Leistung Raptor 50

[DaZei]

Leistung Raptor 50

Hi,

das leidige Thema....meiner ist besser als Deiner. Wenn Gottfried mit der Leistung nicht zufrieden ist, wird er sich wohl einen OS einbauen. Ist doch ok... Ich habe Leute gesehen die den OS aus- und nicht mehr eingebaut haben, weil sie den TT50 als kraftvoller, als den besseren Motor empfanden.

Als ich mal über thermische Probleme mit dem TT50 schrieb, teilten mir viele Kollegen mit "nimm einen Zimmermann und du hast Ruhe" Den allerdings hatte ich ja bereits...! Ruhe habe ich erst bekommen, als ich den Originaldämpfer dran geschraubt habe. Den haben viele als unbrauchbar beschrieben. Ich bin super zufrieden damit.

Ich will damit nur sagen, dass es sich immer nur um rein subjektive Aussagen handelt. Was bei dem einen zum "Megahammerteil" avanciert, ist bei einem anderen schlicht Schrott. Letzten Endes wird jeder - nachdem er sich hier bestenfalls einen Anstoss geholt hat -, seine Erfahrungen selbst machen müssen.

In diesem Sinne...

[bülent]

Leistung Raptor 50

hallo ich hatte schon 3 os und 2 tt die os motoren haben mehr leistung dachte ich immer .ich habe jetzt einen tt motor mit einem os vergaser und mein heli geht viel besser mit dieser kombination ( am os vergaser muss nur die hülse abgemacht werden). ich kann mit 11 grad pitch steigen ohne bedenken .. ich muss auch dazu sagen das ich mit dem original tt dämpfer und mit 15 % nitro fliege. als blätter würde und kann ich die 550mm von ms composit (www.mscomposit.de) empfehlen oder zur not die 600 mm von bbt . das sind meine erfahrungen die ich gemacht habe .

[Gero Adrian]

Leistung Raptor 50

Moin

wie üblich hat da so jeder seine eigenen Erfahrungen gemacht und zieht daraus seine Schlüsse, dies ganze religiös zu betrachten - Jungs, Toleranz!

Folgende Erfahrungen

1. Motor(auch 2ter, der erste überlebte aufgrund eines Materialfehlers den ersten Anlassvorgang nicht): Webra 50 GTHK - Leistung ausreichend, leider immer zu heiss,
2. Motor (auch der 3.4.5. Ein wandernder Kolbenringsicherungsstift bescherte mir aller 10l eine neue Laufgarnitur): wundervoller Lauf, sehr weich (wenn er lief). Erst bei ca. 10° Pitch begann er zu "würgen"
3. Motor TT50, durchschnittliche Leistung - subjektiv wie der 50er Webra. Segnete leider durch einen Lagerschaden zu früh das zeitliche.
4. Motor OS 46. Mein Arbeitspferd seit ca. 30l etwas weniger Leistung als die vorherigen, bei 9° Pitch fängt er an zu maulen. Ich bin trotzdem höchstzufrieden mit diesem Motor, da er sehr robust ist und einfach läuft
5. Motor OS50 - bester Motor bis jetzt!! In meinem Zweitrappi gerade eingelaufen und geht bereits nach 5l sehr ordentlich - die 9° zieht er bereits jetzt ohne Einbruch durch!!

Fazit - z.Zt. ist der OS46 aufgrund seiner Unverwüstlichkeit mein Favorit, 'mal schauen wie sich der OS50 macht.

Achso, Sprit und Dämpfer seit 4 Jahren immer RD Contest (12% ßl mit 5% Nitro) Zimmermanndämpfer

[NT3D]

Leistung Raptor 50

hallo, bevor hier was falsch verstanden wird, leistung habe sie alle fast gleich, in den hohen drehzahlen... aber bei den niedrigen wo das drehmonent gefragt ist, da scheiden sich die geister... versucht mal kraftvolle 3d figuren mit 1100 umdrehungen auf dem kopf zu machen... das ist der webra mit abstand der stärkste... gefolgt von dem os und dann kommt erst der TT...

gruß
thomas

[damario]

Leistung Raptor 50

... versucht mal kraftvolle 3d figuren mit 1100 umdrehungen auf dem kopf zu machen...

...

warum sollte ich das tun??!!

Grüße
Christian

[NT3D]

Leistung Raptor 50

ganz einfach, weil es interessanter ist die, bei niedriger drehzahl, wenig vorhande kraft gekonnt einzusetzten... rumbolzen mit 1700 umdrehungen und mehr macht auch sicher "mal" spaß, macht aber jeder... aber die 1100 umdrehungen sind viel interessanter, weil schwieriger aber sooooo viel leiser....die vereinskameraden die voll auf "fläche" bezogen sind staunen nicht schlecht... zumindest ist das die rektion wenn wir flugtage besuchen...

gruß
thomas

[Gottfried]

Leistung Raptor 50

Hatte gestern einen Schaden an der Kupplungsglocke und habe bei dieser Gelegenheit gleich den Motor getauscht. Werde, da ich aufgrund "sinnvollen(losen)" Tuning jede Menge Teile übrig habe, einen 2. 50iger Heli aufrüsten und kann dann direkt vergleichen (TT/vs. OS). Werde bei dieser Gelegenheit auch die Dämpfer testen (Zimm/Orig) an beiden Maschinen. Muß den OS aber erst einfahren und den 2.ten Rappi aus gbrauchtem Allerlei aufbauen.