JR Vibe NEX E8

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

So, es ging heute Morgen ein bisschen weiter mit dem Bau:

Die Anlenkung, Batterie- und Gyro- Aufnahmen und die Kufen sind montiert.
Der nächste Step geht schon an den Antrieb!

Hier wird es sich aber bei mir ein bisschen verzögern, da ich doch nicht den von mir gewählten 560KV Motor einbauen werde,
sondern wie von JR empfohlen ein 500KV geordert habe.
Ist dieser da, geht es mit den Bildern weiter.

[Frank77]

AW: JR Vibe NEX E8

welchen Lochkreis muß denn der Motor haben? Gehen Motoren mit einem Lochkreis von 25mm und 30mm und 4mm Befestigungsschrauben? Ich frag nur, da ich noch einen arbeitslosen Pyro 30-12 habe. Die Vibe würde mir gut gefallen.

Gruß Frank

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

Hallo Frank.

Gehen ohne Probleme, die Vibe hat bei der Motoraufnahme beide Varianten zu bieten.

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

Kurzer Zwischenstand!

Die Vibe ist fast fertig, weitere Bilder folgen am Abend
Nicht das ihr denkt ich habe euch vergessen.

Gruß

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

So, wie versprochen geht es nun weiter mit den Bildern.
Anbei das Heck und der Einbau des Motors und des Reglers

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

Hier seht ihr die VIBE mal komplett!
Die Servos sind drin!

Was mich jetzt aber an der VIBE am meisten stört, bei dem Einsatz vom V-Stabi Mini Blueline, bin ich gezwungen das System auf dem Heckrotor zu platzieren. Da ich die Servokabel nicht im Chassis unterbringen kann, da kein Platz ist (warum macht man das*) muss ich alle Taumelscheibenservos um fast 20cm verlängern.

[leechesx]

AW: JR Vibe NEX E8

Bitte mehr davon!

[Frank77]

AW: JR Vibe NEX E8

Muß der Motor ne lange Welle haben oder geht das Ritzel ins Gegenlager?

Gruß Frank

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

Muß der Motor ne lange Welle haben oder geht das Ritzel ins Gegenlager?

Gruß Frank

Die Welle des Skorpions ist Normal:

Scorpion: HKIII-4035-530KV
Stator Durchmesser: 40.0 mm
Stator Stärke: 35.0 mm
Stator Arme: 12
Pole: 10
Windungen: 8 Turn Delta
Draht: 23-Strand 0.29 mm
U/min/V: 560
Leerlauf (Io): 2.24 A @ 10 V
Widerstand (Rm): 0.014 Ohm
Belastbarkeit: 100A
Max Leistung: 4200 W
Gewicht: 460g
Durchmesser: 48.9 mm
Welle: 5.98 mm
Motorlänge: 61.8 mm
Wellenlänge: 100 mm
Max. Lipo Zellen: 12S
Motor Timing: 5deg
Motor Frequenz: 8kHz

Die Welle verschwindet komplett in dem ßbergroßen Ritzel! Hier mache ich auch noch mal Bilder für dich

Anbei noch ein Bild auf Wunsch eines Users hier.
Die Regleraufnahme ist auf der gesamten Ebene individuell verschiebbar.

Einziger Nachtteil den ich bei der Vibe sehe, ist das verlegen der Servokabel.
Habe heute Abend eine Lösung gefunden, aber es müssen drei um die 15 cm verlängert werden, damit ich das V-Stabi Mini Blueline erreiche.
Mit einem Paddelkopf hätte ich das Problem nicht

Morgen wird die VIBE komplett darstellen, dann gibt es detaillierte Bilder der Verkabelung
und der Positionierung der Komponenten.

[Frank77]

AW: JR Vibe NEX E8

Super, vielen Dank für die schnelle Info. Die Vibe macht ja nen echt tollen Eindruck. Vielleicht wird das mein kommendes Winterprojekt.

Schöner Baubericht bis jetzt!

Gruß Frank

[Moemmel]

Sehr schöner Heli!
Die Bilder sind auch Super - Danke!

... kann man den Heli mit dem Fusion 50 vergleichen? Meine Wahl wird wohl zwischen den Beiden fallen.
MfG
Sven

[Titanex7]

AW: JR Vibe NEX E8

Das würde mich auch brennend interessieren, "muss" mich auch grad zw. Beiden entscheiden. Die Qualität bei der Vibe soll ja wesentlich besser sein, evtl. geringer Wartungsaufwand? Und die höheren Anschaffungs-/Ersatzteilkosten gehen natürlich zu lasten der Vibe, aber wenn es sich durch die Qualität rechnet, hmmm....

[Jens50]

AW: JR Vibe NEX E8

Da fällt mir auch ne Frage ein, betreffend den Kopf bei der Paddelversion. Ist der anpassbar von der Steuerempfindlichkeit so wie den großen JR Helis oder auch anderen Helis. Ich bilde mir einmal gelesen zu haben das es nur eine feste Position gäbe ? Weiß das einer zufällig genauer ?

Vielen Dank !

[tc1975]

AW: JR Vibe NEX E8

Sehr schöner Heli!
Die Bilder sind auch Super - Danke!

... kann man den Heli mit dem Fusion 50 vergleichen? Meine Wahl wird wohl zwischen den Beiden fallen.
MfG
Sven

...ich denke mal der hauptgrund wäre für mich das gewicht wobei ich nicht weiss wie da beide im direkten vergleich zueinander stehen

[B.Haas]

AW: JR Vibe NEX E8

Meine Vibe ist zusammen gebaut, wird Morgen in Weinheim ausgestellt.
Leider noch nicht flugfähig, aber das kann ich verkraften.

Zum Gewicht...:

Vibe Mechanik
+ Elektronik
+ 12S 3300mhA SLS APL

= 3765 Gramm

ist doch Geil!!!