Kennt jemand die Zellen

[Florian Uhlemann]

AW: Kennt jemand die Zellen

habe heute meinen 6s 2200mAh von transmetic bekommen. 28c/35c... werden dann morgen mal anfangen manuell zu balancen (habe noch kein balancerlader :-D ) und dann die kommenden wochen auch mal im vergleich zum flightpower eon28 testen! kleiner und leichter ist er allemal, aber da fehlen auch 350mAh

[Michael W]

AW: Kennt jemand die Zellen

Klopf, klopf, hau doch nicht so auf den Putz, du musst sie dir ja nicht kaufen. Es ist ein Erfahrungsaustausch von den Leuten die diese Akkus fliegen. Viele benutzer, ich eingeschlossen, sind damit zufrieden. Es kommt immer darauf an welche Erwartungen man hat, deshalb bezeichne sie nicht als "Schrott den ihr kauft".

Gruß
Peter

Dann zahl das Lehrgeld.

[(Heli)Hägn]

AW: Kennt jemand die Zellen

Was heist, dann zahl das Lehrgeld!

Also ich kann mich nicht beschweren! Man muß halt mal eine Zelle bestellen und antesten!

Wenn ich mir dann überlege, das ich durchschnittlich etwa 30€ pro 2200mAh Zelle 22,2 V gezahlt habe inkl Versand und die gehen wie die Pest, werden noch nicht mal Handwarm! Kann ich euch nur empfehlen weiter über Nahostzellen zu lachen und 90 Tacken für ne Einheit zu zahlen.

Werde bei Gelegenheit mal über Ladezyklen berichten, aber im Moment fliegen sich die Zellen noch sehr positiv ein!

Gruß Hägn

[Crizz]

AW: Kennt jemand die Zellen

Ich kenn zwar nciht die Dinger, von denen eingangs die Rede war - aber ich hab mal aus dem mir eigenen Experimentierdrang und um Fakten statt nicht nachvollziehbare Statements zu sammeln, ähnliche Chinaböller in der Bucht erstanden ( siehe Bild - ist der weiße Akku, davon ein Pärchen ).

Zu den von mir erworbenen Zellen kann ich bis dato schonmal folgendes sagen :

1.) Die Selektion und ßberprüfung vor Versand ist grottenschlecht. Bei einem Akku war eine Zelle auf 2,9 V runter, während die anderen auf 3,9 V waren. Das Bild zeigt Pack 2 bereits kurz angeladen und Pack 1 kurzu nach starten des Ladevorgangs.

2.) Die Spannungslage bei der Entladung mit 25 A Last ist bereits recht niedrig, beim Aufschalten der Last ( 550 W Peak ) bricht die Spannung auf rund 3,6 V / Zelle ein - etwas wenig für einen 2800er, der angeblich 30 C bringen soll, zumal die Impulslast in diesem Fall geradmal 18 C beträgt und die Dauerlast nichtmal 10 C.

3.) Die Packs werden bereits bei dieser Belastung sehr heiß - bei erreichen einer mittleren Spannung von 3,5 je Zelle hat der Pack bereits über 53° C erreicht. In Scalemodellen könnte das im Betrieb eventuell kritisch werden.

4.) Die Kapazitäten sind extrem unterschiedlich. Konnte ich bei Pack 1 2700 mAh nachladen ( bei kontrollierter Entladung mit 25 A bis die erste Zelle 3.0 V erreichte, die der Hersteller als Entladeschlußspannung angegeben hat ), was eigentlich ein guter Wert ist, waren es beim zweiten Pack ( der mit den gleichmäßigen Zellspannungen ) gerade einmal 2560 mAh. Man kann ergo Glück oder Pech damit haben.

Ich für meinen Teil sehe da ein Problem mit der Leistungsfähigkeit, mich würde es nicht wundern, wenn bei höherer Belastung die Zellen früh sterben, selbst wenn man noch bis zum Limit der Belastbarkeit "Luft" läßt. Ursache wird dann vermutlich am ehesten der Hitzetod werden, da sich die packs doch wirklich sehr deutlich erwärmen. Von daher sollte man bei der Wahl solcher Akkus unbedingt bei den Angaben zur Belastbarkeit Abstriche für sich machen und ne Nummer höher greifen, wenn man schon solche Billigst-Angebote wahrnehmen will - sonst wechselt man einfach nur unnötig Geld und ärgert sich vermutlich sehr früh.

