Miniature Aircraft Whiplash Turbine

[Carlo Scheerder]

Hallo,

hat jemand Erfahrungen mit diesem Turbinen Trainer?
(Whiplash).

Gruß,

Carlo

[SpeeDJ]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Ich fliege einen Whiplash Benziner. Die Mechanik ist gleich aufgebaut.
Die Qualität der Teile ist absolut Super und auch der Service ist Top!
Was das angeht kannst nichts falsch machen!

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Hallo Carlo!

Ich fliege einen Whiplash mit Turbine, welche Infos würdest du brauchen?

Gruß
Stefan

[DerGeri]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Hi Stefan!
Das würde mich auch interessieren! Wie ist das Fluggefühl im Vergleich zu Verbrenner / E-Heli´s, Wartungsarbeiten, Service der Turbine, Haltbarkeit der Teile, Mehraufwand zu herkömmlichen Heli´s ...
Danke & Gruß Geri

[Anfänger]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Hallo Carlo!

Ich fliege einen Whiplash mit Turbine, welche Infos würdest du brauchen?

Gruß
Stefan

Wie hast du es gehandhabt mit der Montage des Lüfterrades auf der Turbine, hast du es gemäß Anleitung mit der Messuhr aufgebaut, so dass do in dem Limit bist?

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Wie ist das Fluggefühl im Vergleich zu Verbrenner / E-Heli´s, Wartungsarbeiten, Service der Turbine, Haltbarkeit der Teile, Mehraufwand zu herkömmlichen Heli´s ...

Mit Verbrennerhelis habe ich leider so gut wie keine Flugerfahrung, daher kann ich das Fluggefühl nicht wirklich vergleichen. Wenn du die Videos vom Whiplash mit Turbine anschaust, dann kann man schon sehen dass da einiges an Power verfügbar ist. Wobei die Hardcore 3D Piloten sicher einen Elektro-Heli bevorzugen werden.

Ich habe im letzten Jahr leider nur knapp 8 Stunden Laufzeit auf den Heli und die Turbine gebracht und hatte keine Materialprobleme ist noch alles wie neu, Service war daher auch noch keines fällig. Die Verarbeitung des Helis und der Turbine sind Top!
Der Mehraufwand ist mit einem Verbrenner zu vergleichen nur dass das Starten automatisch funktioniert und du sonst kaum etwas bei der Turbine einstellen musst. Wobei ich mich als "Turbinen-Neuling" schon etwas mit dem Thema Turbine befassen musste.

Wenn man Fragen zur Bedienung der Turbine hat bekommt man auch sehr schnell Hilfe bei Turbine Solutions.

Wie hast du es gehandhabt mit der Montage des Lüfterrades auf der Turbine, hast du es gemäß Anleitung mit der Messuhr aufgebaut, so dass do in dem Limit bist?

Ja, einfach laut Anleitung mit einer Messuhr einmessen. Geht aber schnell.

Gruß
Stefan

[Carlo Scheerder]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Hallo,

du hast schon einige Frage beantwortet; aber ich habe noch einige:
- wie wird der Drehzahl geregelt, verwendest Du dafür einen seperaten Drehzahlregler?
- verwendest Du ein Vstabi? kann man die auch als Drehzalregler verwenden
- welche Treibstoff verwendest Du; ich höre man kann reines Petroleum dazu verwenden mit bei mischung von turbinenöl
- auf welche Flugzeiten kommst Du; wie ist der spritverbrauch
- hast Du die Turbine direct über TS bezogen, oder als komplett set gekauft bei MA / Händler

Danke,

Gruß,

Carlo

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Ich verwende die Drehzahlregelung vom Vstabi Neo, das funktioniert sehr gut.
Als Treibstoff fliege ich Jet-A1 + 5% JetCat Turbinenöl. Petroleum habe ich selbst noch nicht getestet wird aber auch funktionieren.
Die Turbine habe ich direkt bei TS bestellt.

Gruß
Stefan

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Flugzeit mit Standard Tank ist ca. 5 Minuten, dann ist noch etwas Reserve für die Landung und cool down im Tank.

[Carlo Scheerder]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Stefan,

wie kommst Du denn an die Jet-A1 Treibstoff; gibt es ein Flugplatz in Deiner Nähe?
Ich habe schon gesucht, aber ist für mich ziemlich schwierig zu bekommen.

Danke und Gruß,

Carlo.

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Ich hole das Jet-A1 am Flugplatz. In ßsterreich hat jeder größere Flugplatz bzw. Flugplätze mit Heli-Betrieb Jet-A1, da ist es nicht schwierig an den Treibstoff zu kommen.

Gruß
Stefan

[Anfänger]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Ja, einfach laut Anleitung mit einer Messuhr einmessen. Geht aber schnell.

Gruß
Stefan

Danke dir, beim Stratus habe ich das letzte Mal zwei Stunden gebraucht, bis es gepasst hatte.

[Anfänger]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Stefan,

wie kommst Du denn an die Jet-A1 Treibstoff; gibt es ein Flugplatz in Deiner Nähe?
Ich habe schon gesucht, aber ist für mich ziemlich schwierig zu bekommen.

Danke und Gruß,

Carlo.

Viele Turbinen kann man auch mit Shell V-Power Racing Diesel oder Aral Ultimate Diesel betreiben. Frage doch mal beim Hersteller an, ob die Turbine dies auch kann.

[Carlo Scheerder]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Stefan,

hast Du die Turbine letztes Jahr gekauft? hat das gelohnt, da VK nicht mehr zur EU gehört und da extra Kosten fällig werden. Habe schon nachgefragt bei TS, aber bekomme keine klare Antwort.

Danke,

MfG,

Carlo.

[stefan11]

AW: Miniature Aircraft Whiplash Turbine

Ich habe meine gerade noch vor Ende der Brexit-ßbergangsfrist bekommen, daher kann ich dir leider nichts über die derzeitigen zusätzlichen Kosten sagen.

Gruß
Stefan