Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

[Taxi]

Hab mir jetzt die Jeti Anti Blitzstecker 4mm gegönnt.

Jetzt zur Gretchenfrage: siehe Titel ?

Hatte sie bis jetzt immer auf dem Minuskabel am Regler. jetzt - nach vielen Jahren - hegen mich Zweifel

Wäre dann aber Plus Akku männlich !?!

Es ist kalt - hätte viel Zeit zum löten....

[ThorstenB1978]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Des is wurscht wohin damit.
Bei mir hat das Ding gar nicht funktioniert, somit erst recht wurscht

[T-Rexler]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Hi Andi

1. Hat dein Regler schon vielleicht ein Wiederstand an Bord? Wenn nicht kommt drauf an wie du deine Lipos konfektioniert hast

Und ein 20Cent Artikel ganz einfacher 5 Ohm,1W Wiederstand hätte es auch getan...

Meistens lötet man die an die Weibliche-Buchse...

[Nico]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

:-) Auf die Frage antworte ich mal mit Ja :-)
Es geht nichts über Fragen mit "oder".
Im Prinzip egal, hauptsache das Kabel dann erst als letztes verbinden.
Grüße,
Nico

[3D-Luder]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Absolut egal wo du diesen Wiederstand anbringst! Denn der Stromkreis wird schließlich erst geschlossen wenn du (Stecker ohne Wiederstand schon verbunden) den Wiederstand mit dem Stecker der gegenseite berührst. Der Strom kann somit über einen kurzen Zeitraum nur über den Wiederstand fließen. Somit fällt hier ein großteil der Spannung ab und die Elkos und ..... können sich in dieser Zeit gemütlich laden.
Meist wird jedoch die - Seite für den Wiederstand verwendet.

Hoffe das hat deine Frage ausreichend geklärt.

[Taxi]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Hmh !?

Ist also dann doch egal von welcher "Seite" die ELCOS "befüllt" werden .....

Der Strom zum Motor - über den Regler - fliesst ja dann eh (ohnehin, [SIZE="3"][SIZE="1"]bayerisch. die Redaktion[/SIZE][/SIZE] ;-)) von + nach -.

Hab aber schon öfters gesehen, dass jemand die "Plusbuchse entschärfte "

@ Alle

[Taxi]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Meistens lötet man die an die Weibliche-Buchse...

In der Regel sind die Buchsen weiblich.....

Kann dann wohl jeder selbst entscheiden ob er mehr auf "rot" oder "schwarz" steht ?

[LudwigX]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Der Strom zum Motor - über den Regler - fliesst ja dann eh (ohnehin, bayerisch. die Redaktion ;-)) von + nach -.

Der Strom fliesst von - nach + . Auch in Bayern ^^

[3D-Luder]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Ist also dann doch egal von welcher "Seite" die ELCOS "befüllt" werden .....

Die Elkos werden immer von - nach + befüllt, denn so fließt der Strom real. Die Meinung, dass strom von + nach - fließt ist der technischen darstellung geschuldet. Die Stromflussrichtung ist auch ABSOLUT unabhängig von deinen Anschlüssen ("Schaltung")

Der Strom zum Motor - über den Regler - fliesst ja dann eh (ohnehin, bayerisch. die Redaktion ;-)) von + nach -.

Auch hier fließt der Strom von - nach + !!! (aber auch das tut nichts zur sache!)

Denn der Strom muss beim schließen des Stromkreises immer über den Wiederstand fließen egal ob dieser vor oder nach dem Regler ( + oder - ) geschaltet ist.

[Taxi]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Also mal langam, für die älteren Semester, und Hauptschulabgänger....

PLUS- da ist doch was (Staudamm Sylvenstein)
MINUS - da is nix - zum Beispiel leeres Isarbett

Wohin fliesst eurer Meinung nach der "STROM" ?

Er fliesst von Plus - weil ja da was ist - nach Minus, zu de Fisch !

Sagt jetzt bitte ja nicht, in die Donau

[3D-Luder]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Er fliesst von Plus - weil ja da was ist - nach Minus, zu de Fisch !

Bitte nicht die ELEKTRONENSTROM-RICHTUNG (real von - nach +) mit der Richtung des ELEKTRISCHEN STROMES (technische Stromrichtung von + nach -) verwechseln.

[Uija]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Ich habs am -Pol, weil am +Pol das Telemetrie-Interface Unisens-E hängt.

[johannes0309]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

So wie 3D-Luder es schreibt ist´s richtig, von Minus nach Plus die physikalische Stromrichtung, und von Plus nach Minus die technische Stromrichtung. Das ist historisch bedingt, damals wusste man es nicht besser und kannte die Elektronenrichtung nicht, somit wurde das einfach festgelegt, und wie so oft im Leben, bei der 50:50 Chance hat man eben daneben gegriffen Somit gibts "zwei" Stromrichtungen, was aber dem Blitzschutz am Regler total egal ist ob nun so rum oder anders rum.

Gruß, Johannes

[elnillo]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Hallo zusammen,
Ich würde den Widerstand an die + Leitung anschließen, damit - immer als erstes kontaktiert wird. Das Thema heißt hier voreilende Masse und die Verhinderung von EOS Schäden am Regler.
Hier etwas zum Thema: http://www.zvei.org/Verband/Fachverb...industrie.aspx

Marcus

[Nico]

AW: Blitzschutz auf Plus oder Minus Reglerseitig ?

Hallo Marcus,

meinst Du das die Regler dann so aufgebaut sind?
Ich weiss nicht, ob das was damit zu tun hat, hier eilt ja nichts vorraus. Es werden nur
die Kondensatoren kurz "vorgeladen". Ist ja entweder Plus oder Minus, nicht so wie in
Deinem Beispiel.
Grüße,
Nico