AW: Warum werden Regler an unterschiedlichen Motoren unterschiedlich warm ?
Hier ist viel Lesestoff zum aktiven Freilauf inklusive einem Erklärvideo: HeliFreak - What is active free-wheeling?
Und hier wird in zwei interessanten Videos ein Kosmik 200 mit einem Castle 160 verglichen, und zwar wird ausschließlich die Wärmeentwicklung untersucht. Einmal bei Vollgas (also 100% offen) und einmal bei Teillast.
Soweit ich das richtig in Erinnerung habe bleibt der Castle bei 100% ßffnung kälter als der Kosmik, aber bei Teillast kehrt es sich um, da ist der Kosmik der kühlere.
Link: HeliFreak - ESC vs ESC - KOSMIK & 160HV
Piotre
Hier ist viel Lesestoff zum aktiven Freilauf inklusive einem Erklärvideo: HeliFreak - What is active free-wheeling?
Und hier wird in zwei interessanten Videos ein Kosmik 200 mit einem Castle 160 verglichen, und zwar wird ausschließlich die Wärmeentwicklung untersucht. Einmal bei Vollgas (also 100% offen) und einmal bei Teillast.
Soweit ich das richtig in Erinnerung habe bleibt der Castle bei 100% ßffnung kälter als der Kosmik, aber bei Teillast kehrt es sich um, da ist der Kosmik der kühlere.
Link: HeliFreak - ESC vs ESC - KOSMIK & 160HV
Piotre
Kommentar