Neuer Motor muss rein:Plettenberg Magna oder Pyro 750?

[scheich]

Moin Mädels,

Mein 30 Flüge junger Align 800 MX passt leider mit seiner 8mm Welle nicht in meine neue Mechanik bzw. ist das kleinste Ritzel für 8mm Welle zu groß für 520kv an 12S.

Plettenberg.....jawohl,vor dem Kauf des Align war ich schon kurz davor einen Copter 30 Evo zu bestellen,leider finde ich wenig bis keine Leistungsdaten zu dem Motor,und die Aussagen "geht gut" und "reicht allemal" reicht mir nicht

Ich bin doch eher der "eckige" Flieger,und möchte kein Risiko eingehen....

Ich habe 2007 meinen ersten und einzigen Plettenberg erfolgreich im Logo 500 betrieben,und hatte seit dieser Zeit keinen Motor der mich mehr überzeugt hat.
(Egal ob Pyro 30,Scorpion 4035,Tornado usw)


Ich weiß dass ich mit dem Pyro nichts falsch mache,allerdings bin ich keineswegs abgeneigt gegen einen Plettenberg,ganz im Gegeteil!

Der neue Magna reizt mich,ich habe aber keine Ahnung wo er leistungsmässig liegt.

Habe die Fa. Plettenberg angeschrieben,Antwort:

"Leider können wir noch kein Leistungsdiagramm zum neuen Magna veröffentlichen,da der Magna unseren Prüfstand zerstört hat"

Na das hört sich doch schonmal gut an

Auch wenn ich mir sicher bin dass sich hier niemand finden wird der den Motor in Einsatz hat:

Wer fliegt den neuen Magna und kann ihn evtl mit dem Pyro vergleichen?

Bin auf euere Meinungen gespannt!

Gruß Scheich

[patrickL3]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hi,

ich hatte die Copter 30 Evo im Diabolo und TDR. Ich empfehle
Dir den Pyro!

Gruß

Patrick

[Ulli600]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Oder den Align auf andere Kv umwickeln lassen? Das wäre auf jeden Fall der preiswerteste Weg.

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hi,

ich hatte die Copter 30 Evo im Diabolo und TDR. Ich empfehle
Dir den Pyro!

Gruß

Patrick

Interessant,Patrick.....

Warum warst oder bist mit dem Copter unzufrieden?

Oder den Align auf andere Kv umwickeln lassen? Das wäre auf jeden Fall der preiswerteste Weg.

Habe mit brushlesstuning schon geschrieben,wickeln,aber die 520 KV behalten,und gleich eine 6mm Welle einbauen lassen.mit einer 6er Welle komme ich mit der ßbersetzung problemlos hin.
Das wäre auch eine Lösung,zumal ich einen perfekt gewuchteten Motor erwischt habe,was bei Align nicht selbstverständlich ist.

Trotzdem hätte ich gerne einen effizienteren Motor,der Align ist ein echter "Schlucker",ob dies mit einer anderen Wicklung besser wird,glaube ich nicht.

[Blade Breaker]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Da lässt sich ja sehr viel mit der Wicklung machen:
Dünner Draht: Kühlerer Lauf, längere Flugzeiten, weniger Power
Dicker Draht: bleibt ein wenig kühler als mit der Srandartwicklung, dafür hast du dann 80% mehr Kupfer drin und einen richtig starken Motor (ist allerdings kein waschechter 800er Motor, sondern viel mehr ein 700er Powermotor)

Allerdings Power und lange Flugzeiten sind 2 Paar Schuhe, da gilt es den optimalen Kompromiss zu finden....

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Nein,wenn wickeln lassen,dann Kupfer rein.....