Und wie die mir glieferten Akksu zeigen ( die als 6S im 500er Rex ihre Flugtauglichkeit unter Beweis stellen müssen ) kann man vom einen nicht auf den anderen schließen - wer kombinierte Pack fliegt ( also wie in meinem Fall 2 Stück als ein Flugakku ) sollte immer darauf achten, seine Flugzeit nach dem schwächsten Akku zu berechnen, sonst wird das früher oder später unliebsame ßberraschungen geben.

Für mich eigentlich ein Hauptgrund, solche Zellen nicht zu kaufen, ist die auf 1 C begrenzte Laderate - selbst mit 2 Sets will man den Lader nicht auf dem Flugfeld für eine Ladung 76 Minuten lang rödeln lassen, da nehm ich lieber 2C - Packs, die ich in 32 Minuten vollgedrückt habe, und lasse diese dann zu Hause gemütlich bei 1 C laden.

Letztendlich ist das aber allein eine Frage des persönlichen Anspruchs - wer dafür lieber 8 Akkus kauft, um das laden am Flugfeld zu vermeiden, gibt wahrscheinlich trotzdem mehr aus als wie für 2 gute Sets, die er mit 2 C laden kann. Was die Haltbarkeit dieser NoName-Asia-Packs betrifft muß man eben noch abwarten, das kann man so noch nicht beurteilen.

Ich hoffe ich hab euch damit nicht gelangweilt und sorry, das ich mich nicht explizit auf die im Eingangsthread benannten Zellen beziehen kann - aber ich denke, die Gedanken dazu können evtl. in gewissem Rahmen analog übernommen werden.

[Nasdero]

AW: Kennt jemand die Zellen

Hallo!

Habe 2 von diesen hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=170290145356

Die Krönung bei dem Typen sind die Versandkosten, wenn du 4 bestellen willst zahlst du 4 * die Versandkosten, bekommst einen Rabatt von 0,50€ pro weiteren Pack....

[Crizz]

AW: Kennt jemand die Zellen

klar, an irgendwas muß der doch auch verdienen. Die werden alle als kleine Luftpolsterumschläge verschickt und mit der Aufschrift "Battery" und nem Wert von unter 20.- Euronen angegeben versandt, die werden da aus mehreren sicher kein Einzelpaket machen. Man kennt ja diese Spässchen.

[stein]

AW: Kennt jemand die Zellen

HI !

Ich teste eigentlich so alles, was auf dem Markt verscheuert wird.
Bei den meisten billigen Packs, wird bei der C-Rate gelogen, was das Zeugs hält.

Die meisten Probleme hatte ich bei der Zellenbalance - da waren schon mal Unterschiede bis zu 30% bei der Einzelzellenspannung drin und bei der Belastbarkeit...ßberhitzung (also mehr als 60 Grad) oder dicke Backen nach 2-3 Flügen.

Fazit: Wer die Dinger mit max. 10C belastet wird evtl. noch damit glücklich werden, darüber hinaus kann ich nur Markenware empfehlen.

Gruss
Hans-Willi

[Crizz]

AW: Kennt jemand die Zellen

HW, vielleicht sollten das ja ursprünglich Grillanzünder werden.... mir drängt sich bei den Temperaturen, die manche entwickeln, dieser Verdacht auf.

[Nasdero]

AW: Kennt jemand die Zellen

Fazit: Wer die Dinger mit max. 10C belastet wird evtl. noch damit glücklich werden, darüber hinaus kann ich nur Markenware empfehlen.

Sehe ich ähnlich, ich hab mir trotzdem vier davon bestellt weil ich die für's ßben nehmen will, also Schweben usw. und dafür sollten die wohl reichen. Für's "richtig" Fliegen kommen A123 in den Heli, im Moment leider nicht lieferbar die ich haben will, eventuell einer eine Adresse für A123 6S für den T-Rex 500? Wenn es da den iCharger 1010B+ auch noch günstig gibt um so besser.

Gruß,
Andreas

[Florian Uhlemann]

AW: Kennt jemand die Zellen

klar, an irgendwas muß der doch auch verdienen. Die werden alle als kleine Luftpolsterumschläge verschickt und mit der Aufschrift "Battery" und nem Wert von unter 20.- Euronen angegeben versandt, die werden da aus mehreren sicher kein Einzelpaket machen. Man kennt ja diese Spässchen.

Vom eBay Bewertungen lesen passiert aber genau das! Am Besten einfach jede Woche 1 oder 2 Akkus zeitversetzt ordern und dann kriegste alles einzeln