wie viel nitro oder nichts

[franzi]

hallo zusammen meine frage an euch helipiloten wie viel nitro braucht man eigentlich gibt es da irgendwelche formeln oder kann man das modell hubi auch ganz ohne nitro fliegen habe von meinen freundes kreis gehört das es piloten gibt die ganz auf das nitro verzichten was meint ihr dazu grüsse franz

[Uwe Z.]

Re: wie viel nitro oder nichts

na ja,

es kommt drauf an was du "fliegen" willst und wie gut und geduldig Du bist im Motoreinstellen? Dann noch wie gut die Kühlung ist in deinem Heli. Ich hab zb schon meinen Heli mit NULL Nitro Sprit geflogen. War der CP FIA Sprit. Geht ganz gut, nur wie bringt man die Hitze wieder weg im Sommer bei 30Crad + ? Man fliegt doppelt so lange mit einem Tank, als mit 30% Sprit. Aber die Hitze......

Die Leistung ist aber trotzdem nicht so wie mit 30% Sprit oder 20%. Der Herr Sixt fliegt ja glaub ich ohne Nitro. Aber das sind voll Profis. Der Otto normal flieger hat wohl da sofort seinen Motor gehimmelt wegen eines minimalen falschen Setups.

[awhelisi]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hallo.

Man kann sowohl mit als auch ohne fliegen. Je nach Modell und dem, was man ihm abverlangt.

Der eine fliegt gar 0%, der andere muss 30% haben. Das musst Du für dich selber heraus finden, was Dir am liebsten ist. Funktionieren tut alles, mit und ohne.

Gruss Arne

[Chris92]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hi,

also ich fliege mit 15% Nitro Coolpower, und je mehr Nitro desto mehr Leistung hat man

Gruß
Chris

[Sky]

Re: wie viel nitro oder nichts

Abend!

Ich bin bis jetzt immer mit 10% Cool Power gut geflogen.

LG,
Gottfried

[Helifly]

Re: wie viel nitro oder nichts

Tach,

Kann mich da in etwa anschließen.Wer viel Leistung haben will ( ordentlich Pitch mit dem
damit das Ding senkrecht geht) brauch ordentlich Nitro damit der Motor Dampf hat und kühl bleibt.Ein fast einstellfreies Fliegen bei jedem Wetter bekommt man so ab 10% Nitro bei den Os-Motoren.Da drunter muss man halt öfters mal nachschrauben.




Grüße Christian

[AlexBonfire]

Re: wie viel nitro oder nichts

Es gibt einige Leute, die immer wieder beweisen, daß man auch mit wenig Nitro eine ganze Menge Leistung aus dem Motor holen kann, aber dazu muß man schon wissen, was man tut (z.B. Robert Sixt).
Nitro macht die Sache einfacher.
Mit 30% Nitro kriegst du ne Menge Leistung und einen kühlen Motor auch wenn dieser nicht so perfekt abgestimmt ist. Dafür zahlst du das 3-fache für deinen Sprit.

[Uwe Z.]

Re: wie viel nitro oder nichts

selber hab 2006 für mich rausgefunden, das man einen Motor noch so spitz einstellen kann mit 0 Nitro. Die Leistung ist trotzdem eine andere wenn man den gleichen Motor mit Unterlegscheiben wie 0.2mm fliegt und 20 oder 30% Nitro reinkippt.. Ich habs probiert mit 0%,1%,5%, 10%,15%,20% und 30%.
Also ein sehr gut eingestellter Motor mit 0% wird nicht die gleiche Leistung haben wie mit 30% ( mit veränderter Verdichtung). Von der Hitze und vom Leerlauf gar nicht zu sprechen. Ein Kompromiss ist wohl mit 5% wie beim Webra und mit 10% bzw 15 mit dem OS. Da kann man gut mit Leben.

