Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

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  • nightfarmer
    Senior Member
    • 14.02.2012
    • 2289
    • Daniel
    • AT, Vorarlberg, MFG-Feldkirch

    #16
    AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

    Zitat von rcandirc Beitrag anzeigen
    Aber vielleicht sollten wir zu Akkudiskussion einen eigenen Thread aufmachen.
    Ich würde vorschlagen, wenn Babb damit einverstanden ist, diesen Thread hier dazu zu "missbrauchen":

    E700 - Motor/Regler Diskussion - RC-Heli Community


    evtl. kann ja Babb den Threadtitel anpassen (E700 - Motor/Regler/Akku Diskussion) und die hier bereits geschriebenen Posts rüber verschieben?!?
    G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
    G770, G700, G570, 6HVU, 450L, Fireb., Brain, MZ24Pro

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    • nightfarmer
      Senior Member
      • 14.02.2012
      • 2289
      • Daniel
      • AT, Vorarlberg, MFG-Feldkirch

      #17
      AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

      Zitat von nightfarmer Beitrag anzeigen
      evtl. kann ja Babb den Threadtitel anpassen (E700 - Motor/Regler/Akku Diskussion) und die hier bereits geschriebenen Posts rüber verschieben?!?
      Danke Babb für deine Mühe!
      G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
      G770, G700, G570, 6HVU, 450L, Fireb., Brain, MZ24Pro

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      • domolino
        Member
        • 11.07.2009
        • 564
        • Mike
        • Bielefeld

        #18
        AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

        Zitat von domolino Beitrag anzeigen
        Ich habe 2 X Xtron 6S 30C mit 5300mah drinn.. das passt noch ganz gut.
        Abflugfertig inkl Stützaccu 5100g.

        Flugzeit im Mix von 1500U/min, 1700U/min und 1850U/min immer 10 min+.. bei 10 Minuten habe ich eben 3700maH nachgeladen.. is also noch luft noch oben .. vor allem wenn ich in der kleinen Drehzahl bleibe..

        Wenn ich mit der Einstellerei fertig bin werde ich mal in jeder Drehzahl einen Accu leer fliegen und schaun was jeweils für Flugzeiten drinne sind..
        Hier mal die Daten mit einem Flug bei 1500U/min
        Ruhespannung nach dem Flug 3,75V je Zelle.
        Geflogen habe ich nen paar Loopings, Flips.. und Rundflug.. auch mal etwas zackiger.. :




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        domolino - My Heli Setups - HeliFleet.com

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        • ETS
          ETS

          #19
          AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

          Hallo,
          könnten die hier mit dem Scorpion Nick Maxwell und 120er Power Jive funktionieren?
          SLS XTRON 4400mAh 6S1P 22,2 V 30C/60C

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          • domolino
            Member
            • 11.07.2009
            • 564
            • Mike
            • Bielefeld

            #20
            AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

            Klar, warum nicht.
            ich habe den NM Motor mit dem Helijive und Xtron 6S 5300 30/60C
            Die 4400 sind noch nenend leichter.. wenn es die bei dir werden sollten, lass uns doch mal die Flugzeiten und Drehalen wissen
            domolino - My Heli Setups - HeliFleet.com

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            • ETS
              ETS

              #21
              AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

              Hallo domolino,
              das dauert schon noch bis zum Erstflug. Motor kommt aus den Staaten. Wie schwer ist dein E700 denn startfertig mit den 5300mAh Akkus? Ich muss unter 5kg bleiben & tendiere rein rechnerisch eher zu 5000mAh (Vergleich Masse/ Akkukapazität mit meinem 450er Rex), da ich schon ganz gerne 8...10 Minuten fliegen möchte. Klar, wenn´s zackiger zur Sache geht, kann auch gerne nach 6 Minuten die Landung erfolgen. Was ich hier mitnehme ist, dass es wohl mit 5000er ZIPPY oder TURNIGY platzmäßig recht knapp wird... (HK-Maße und dortige Statements sowie Beiträge in RC-Foren sind da tw. nicht eindeutig) Wenn das schmalste Maß um 50mm beträgt, sollte es doch eigentlich incl. Befestigungsbändern passen. Mit Sicherheit werde ich nicht die Katze im Sack (HK-Akkus mit zweifelhaften Abmessungen) kaufen sondern lieber für 4 Akkus insgesamt € 100,- drauflegen.
              Und noch etwas: die 4400er sind rechnerisch nur mit etwas über 130A dauerbelastbar, das könnte für die Akkus eng werden, oder...

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              • Rapsys-55-
                Rapsys-55-

                #22
                AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                bin auf der suche nach 6s 4000mah akkus mit mehr als 30C
                lieber 4min zack zack,als 9min wie ein bus fliegen

                was habt ihr denn immer mit 5kilo...
                oder wegen verein*?
                Zuletzt geändert von Gast; 26.02.2014, 23:56.

