Futaba GY-701 �bersetzungsverhältnis eintragen

[schappy76]

Hallo Leute,
ich stehe gerade vor einem kleinen Problem. Ich möchte meinen Vario Kobold (10ccm OS Motor) mit einem GY-701 Kreisel/Governor betreiben. In der Anleitung steht:

Zitat:
"7.2 Montage der Magnete
- Bei gebohrten Gebläserädern einen Magnet mit der aktiven Seite (mit Filzstift markiert)
zum Sensor weisend mit Epoxy einkleben. Der zweite Magnet ist mit der nicht aktiven Seite
zum Sensor zeigend einzubauen. Er wird nur zur Balance benutzt und nicht zur Drehzahlmessung."

Das habe ich dann auch alles so schön sauber eingebaut.
Nun komm ich bei der Einstellung des Kreisels nicht weiter. Dort wird nach der Gear Ratio gefragt. OK, Rechenhilfe ist dort mit angegeben (Zähne Hauptritzel / Zähne Antriebsritzel =
Getriebeübersetzung). Gesagt, getan. Bei mir kommt somit eine ßbersetzung von 1:2,5 heraus (Hauptzahnrad 55Z, Ritzel 22Z).
Bei der Programmierung kann ich aber erst bei 3 anfangen und höher gehen.
Wie kann ich das Problem beheben? Gibt es da eine Möglichkeit, die "theoretische Drehzahl" zu berechnen, damit ich diese dann als Drehzahl für den Governor angeben kann?
Wenn ich das jetzt bei 3 stehen lassen würde, dann hätte der Heli ja theoretisch eine höhere Drehzahl haben, wie im Display dann angezeigt wird bzw. wie ich angegeben habe? Oder ist es eine geringere? Steh gerade echt auf dem Schlauch

Ich würde gerne mit GOV Mode fliegen mit zwei unterschiedlichen Drehzahlen.

In einem anderen Thread war die Rede von 3 Magnete mit aktiver Seite nach oben einzubauen. Ich habe aber nur 2 Magnete bei dem Kreisel dabei gehabt. Was kann ich da tun?

Ich hoffe es stand schon jemand anderes vor diesem Problem und hat einen Lösungsvorschlag für mich.

Gruß Dirk

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Nur dass ich dich richtig verstehe, es handelt sich um ein einstufiges Getriebe mit einem Verhältnis von 2,5:1 ???

Das würde bedeuten, dass sich bei zweieinhalb Umdrehungen des Motorritzels der Hauptrotor einmal vollständig dreht. Das kann ich mir tatsächlich nicht vorstellen. Ein übliches Verhältnis wären 8,5 - 10:1 und selbst da würgt manch Verbrenner schon rum.

Vielleicht stellst du mal ein Bild vom Antrieb/Getriebe ein.

[schappy76]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Du hast recht, das gesamte System müsste eine ßbersetzung von 10:1 haben. Ist alles Standard von früher.
Ich habe mal eine Zeichnung angefügt, wo die Zähne de einzelnen Ritzel/Räder dran stehen und wo der Magnet verklebt ist.
Wie gesagt, ich steh auf dem Schlauch. Hab womöglich nur einen kleinen Denk/Rechenfehler in meinem System.
Gruß Dirk

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Wo ist denn der Gegenspieler zum 15Z Ritzel. Ist in der -Glocke- mit der Hauptrotorwelle noch eine Verzahnung oder ein weiteres Ritzel ?

[martin_fuerst]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Du hast auch nur die erste Getriebestufe berechnet.
Das Gesamtübersetzungsverhältnis entsteht durch multiplizieren
der Einzelübersetzungsverhältnisse.
Mich wundern die genannten 15 Zähne - aus der Erinnerung (SkyFox) waren
es in der 2.Stufe 10:40
Also 2,5x4 = 10

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Martin, ich kenne die Mechanik nicht näher. Wo steckt denn das zweite Ritzel bzw. die Verzahnung der zweiten Stufe ?

[schappy76]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Wo ist denn der Gegenspieler zum 15Z Ritzel. Ist in der -Glocke- mit der Hauptrotorwelle noch eine Verzahnung oder ein weiteres Ritzel ?

Genau. Die "Glocke" ist ein Innenzahnrad mit 40Z. Auf dieser Glocke waren bzw. sind auch Vorkehrungen für einen Magneten gewesen. Deshalb hab ich den dort montiert

[martin_fuerst]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Hallo Toto,
Im Innenzahnrad auf der Rotorwelle, wo der/ die Magnete kleben.
LG
Martin

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Sofern die Zähnezahl in der Glocke passt, sollte ein Verhältnis von 6,66 rauskommen. Allerdings erscheint mir das recht lang übersetzt.

55/22=2,5

40/15=2,66666

2,5 x 2,66666 = 6,66666 : 1

[schappy76]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Sofern die Zähnezahl in der Glocke passt, sollte ein Verhältnis von 6,66 rauskommen. Allerdings erscheint mir das recht lang übersetzt.

55/22=2,5

40/15=2,66666

2,5 x 2,66666 = 6,66666 : 1

Da gebe ich dir recht. Werde mir dann nochmal die Glocke genauer ansehen müssen und nochmal nachzählen. Soviel ich weiß liegt das ßbersetzungsverhältnis irgendwo bei 10:1.
Aber das wäre dann die Zahl, die ich da eintragen muss?

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Wenn du sicher bist, dass das Verhältnis bei 10:1 liegt, spielen die Zahlen im GY701 keine besondere Rolle. 150 Z / 15Z = 10:1 und 100 Z / 10Z = 10:1
Der Regler weiß ja nicht, dass es sich um ein zweistufiges Getriebe handelt.

[schappy76]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

ok. Danke. Dann werd ich mir das morgen nochmal alles ganz in Ruhe anschauen, Zähne alle nochmals zählen (und notieren) und dann entsprechend eintragen.
Danke nochmal für die schnelle Hilfe

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

60 Zähne in der Glocke würden Sinn ergeben um auf 10:1 zu kommen. Oder die 15 Zähne sind eine falsche Angabe und es sind nur 10 wie Martin meinte.

[Toto]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Ich habe noch mal darüber nach gedacht, entweder habe ich jetzt auch einen Denkfehler, oder das korrekte Getriebeverhältnis wird dich trotzdem nicht zum Ziel führen.

Wenn die Magnete in der dargestellten Glocke sitzen, erfassen sie die Drehzahl der Hauptrotorwelle. ßblicherweise werden die Magnete in die Kupplungsglocke eingeklebt und erfassen die Motordrehzahl. Somit würde mit dem korrekten Getriebeverhältnis auch die Korrekte Drehzahl angezeigt.

Wenn der GY keine andere Option bietet, könnte es auch sein, dass es damit nicht funktioniert.

[schappy76]

AW: Futaba GY-701 ßbersetzungsverhältnis eintragen

Wenn ich das jetzt so lese, gebe ich dir da vollkommen recht. Dann kommt das mit der ßbersetzung auch hin. Werd mir dann mal die Kupplungsglocke anschauen, ob ich da nicht die Magnete verbauen kann.