[marcos]

Re: wie viel nitro oder nichts

Da will ich doch auch mal mitmischen also, wenn du einen Heli mit sehr guter Kühlung (Three Dee oder Tornado...)hast, und kein Extremes 3D Fliegst, kannst du ohne oder mit wenig Nitro auskommen. wenn du dich schon länger mit Modellmotoren beschäftigst, kannst du deinen Motor auch ohne Nitro so einstellen, das er eine sehr gute Leistung auch für 3D entwickelt. Wenn du aber sowiso nur 3D willst, und die Vergasereinsellerei nicht sehr gut kennst, empfehle ich einen gewissen Nitroanteil, den du dir Erfliegen solltest. Nitro erhöht drastisch den Verbrauch, dadurch bekommt mann ja auch den Kühlen Motor, dadurch bekommt man aber auch ein Loch in der Hobbykasse. Gruß Andreas

[Uli_ESA]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hallo,
also ich fliege mit 0% Nitro, 12% Carbunil ßl und Löterle Vergaser, da hat man auch keine Probleme mit dem Motoreinstellen. Der Vorteil ist halt wesentlich günstiger, ca 3,5 - 4 Euro/ Liter.
Gruß
Uli

[Janis]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hallo,

Ich fliege schon seit 5 Jahren 30% Nitro. Bin letztes Jahr 20 l mit 15% rumgegurgt, bin aber dann wieder zum 30% gewechselt weil man den Leistungsunterschied merkt. Vor allen dingen wenn man mit dem Pitch nicht gerade zimperlich umgehen kann ist viel Nitro sehr gut.Ich habe sogar ein 970 hatori Reso auf meinen NT. Natürlich gibt es viele Profis wie zb. Robert Sixt der ja kein Nitro fliegt. Und er hat auch einen für diese Art anderen Flugstiel (nicht negativ geimeint). Finde seinen Flugstiel sehr gut. Aber wenn ich mir vorstelle wenn Szabo mit 0% fliegen sollte
Jeder muss es für sich entscheiden ob ihm der Sprit das wert ist. Ich habe mit 30% ca 20 grad weniger Wärme am Kopf. Und das spricht für den Sprit.

mfg Janis

[MichaelH]

Re: wie viel nitro oder nichts

hey

wie meine Vorredner schon gesagt haben ,hängt von deinem Flugstiel ab .Ich flieg 10% Nitro 15% ßl und hab weder mit Leistung noch mit Temperatur Probleme.muss natürlich sagen das ich nicht am Himmel rumzappel.


Gruß

[Makis]

Re: wie viel nitro oder nichts

Ich hatte bis jetzt den CP15%...

habe am We den WC 30 % (ne ganze Gallone) verflogen....Unterschied:

Bombenleistung +++
Laufruhe ++
Verbrauch -
Geruch unbezahlbar (Himbeer)
Rauchfahne + (können Leute als störend bezeichnen)



Ich werde nie wieder CP15 Kaufen. Zumal der gleich teuer ist wie der WC 30...

Gruß

[JMalberg]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hier sollte nicht der Eindruck entstehen, dass der Motor mit mehr Nitro kühler läuft Im Gegenteil!
Allerdings hat das Gemisch so ab 15% merklich mehr Dampf, aber auch mehr Hitze, so daß du die Kühlung durch einen höheren ßl-Anteil verstärken mußt und eben auch die Kompression zurücknehmen solltest.
Zusätzlich hinzu kommt auch, dass die japanischen Motoren und Vergaser für mehr Nitroanteil gebaut sind und die Europäer eben (noch) für weniger.
Durch den höheren Nitroanteil vergrößerst du den Bereich in dem das Gemisch zündet, wodurch der Motor einfacher ("toleranter") einzustellen ist.

[lukona]

Re: wie viel nitro oder nichts

Hallo,

ich fliege mit 0% Nitro und OS 46, Drehzahlregler 1460U/min und man kann nach dem Flug den Kopf anfassen bleibt also unter 100C.
Sicher hat er nicht so die super Leistung aber na ja jeder was er eben braucht.

Gruß
Philipp