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                • domolino
                  Member
                  • 11.07.2009
                  • 564
                  • Mike
                  • Bielefeld

                  #23
                  AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                  Meiner wiegt Abflugfertig genau 5100gramm.
                  mit 5000er Xtrons solltest Du unter 5kg bleiben.
                  die Turnigys werden nur so lang passen bis die erste Blähungen bekommen.
                  ich habe noch 5000er Turnigys die ich im ESP600 fliege.. die passen definitiv nicht mehr in den E700

                  Für mich würden die 130A Dauerbelastbarkeit reichen.. ich hatte bis jetzt 110A Spitzen bei ca 6KW..
                  Wenn du härteres 3D fliegst, bist Du jedenfalls schnell an der Grenze..

                  LG Mike
                  domolino - My Heli Setups - HeliFleet.com

                  Kommentar

                  • m.ferchi
                    m.ferchi

                    #24
                    AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                    Ich fliege 4400 xtron und 4500 Zippy compakt, akkuwechsel in 20 sec. vollzogen. Nach 4.30 min Zack Zack lade ich 3200mha nach. Mit den schweren xtron wiegt meiner 4,6kg.

                    Grüße

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                    • AlexM78
                      Member
                      • 17.02.2011
                      • 838
                      • Alexander
                      • Münster bei Dieburg

                      #25
                      AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                      Bin grad auf der Suche nach einem leichten 700er als Alternative zu meinem Voodoo 700. Würde gerne meine 3300er 12S verwenden, die ca. 1,1kg auf die Waage bringen.

                      Bekomme Ich im E700 damit den Schwerpunkt hin?

                      DX7s - IISI - VOOSHEE 700 Unique - PreSeries BANSHEE 700 LE - BLEX 130 V2

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                      • ETS
                        ETS

                        #26
                        AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                        Hallo,
                        schreibt doch bitte auch eure kompletten Akku-Daten in die Beiträge, also auch die C-Rate (idealerweise die komplette Typenbezeichnung). Beim anstehenden Kauf von 4 Akkus will ich idealerweise keinen Fehlkauf riskieren. Werde mich wohl damit abfinden müssen, für die 4 Akkus nicht unter € 400,- zahlen zu müssen. @ AlexM78, habe schon E700-Akku-"Huckepack-Lösungen" hier im Netz gesehen. Damit sollte schwerpunktmäßig auch mit 3300er nichts "anbrennen".
                        Danke an Mike/ domolino: leicht geblähte TURNIGY-Akkus

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                        • niigata
                          niigata

                          #27
                          AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                          Moin, 2x Hacker ECO X 6S 5000m/Ah wiegen bei mir 1440gramm. Habe zwei Akkuschienen, wechseln geht problemlos.
                          Gruß Michael
                          Angehängte Dateien

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                          • ETS
                            ETS

                            #28
                            AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                            Hallo Michael,
                            lässt du die Akkus beim Laden auf der Schiene? Entspannst du die Haltebänder vor dem Laden? War auch schon am ßberlegen, mir eine 2. Schiene zuzulegen, mal sehen.

                            Kommentar

                            • garth
                              Senior Member
                              • 17.11.2009
                              • 2631
                              • Helmut
                              • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

                              #29
                              AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                              Also ich hatte mir den E700 auch angesehen, der Akkuschacht ist schon verflucht eng ausgefallen, und das völlig unnötig.

                              Den Rahmen nur 5mm breiter, und es wäre viel gewonnen. Ist mir relativ unverständlich warum man da so mit Platz geizt.

                              Es gibt ja nicht nur die 3Min 3D Bolzer die mit jedem Gramm geizen, sondern auch die "Rumflieger" die gern "Saft" für 10 Min. unter bringen würden.

                              Und da wirds halt fummelig - unnötigerweise.

                              Das - und die jüngste Preiserhöhung - haben bei mir einen "Rückfall" zu ALIGN bewirkt.
                              (Obwohl er mir sonst technisch gut gefällt)
                              Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren

                              Kommentar

                              • niigata
                                niigata

                                #30
                                AW: Raptor E700 - Rund um die Akku-Frage

                                @ETS: ich fliege die 6S mehr als Einzellipo im X50. Liegen immer einzeln im Koffer und werden auch ohne Schiene geladen. Habe die Schiene mit Moosgummi beklebt, ohne Klett also, damit geht der Wechsel noch schneller von der Hand.
                                @garth: das kann man nicht ganz so stehen lassen, mit meinen 2x 6S 5000m/Ah fliege ich locker soft 3D 10min. Breit genug ist der Rahmen auch für meine Hacker 6S. Keine Probleme beim wechseln, denke 12€ pro Schiene ist gut angelegt
                                Gruß Michael

                                Kommentar

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