und sogar in einem Video von Jonas, wo er sich darüber kurz aufregte. Ich denke, das ist normal (das feine Zittern).

Was bedeutet genau, "die Taumelscheibenservos bewegen sich ganz langsam"? Heisst dies, wenn du schnell von Pitch negativ nach Pitch positiv gehst, dauert es viel länger als sonst oder nur wenn du den Heli von Hand bewegst und die Taumelscheibenservos (resp. das Brain) diese Bewegung ausgleichen?

Wenn du im Brain den Mittenimpuls vom neuen Heckservo auf 760 zurücksetzt, hast du dann immer noch dieses spezielle Verhalten deiner Taumelscheibenservos? Wenn ja, würde das ev. heissen, dass dieses Theta-Servo (in den Liefereinstellungen) mit deinem Brain (in den aktuellen Einstellungen) nicht kompatibel ist.

Aber es ist natürlich schon doof, dass du jetzt eine neue Baustelle hast, wo du doch eigentlich dein Heckverhalten korrigieren wolltest.

LG Reto

[MonChiChi74]

Hallo Helifreunde,

bin bei meinem Problem bin ich nun etwas weiter vorangekommen bzw. konnte dieses lösen. Das Heck steht bei mir nun mit dem neuen Heckservo THETA Sabre-T1 NFC HV richtig top da.

Ich habe den Mittenimpuls in der MSH Brain Software auf 760 gesetzt und ab und zu habe ich immer noch das Problem, dass das Heck nach dem initialisieren zittert. Nach Rücksprache mit MSH liegt es womöglich am Heckservo in Verbindung mit der Version der MSH Software. Bei MSH scheint soweit alles in Ordnung zu sein. Alle Protokolle die ich MSH zugesendet habe sind in Ordnung. Ich solle mich doch einfach an THETA direkt wenden. Vielleicht können die mir weiterhelfen. Nun habe ich das Problem, dass ich keine genaue Mailadresse von THEATA habe an die ich mein Problem senden könnte. Habt ihr eventuell eine für mich?

Mir ist aufgefallen, wenn ich den Antriebs Akku bei mir einstecke und zwar so, dass sich der OMP M4 Max kaum bewegt, dann läuft die Initialisierung sauber durch und kein Zittern erscheint. Ansonsten habe ich den Akku wieder abgesteckt und wieder angesteckt. Dann konnte ich Fliegen. Beim Flug bislang keinerlei Probleme gehabt.

Gestern allerdings nach dem letzten Akku hatte ich ein Brummen auf dem Heckservo. Nachdem ich von Heading Hold auf Normalmodus geschaltet habe war das Brummen weg. Ich konnte dann leider nicht mehr weitertesten, da meine Akkus entladen waren. Das muss ich mir beim nächsten Mal genauer anschauen. Wie gesagt, passiert ist das gestern zum aller ersten Mal mit dem neuen Heckservo. Vielleicht hatte das bei Euch auch schon mal jemand in der Vergangenheit?

Danke Euch.

Viele Grüße
Marco

[Reto B]

Nun habe ich das Problem, dass ich keine genaue Mailadresse von THEATA habe an die ich mein Problem senden könnte. Habt ihr eventuell eine für mich?

Theta-Servos werden von der Firma Fastech in China entwickelt / hergestellt.
Webadresse: https://www.fastech.cc
E-Mail gemäss obiger Webseite: TECHSUPPORT@FASTECH.CC
Vielleicht bekommst du dort eine Antwort.

LG Reto

[MonChiChi74]

Hallo Reto,

danke Dir für deine Informationen zu THETA.

Viele Grüße
Marco