Heli Sprit

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  • Panti666
    Member
    • 13.09.2020
    • 130
    • Michael
    • SMC Berkelflieger

    #16
    Zitat von Holgi_01 Beitrag anzeigen
    Ich fliege hauptsächlich 91er. Ausser mein x50.
    Der hat einen 55HZ. Aber bisher noch nicht getestet.
    Ich finde das 16% schon ausreichend ist. Aber ich kann bisher leider kein hardcore 3D und für meine TicToc's und bissle Pyros reicht es eigentlich gut. Ausser das der 16er etwas schwieriger einzustellen ist und der Unterschied von Nitrolux zu Optifuel, finde ich schon enorm.
    Ich wäre mal auf eure Meinung gespannt.
    Nitrolux fahre ich viel mit meinem Buggy. Das Problem bzw. die Umstellung von 25% auf 16% war natürlich auch erstmal schockierend. Eine Lösung gibt es schon, indem man eine andere Zylinderkopfdichtung einsetzt, die etwas dünner ist. Dadurch bekommt man das Gefühl, als würde man mit 25% fahren. Beim Helimotor habe ich es nicht getestet, weil ich eh kein Hardcore 3D Flieger bin, sondern erst vor 3-4 Jahren angefangen habe. Sowas wie Seiten-Tic-Tocs kann ich aber auch fliegen. Aber ich glaube nicht das die 16% für solch eine Figur auschlaggebend sind. Die Power ist ja eigentlich da, nur durch weniger Nitromethan Anteil fehlt die gewisse Kühlung des Motors. Jetzt im Winter könnte man es ehrlich gesagt mal ausprobieren, ob ein anderer Ring den Unterschied bringt.

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    • Panti666
      Member
      • 13.09.2020
      • 130
      • Michael
      • SMC Berkelflieger

      #17
      Zitat von der RC-Hubiflieger Beitrag anzeigen
      positiv oder negativ?
      Ich sehe es positiv. Aber nicht wegen dem Inhalt, sondern mehr wegen des schwarzen Kanisters (UV Schutz), welcher Robuster ist. Die Optifuel sind mir fast alle kaputt gegangen. Leider haben wir hier keinen Keller, deshalb habe ich mir eine Konstruktion gebaut, wo diese sicher verbleiben. Dennoch blähen sind einige Kanister auf und fangen an am Rand zu reißen. Mit den Nitrolux hatte ich das noch nie.

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      • Thomas L.
        Senior Member
        • 14.02.2013
        • 2890
        • Thomas

        #18
        Nun ja , aber du fliegst ja den Sprit und nicht die Kanister.
        Grüßle Thomas

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        • Panti666
          Member
          • 13.09.2020
          • 130
          • Michael
          • SMC Berkelflieger

          #19
          Zitat von Thomas L. Beitrag anzeigen
          Nun ja , aber du fliegst ja den Sprit und nicht die Kanister.
          Grüßle Thomas
          Klar! Ich fliege mit dem Kanister xD So muss man nicht mehr tanken

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          • Thomas L.
            Senior Member
            • 14.02.2013
            • 2890
            • Thomas

            #20
            Sinnfrei ist natürlich sehr wichtig.

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            • Holgi_01
              Member
              • 12.10.2007
              • 406
              • Holger
              • München/Heidenheim

              #21
              Ich finde das die 16% schon ausreichen.
              Und als ich Keven Schauz und Michal Benko beim Helitreffen Hohenlinden gesehen habe, muss es wohl eher an meinen Einstellungen liegen.
              Deren Helis gehen schon verdammt gut
              Zuletzt geändert von Holgi_01; 26.10.2025, 19:11.

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              • der RC-Hubiflieger
                Senior Member
                • 29.01.2016
                • 1281
                • Manfred

                #22
                Ich habe mit meinem 30er Thundertiger Raptor, mit orginal Motor, die ersten 5 l Nitrolux 12% verbraucht.Der Motor laüft sehr gut.Den Vergaser brauchte ich nicht neu einstellen.
                Vorher bin ich Optifuel 12% geflogen.
                Zuletzt geändert von der RC-Hubiflieger; 10.12.2025, 14:06.
                Manfred

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