Permanent-glühung Raptor 50

[ricky2009]

Hallo,
ich würde gern eine onbordglühung am Rappi verbauen. Was könnt ihr empfehlen? Ich habe eine Doppelstromversorgung verbaut, die Glühanlage muss nicht unbedingt von der Funke aus gesteuert werden.

Grund ist nur das der Motor besser läuft nach dem starten wenn der Kerzenglüher noch dran ist, wenn ich ihn abmache ist es ein Kampf mit niedrigen Standgas und frühgreifender Kupplung mich vom Heli zu entfernen um dann abzuheben. Letztens hatte sich der Glüher verkantet und es war ein schönes Fliegen mit dem Teil dran


Grüße

[Andreas Perzl]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Könnt man das nicht mit richtiger Einstellung des Motors beheben?
Wie hängt eine frühgreifende Kupplung mit dem Glüher zusammen?

Gruß, Andi

[check123]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Hi ricky2009,

da ist wohl eher etwas anderes im Argen.
Ich würde eher die Ursache bekämpfen als das Symptom.

Auch hört sich das, was du da machst irgendwie gefährlich an.

Also lieber mal den Motor und/oder die Kupplung überprüfen.

Die normalerweise verwendeten Glühkerzen halten eine permanente Glühung eh nicht lange aus.

Davon ab kann ich als Glühung das SwitchGlow empfehlen.

[Max1234]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Ich habe mir diese für meine Oldies geholt.-= freakware GmbH =- SwitchGlo Pro

[www-fritz]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Falsche Glühkerze ......

[ricky2009]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Glüher und Kupplung haben nix miteinander zu tun

Ich fliege den Rappi auch schon paar Tage und ist nicht mein erster... Ich kann halt mit Glühung den Motor in einem Drehzahlbereich tuckern lassen wo die Kupplung noch nicht greift, das ist sehr angenehm.


Vertragen das die Kerzen nun oder nicht? Für welchen zweck gibt es denn so ne Dauerglühung??

grüße

[www-fritz]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

meiner tuckert auch ohne glühung, da greift noch keine kuplung.
es ist der original motor der bei der combo dabei ist.

16% molsyn 150k
10% nitro
rest methanol
kerze os-8

[check123]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Die Kupplung sollte im Standgas noch nicht greifen.

Entweder stimmt etwas mit dem Motor oder seiner Einstellung nicht (braucht ein zu hohes Standgas) oder die Kupplung greift zu früh.

Die Kerzen vertragen das nicht.

Das SwitchGlow ist eigentlich nicht als Dauerglühung gedacht.

[Max1234]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Das SwitchGlow ist eigentlich nicht als Dauerglühung gedacht.

Ist ja kein Dauerglüher wird über den Sender geschaltet und schaltet sich automatisch ab.
Steht alles in der Beschreibung.

[www-fritz]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

mit der glühung versuchst du andere fehler auszubügeln.

ne glühung im hubschrauber braucht kein mensch.

[Max1234]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

mit der glühung versuchst du andere fehler auszubügeln.

na glühung im helie braucht kein mensch.

Wie startest den du deinen Heli. Selbst Michael Vogler nutzt so ein Teil und hat es mir empfohlen, ist super.

[check123]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Ist ja kein Dauerglüher wird über den Sender geschaltet und schaltet sich automatisch ab.
Steht alles in der Beschreibung.

Der SwitchGlow Pro v.6 kann als Dauerglüher verwendet werden. Steht alles in der Beschreibung.

[Max1234]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Einfach richtig einstellen und nicht als Dauerglüher.

[www-fritz]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Wie startest den du deinen Heli.

natürlich brauch jeder eine glühung zum starten, darum ging es doch garnicht.

es geht doch hier darum, den motor beim fliegen in bestimmten situationen über die fernsteuerung zu glühen.
da zu meinte ich >>>> das braucht kein mensch.

du wirst hier kein profi finden der das macht.

weil es bei sachgemäsigter handhabung nicht notwendig ist.

[Max1234]

AW: Permanent-glühung Raptor 50

Das ist schon richtig aber ich möchte meine Rümpfe nicht mit irgenwelchen Löchern verschandeln außer einem Tankstutzen.