Ich habe mir jetzt auch einen BatSafe XL gekauft.
Beim Auspacken bin ich ja bald hinten über gefallen so groß wie der ist.
Kannte bisher nur den normalen Batsafe und der ist ja recht klein.
Also theoretisch kann man da ja locker 6 Stück 12S 5000mAh rein packen.
Nur in manchen Shops steht was von wegen bis 500Wh. Das wären ja nur 2x 12S 5000.
Dann dachte ich mir les mal die Englische Anleitung und da steht was von max 2x 6S 5000. Das wäre ja ein Witz bei der riesen Kiste.
Weiss da jemand was genaueres?
Was hält die Kiste im Ernstfall aus?
Zudem ist es ja ein Unterschied ob die Akkus voll oder leer sind.
habe mir Lipo-Koffer aus stabilen Aluboxen selbst gebaut. Alles innen mit Promasil-Platten ausgekleidet. Der Koffer ist super leicht und man bekommt locker 4 - 6 Stück 12S Stangen rein. Wenn Du willst, kann ich ein paar Fotos machen und sie hier reinstellen. Aber eigentlich hast du dich ja schon entschieden, oder?
Na egal, ich stelle die Fotos mal rein. Vielleicht sind sie auch für andere Leute interessant.
Daten:
Der kleine Koffer hat folgende Maße (BxHxT):
Außen: 430 x 280 x 340 mm
Innen: 335 x 185 x 240 mm
Der größere Koffer hat folgende Maße (BxHxT):
Außen: 460 x 265 x 325 mm
Innen: 370 x 165 x 235 mm
Gewicht: 5,8 kg
Der kleine Koffer wurde mit 30mm Promasil-Platten ausgekleidet. Der Deckel ist eine 25mm Platte.
Der große Koffer wurde komplett mit 25mm Promasil-Platten ausgekleidet, inklusive Deckel. Die Platten wurden mit Promat Kleber geklebt.
Das Gewicht (5,8 kg) des großen Koffers ist echt super. Die komischen Dokumentenboxen, die als "Lipo-Safe" teuer verkauft werden, wiegen leer schon über 8kg!
In die "Lipo-Safe" Teile passt gerade mal ein 12 S Akku ohne Schiene knapp diagonal rein.
Die Alu-Koffer/Boxen stammen von A*a*on.
Ein Filtersystem haben die Koffer (noch) nicht. Da werde ich zu Hause einen Blechschrank mit Abzug herum bauen.
Es ist bei dem Thema Lipo Lagerung immer wieder erstaunlich welchen Potential bzgl. Brand den Lipos unterstellt wird.
Auf der anderen Seite werden dann Kisten gebaut, in denen ein Lipo neben dem anderen liegt.
Somit erzeuge ich bei Havarie eines Lipos u.U. den größtmöglichen Schaden, da der eine bei allen anderen die selbe Reaktion aufgrund des Wärmeübergangs auslösen wird.
Gerade die verwendeten Promat/ Promasilplatten halten die Energie dreimal aus. Sinnvoller wäre es eigentlich ein Wabenmuster zu bauen, in dem die Lipos liegen.
Wenn der Koffer oben keine Entlüftung mit Filter hat geht der beim Lipobrand so oder so hoch und die ganze Sauerei kommt raus. Dazu gibts genug Tests auf Youtube.
Zum Brandpotential. Definitiv vorhanden und sollte auch nicht unterschätzt werden.
Man sollte sich dann aber auch keinen Tesla in die Garage stellen, denn der hat die selben Lipo (entsprechend mehr) Zellen drin und für den gibts keinen zusätzlichen Koffer.
Ich will Lipos nicht verharmlosen. Ich habe erst kürzlich einen am Platz abfackeln sehen.
Ich lagere meine auch in einer Munitionskiste. Beim Transport kommen die aber einfach in den Heli bzw in eine Tasche im Kofferraum.
Es ist bei dem Thema Lipo Lagerung immer wieder erstaunlich welchen Potential bzgl. Brand den Lipos unterstellt wird.
Auf der anderen Seite werden dann Kisten gebaut, in denen ein Lipo neben dem anderen liegt.
Somit erzeuge ich bei Havarie eines Lipos u.U. den größtmöglichen Schaden, da der eine bei allen anderen die selbe Reaktion aufgrund des Wärmeübergangs auslösen wird.
Gerade die verwendeten Promat/ Promasilplatten halten die Energie dreimal aus. Sinnvoller wäre es eigentlich ein Wabenmuster zu bauen, in dem die Lipos liegen.
Da hast Du völlig recht. Wenn ein Akku brennen würde, wären alle anderen verloren. Ein Wabenmuster wäre optimal, ist aber nicht leicht umsetzbar. Eine separate Lagerung ist auf jeden Fall vorzuziehen, aber da fehlt mir noch eine praktikable Idee. Bei mir liegt der Fokus ganz klar auf der Verhinderung eines Brandes. Ich wohne in einem Haus mit 12 Parteien und die Akkus liegen im Keller. Da darf auf keinen Fall ein Brand ausbrechen. Die Gase und deren Folgeschäden sind ein anderes Problem. Das muss ich angehen.
Wenn der Koffer oben keine Entlüftung mit Filter hat geht der beim Lipobrand so oder so hoch und die ganze Sauerei kommt raus. Dazu gibts genug Tests auf Youtube.
Zum Brandpotential. Definitiv vorhanden und sollte auch nicht unterschätzt werden.
Man sollte sich dann aber auch keinen Tesla in die Garage stellen, denn der hat die selben Lipo (entsprechend mehr) Zellen drin und für den gibts keinen zusätzlichen Koffer.
Ich will Lipos nicht verharmlosen. Ich habe erst kürzlich einen am Platz abfackeln sehen.
Ich lagere meine auch in einer Munitionskiste. Beim Transport kommen die aber einfach in den Heli bzw in eine Tasche im Kofferraum.
Bei den Koffern wurden die Dichtungen nachträglich entfernt. Die Gase könnten raus. Das habe ich mit einem alten Koffer schon getestet.
Der Rauchabzug aus dem Raum ist mein nächstes Problem.
Ich bin mit meinen Munitionskisten sehr zufrieden.
Ein kleiner Akku vom Blade 130 ging mal hoch, das war unspektakulär, da er in der Basotecteinlage steckte. Ein größerer Akku ging bisher zum Glück nicht hoch
3S 2200, das sind ja alles winzige 200 Gramm Akkus.
Ich habe da aber ganz andere Kaliber mit 1,8Kg das Stück am Start.
Der Filter des BatSafe scheint mir einfach Glaswolle zu sein.
Ein Vereinskollege hatte heute seinen kleinen BatSafe mit auf den Platz gebracht und bei 32° im Schatten 3 Stunden in die pralle Sonne gestellt.
Die Kiste war von Außen richtig heiß, aber Innen drin war es angenehm kühl.
Von daher scheint der BatSafe schon nicht schlecht gedämmt zu sein. Ist ja immerhin eine Blechkiste.
Ich denke ich hole mir noch einen 2. und dann ist das Thema für mich durch.
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