Ich hab ein wenig Bauchweh bei gewickelten Motoren,mein Pyro 30/12 mit Croccowicklung(1,25dD)hat sich 2x verabschiedet...
Ich bin da ein gebranntes Kind,deswegen ist die Lösung den Motor wickeln zu lassen,die letzte Alternative.
(Ich weiß dass es da draußen viele Motoren gibt,die gewickelt problemlos funktionieren)
Ich muss den Motor ja nicht unbedingt wickeln lassen,wie gesagt,mit den original 520KV und ein Wechsel auf 6mm Welle wäre das Problem gelöst.
Aber wenn ich den Motor schon beim Tuner habe....

[torro]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

P750 -> 4425
800MX -> 4530

die welle von den 45er und 50er scorpions passen auch in den 800MX.
da braucht´s auch keine externe hilfe...

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hi Flo,

Ja hab ich irgendwo gelesen,allerdings soll es nicht ganz so easy sein die Welle aus der Glocke zu bekommen,ohne eine Presse etc.

Ich bin jetzt handwerklich nicht der unbegabteste,ganz im Gegenteil,allerdings möchte ich die Glocke nicht mit Schlägen bearbeiten,oder am Schraubstock traktieren.

Hast du einen Tip?

[Manfred]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Du suchst ja einen Motor mit oder um die 520 Kv .
Ich fliegen den Copter 30/10 mit 580 Kv seit 3 Jahren und kann nichts negatives berichten.
Betreiben Motor den mit einem 18 Z Ritzel mit 710 mm Blätter , 2000 U/min., Heli Jive im Diabolo 700.

Mit dem Motor Im 800derter Heli habe ich keine Erfahrung.
Mein Motor ist mit 7 Kw Dauer und 9 Kw Spitze angeben, Wirkungsgrad mit über 90%.
Ist ein Innenläufer mit Innenkühlung (Lüfterrad ) man also die Drehrichtung wissen und angeben.

[Harald 365]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Hi Flo,

Ja hab ich irgendwo gelesen,allerdings soll es nicht ganz so easy sein die Welle aus der Glocke zu bekommen,ohne eine Presse etc.

Ich bin jetzt handwerklich nicht der unbegabteste,ganz im Gegenteil,allerdings möchte ich die Glocke nicht mit Schlägen bearbeiten,oder am Schraubstock traktieren.

Hast du einen Tip?

He Scheich, ganz einfach ...Glocke GUT warm machen und dann Welle mit
gezielten Schlägen raustreiben.

Da sollte dann nichts passieren

[Evandure]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Also mit einem Schraubstock geht das aus und eintreiben von Wellen ziemlich gut.
musst halt nach passenden Holzstücken suchen die du einlegen kannst.
Darfst nur nicht vergessen die Befestigungsschrauben vorher zu lösen.

[torro]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

bloß kein hammer...

ich hab ne kleine presse extra für sowas angeschafft.

die 800/850MX sind aber relativ bockig beim auseinander nehmen. mir kommt es fast so vor, als ob die welle in die glocke und beide lager geklebt ist...
hitze hilft

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Okay,ihr macht mir Mut :-)

Die Welle des Align 800MX lässt sich ja nur in eine Richtung raus ziehen,da die Welle ja einen Ring hat....
Da die Drehbank dieses Wochenende sowieso viel zu tun hat werde ich mir einen Ring drehen um die Glocke vor dem Schraubstock zu schonen.
Einen Alu Stab drehen der o,5mm kleiner ist als die Motorwelle,und den Stab in den Motor pressen,damit die Welle auf der anderen Seite raus kommt....
Vorher kommt der Motor in den Backofen,20min bei 100Grad,sollte dann Medium sein :-)

[scheich]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

Nichtsdestotrotz bin ich auf ein Feedback für den neuen Magna gespannt :-)

ßbrigens hat Stefan Wachsmut mit dem neuen Magna 30 den 2. Platz geschafft,F3C Meisterschaft in Frankreich.

[torro]

AW: Neuer Motor muss reinlettenberg Magna oder Pyro 750?

madenschrauben nicht vergessen