Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

[papads]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Nimm einmal den aktiven Freilauf raus.

Post 1

Active FW deaktiviert - kein Unterschied

Gruß
Werner

[TeRRoR-MuFFiN]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Diese Spekulation verstehe ich nicht. Mit welcher "Regleröffnung" fliegst Du denn jetzt? Habe ich das irgendwo überlesen? Das ist doch ein wichtiger Wert als Ausgangsbasis für weitere ßberlegungen. Ohne diesen Wert ist doch jeder weitere ßberlegung sinnlos.

Meinrad

Gemäß dem Link bin ich bei 80 - 90% Regleröffnung. Entspricht 2200 - 2400 rpm.

Drehzahlrechner (U/min) Rechner f�r RC Helis - Heli24.ch


Standard Setup des Protos 480.

[TeRRoR-MuFFiN]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Siehe Foto Anhang. Daran sollte es also nicht liegen.

[rainerX]

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Hallo,
Ich würde versuchsweise mal mit dem Timing runtergehen, bis auf 10Grad, nicht rauf, so wie du es versucht hast.

[Meinrad]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Gemäß dem Link bin ich bei 80 - 90% Regleröffnung. Entspricht 2200 - 2400 rpm.

Drehzahlrechner (U/min) Rechner f�r RC Helis - Heli24.ch


Standard Setup des Protos 480.

Das sind theoretische Werte, WELCHEN Wert hast Du in Deiner Funke eingestellt? Der ist maßgebend.

Meinrad

[Aviatoer69]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Genau,wie lautet deine Gasgerade?
Das sollte dann deine Regleröffnung sein. Deswegen lernt man in mit 50% an.
Hast du das gemacht?
Glaube auch nicht, daß es an der niedrigen Regleröffnung liegt.
Starte meinen Logo mit 50% und kann damit auch fliegen low rpm ohne das er dein Verhalten erzeugt.

[TeRRoR-MuFFiN]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Gasgerade Sendervorgabe 72% und 78%.

Heute nochmals getestet mit Gov elf:

Timing 8° - keine ßnderung
aktiven Freilauf EIN und AUS - keine ßnderung
Masterkabel Regler anders verlegt (weiter weg von den Motorkabeln) - keine ßnderung


Das Problem tritt wirklich nur dann auf, wenn ich von ca. -4° auf einen positiven Pitchwert schiebe, so dass der Heli dann eben abgefangen wird und schwebt. Gefühltmäßig würde ich sagen, dass der Regler den Motor für ca. 2 sec. nicht erkennt oder kein Signal ankommt. Nach diesen 2 sec. zieht er die Drehzahl wieder voll hoch.

Flug mit negativen oder positiven Pitchwert ist alles in Ordnung.

Ich habe den Regler am Vstabi mini angeschlossen. Das Stabi reicht das Signal sozusagen nur durch. Daran sollte es ja nicht liegen? Vstabi Gov ist aus.

[TeRRoR-MuFFiN]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Ich habe jetzt ein Softwareupdate des Reglers durchgeführt und anschließend den Gasweg nochmals eingelernt (+100% und -100%).

Werde die Tage dann mit GovELF testen. Wenn das Problem jetzt nochmals auftaucht, dann wird er durch einen YGE 65 LVT getauscht.

[Warppilot]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Hallo Terror Muffin

Prüfe mal den Freilauf auf dem Motorritzel.
Eventuell greift der nicht mehr schön ein wenn du von der negativ in den positiv Pitch steuerst.

Gruss Reto

[papads]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Was sagt den der Servomonitor im Sender über den Gaskanal aus.
Bleibt der auch bei den 72% bzw. 78% wenn du den Pitchknüppel bewegst?

Gruß
Werner

[TeRRoR-MuFFiN]

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Was sagt den der Servomonitor im Sender über den Gaskanal aus.
Bleibt der auch bei den 72% bzw. 78% wenn du den Pitchknüppel bewegst?

Gruß
Werner

Ja klar! Wie gesagt, Flug auf dem Rücken funktioniert.

[TeRRoR-MuFFiN]

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Hallo Terror Muffin

Prüfe mal den Freilauf auf dem Motorritzel.
Eventuell greift der nicht mehr schön ein wenn du von der negativ in den positiv Pitch steuerst.

Gruss Reto

Vielen Dank. Daran habe ich auch schon gedacht. Die Mechanik ist zumindest neu. Wie könnte ich den Freilauf anständig prüfen? Neuen bestellen?

[Warppilot]

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Dort wo die Motorwelle in den Freilauf eingreift mit sehr feinem Schleifpapier ein bischen polieren.
Damit ereichst du, das der Hülsenfreilauf sicher greift wenn er soll.
Neues Ritzel montieren und Testflug durchführen.

[michaMEG]

AW: Hobbywing Platinum 60A würgt Motor ab

Telemetrie vom Regler gibt es bei dem nicht oder?
Sonst könntest du ja da mal einen Plot mit den Drehzahlen/Spannungen usw. hier einstellen.
Anscheinend kann der v4 Telemetrie, ob er mit deinem FBL oder Empfänger auch kommunizierten kann, ist halt die Frage.
So bin ich bei meinem YGE einem sporadischen Kontaktproblem zwischen Empfänger und Regler auf die Spur gekommen.

[rainerX]

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Wie könnte ich den Freilauf anständig prüfen? Neuen bestellen?

mit deinen Mitteln wirst du den Freilauf vermutlich nicht prüfen können. Hatte ein ähnliches Verhalten mit einem anderen Regler. Der Heli reagierte bei pos Pitch die ersten paar Male zu Beginn des Fluges, danach nicht mehr.(nach 30sec. Flug, brachte ich den Heli nicht mehr vom Boden weg) Die Telemetriedaten beim Flug waren unauffällig. Im ausgebauten Zustand, mit Test mit beiden Händen, greifte der Freilauf einwandfrei, die Teile waren neu, Auslieferzustand. Ein polieren der Hauptrotorwelle brachte nix. Nach Austausch vom Freilauf und der Hauptrotorwelle , war alles ok. (Hier war die Ursache die Hauptrotorwelle)
Wichtig! möglichst immer den Freilauf und die Rotorwelle austauschen.
Es wurde zwar nicht der Motor abgewürgt, aber der Heli reagierte nicht mehr auf pos Pitch.