Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

[Sebalexx]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

hallo,

bin neu in der 6s branche aber hab festgestellt das wenn ich zuerst den plus pol anstecke und dann den minus das es nicht funkt.. nur nehme ich an das ich nicht der erste bin und es einen grund gibt das ihr so schaltungen vorschaltet. darf man nicht zuerst minus verbinden?
wenn nicht.. wieso nicht?

gruss trafic

Tach,

hatten wir schon häufiger, physikalisch gibt es dafür keine logische Erklärung, es kann eigentlich nur an einem Stecker mit einem höheren Widerstand am - Pol liegen.

In welcher Reihenfolge gesteckt wird ist egal. (ohne Vorladeschaltung)

Allerdings ist es schon irgendwie merkwürdig, dass häufiger die Aussage kommt:
"wenn ich Minus zuletzt stecke, funkt es weniger"
Verstehe ich nicht, hatte ich aber auch schon.

bis denn
Sebastian

[Klaus G.]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

so..jetzt funktioniert es...

habe auf die Hülsenverson umgebaut damit klappt das perfekt mit dem Jive 80 HV.

Bei meiner ersten Version dauert der Ansteckvorgang zu lange, bis dahin sind die Elkos wieder leergesaugt worden.
Zum Glück hatte ich eine kleine Hülse die über meine 5,5 mm passt.

Super, sowas bastel ich mir auch. Doch ich lass es fest am Regler gelötet, da ich eh nur einen Elektro habe.

[Accuentlader]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

bei meiner Version kann man das auch am Ladegerät benutzen.
Da funkt es ja auch

[trafic]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

super und danke für die schnelle antwort.

hab ich wohl glück gehabt oder beim minuspol schlecht gelötet ... werd in dem fall in zukunft auch immer so anstecken.
gibt es elektrisch keinen grund das man zuerst erdet ( minus verbindet) und dann spannung drauf gibt? müsste das eigentlich wissen aber ich wohl schon ne weile her. beim auto muss man ja auch erst minus verbinden.. beim überbrücken... wobei da ist's wohl damit keine spannung auf den teilen ist.

aber ja ich werde sonst mal die sufu quälen zuhause... wenn das schon behandelt wurde.

[Klaus G.]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

bei meiner Version kann man das auch am Ladegerät benutzen.
Da funkt es ja auch

[SIZE="5"]Stimmt[/SIZE]

[Sebalexx]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

werd in dem fall in zukunft auch immer so anstecken.

Tach,

jo - habe ich dann auch so gehandhabt...

Beim Auto ist es eigentlich auch egal wie man überbrückt, ich glaube aber dort ist wenn man erst + und dann - Klemmt der Vorteil, dass man wenn - irgendwo geklemmt wird, nicht den Klemmfunken an der Batterie hat, an der sich theoretisch explosionfähige Gase bilden könnten.

So was wie eine Erdung gibt es in Gleichstromkreisen ja nicht - oder? (Bin kein Fachmann, lasse mich gerne belehren)

Ich glaube es gibt irgendwo hier 1-2 Freds in denen es schon mal um Vorladewiderstand und -/+ zuerst stecken ging, war aber nicht Hauptthema...

bis denn
Sebastian

[BerndFfm]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Hallo trafic,

gibt es elektrisch keinen grund das man zuerst erdet ( minus verbindet) und dann spannung drauf gibt?

Nein.

beim auto muss man ja auch erst minus verbinden.. beim überbrücken...

Nein, zuerst Plus verbinden ! Aber nur dem Grund, dass, wenn einem das Minuskabel aus der hand fällt, kein Kurzschluss entsteht.

Wenn man Elektro-Heli fliegt sollte man wissen wie man Starthilfe gibt ;-)

Grüße Bernd

[trafic]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

hy,

ja hab auch noch nen benziner

bin froh ist's so.. werd das so handhaben und mich über keinen funkenschlag freuen.. hab das gestern getestet und es ist tatsächlich so.. super!

also sorry für das beinahe offtopic. alles klar nun!

überbrückungskabel hab ich eh keins.

gruss trafic

[TREX1965]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

mich über keinen funkenschlag freuen***

na dann schau mal in den Motor :-)

[southside81]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Hi,
habe mir jetzt auch mal meine Stecker angeschaut und mir Gedanken gemacht wie ich die "Funkensache" umgehen kann. Ich weiß bloß nicht ob es so funktioniert wie ich mir das Vorgestellt habe.

Als erstes habe ich bei Kontronik nachgefragt was sie mir als Widerstand empfehlen für den 80er Jazz Regler.
Antwort war:

für den Jive empfehlen wir einen Widerstand von 5 bis 6 Ohm und 0,5 bis 1W. Für den Jazz haben wir keine Empfehlung das vom Jive sollte aber passen.

Heute habe ich mich dann mal an den Stecker gemacht. Ich benutze an meinem Roxxter22 6mm Goldstecker. Auf den Bildern sieht man ja das ich an der Buchse eine Hülse aus schwarzem Kunststoff gedreht habe, die den Messingtrichter isoliert. An diese Messinghülse werde ich den Widerstand anlöten.

Soweit so gut...
Nun aber zu meiner Sorge.
Kann es vielleicht sein das der Strom nicht durch den Stecker geht sondern über den Widerstand zum Regler.
In der Schule habe ich mal gelernt, das Strom immer den Weg des geringsten Widerstand geht... Aber auch das der Strom manchmal seltsame Wege geht

Was passiert eigentlich wenn der Strom während des Fluges über den Widerstand geht? Absturz!?

Danke schonmal für eure Aufklärung.

mfg Michael

[BerndFfm]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Was passiert eigentlich wenn der Strom während des Fluges über den Widerstand geht? Absturz!?

Das wird beides nicht passieren. Der Widerstand ist ja kurzgeschlossen.

Aber der Stecker muss auf jeden Fall fest und weit genug in der Buchse drinnen stecken.

Grüße Bernd

[southside81]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Also der Stecker geht komplett rein. Von daher also kein Risiko.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe kann mit einem Widerstand nix passieren.

[Oetzi]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Hallo,

ich habe das gerade so gemacht wie in der Rotor vom März
beschrieben. Widerstand 6,3 Ohm 1 Watt. Die Schlaufe
vom Widerstand kurz berühren und rein mit dem Stecker.
Funktioniert super. Kostet einen Widerstand und 2 cm
Schrumpfschlauch. Arbeitszeit ca. 10min.

[Taumel S.]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Oetzi, ich habe das auch seit einigen Monaten im Quadrocopter. Funktioniert super, ohne dem Trick ist so ein teures Modell doch massiv gefährdet.

[Sebalexx]

AW: Vorladeschaltung gegen Blitzen beim anstecken

Was passiert eigentlich wenn der Strom während des Fluges über den Widerstand geht? Absturz!?

Tach,

da wie du schon erwähnt hast, der Strom den Weg des geringsten Widerstandes geht, würde er nur durch den Widerstand fließen, wenn der Stecker einen höheren (ßbergangs-)Widerstand hätte als der Widerstand selbst. Wenn dies geschehen sollte, wird der Widerstand durchbrennen.
Da dann aber bereits vorher durch den nicht mehr leitfähigen Stecker, der sich durch Erhitzung ablöten wird, kein Saft mehr vom Akku durch den Stecker an den Regler kommt, ist es egal...

Also kein zusätzliches Risiko.

bis denn
Sebastian