Beast macht Kopfstand

[Piloto]

AW: Beast macht Kopfstand

Hallo Michi, ich würde in deinem Fall auch an eine Störeinstrahlung "irgendeines" defekten Bauteils denken.
Jeweils ein Servo abziehen und wieder aufstecken, auch den Motorregler mal aus dem Empfänger ziehen. Dabei immer schauen, ob das Servozucken verschwindet.
Wenn ohne Erfolg, MB abklemmen und Servos direkt in den Empfänger.
Hat es auch schon gegeben, daß zum Schluß nur noch Empfänger und Sender übrigblieben.

Gruß
Bruno

[Freeman]

AW: Beast macht Kopfstand

Hab ich da was verpasst aber seit wann sind die DS610 für 7,4 V geeignet?

[pmmkm]

AW: Beast macht Kopfstand

Oh, Mann, immer das Gleiche insofern wirklich lästig, kaum kommt jemand mit einem Problem beim Beast bricht der Glaubenskrieg los. Insofern richtig, 16 Seiten nur Müll und trotzdem keine Lösung

- Der Junge will doch eigentlich nur wissen warum. -

Wenn der Heli sich ganz plötzlich umdreht dann SIND ES VIBRATIONEN!

Das Beast reagiert empfindlich auf Vibrationen, ich hatte meinen 500er Rex insgesamt 4mal runtergeworfen genau wegen diesem Problem.

Das verrückte war/ist das es meist um ganz spezifische Drehzahlen und Schwingungen geht wo das Problem auftaucht.

Das heißt das Ding fliegt astrein 5 Minuten lang durch den nachlassenden Akku verändert sich die Drehzahl um nur 100 U/min und es geht abwärts. Genau das hatte ich getestet. Im Mode4, also Drehzahl halten, hatte ich die Drehzahlen am Schalter um 100 immer erhöht, drüber und drunter kein Problem aber genau bei einer Drehzahl ist es gewesen.

TEST: Blätter ab, Heli festhalten und am Boden die Drehzahlen durchgehen, du wirst sehen bei einer bestimmten Drehzahl geht ein Servo auf Anschlag nach oben (so war es bei mir) Diese verändern sich allerdings weil mit Blätter der Effekt natürlich verstärkt wird. Meist sind es die höheren Drehraten die Probs machen.

Abstellen nur möglich wenn man ALLE Lager wechselt, INCLUSIVE TAUMELSCHEIBE, letzere war bei mir das Problem nach einem Absturz, die TS hat nur minimal gekratzt, das hat aber gereicht, die anderen Lager können auch von selbst kaputt gehen, schlechte Qualität oder ßberlastung im harten 3D Flug oder, oder, oder

UND, ja ein V-Stabi kaufen löst das Problem, zum einen unempflindlicher auf Vibrationen und zum anderen die Möglichkeit die Vibs zu analysieren und abzustellen. Dabei muss man nur aufpassen nicht paranoid zu werden, wenn man von so einer Vorgeschichte kommt, dann bekommt man bei jedem winzigen Peak in der Anlyse sofort einen Schreck .

[IceyJones]

AW: Beast macht Kopfstand

@peter,
du bringst es auf den punkt mit den vibrationen. aber einige werden jetzt wieder sagen: "das kann gar nicht sein! mein heli ist PERFEKT..." bla bla....
es ist und bleibt halt einfacher, es auf das FBL-system zu schieben anstatt auf die eigene unfähigkeit...

@michi
sorry, aber wer die DS610 mit (bei vollem Lipo) 8,4 V betreibt und sich über seltsame servo-effekte wundert (Align Spezifikation: Rating voltage: DC 4.8-6V) sollte zuerst mal schauen, ob es mit einem BEC nicht verschwindet!

[Amok]

AW: Beast macht Kopfstand

durch den nachlassenden Akku verändert sich die Drehzahl um nur 100 U/min

Was soll das denn ... es gibt doch nichts besseres als einen vernünftigen Regler mit fester Drehzahl

ein V-Stabi kaufen löst das Problem, zum einen unempflindlicher auf Vibrationen

Das würde ich seit V3 nicht mehr unbedingt sagen, denn auch da ist massig an diversen Filtern gearbeitet worden, um das System weitestgehend unempfindlich gegen solche Probleme zu bekommen

und zum anderen die Möglichkeit die Vibs zu analysieren und abzustellen

Das schreibt irgendwie jeder, aber kan mal jemand konkret erklären, wie er das anstellt (vor allem, was der große Unterschied zu anderen FBL-Systemen sein soll)?

Beim vStabi steckt man nen PC an und sieht, Scheiße ... Vibrationen ...
Beim Beast lässt man ihn ohne Blätter drehen und merkt, ... Scheiße ... Vibrationen ...

Und dann *

Sagt dir die Software ... ahaaaaaa, ... das linke deiner hinteren Heckwellenlager verursacht bei 2500 RPM eine Resonanz, ... die solltest du tauschen.

Wohl eher nicht, oder?
Man fängt genau so an zu suchen, tauscht alles mögliche aus, bis dann "die Anzeige" (und das ist ja wieder gefährlich) für einen selbst OK aussieht (Vibrationsfrei geht ja eh nie).

Beim Beast tauscht man ebenfalls so lange, bis beim Bodentest nichts mehr driftet.

Was genau ist da jetzt beim vStabi so toll?

mfg
Amok

[Taumel S.]

AW: Beast macht Kopfstand

vor allem, was der große Unterschied zu anderen FBL-Systemen sein soll

Du siehst das komplette Frequenzspektrum mit den Vibrationspeaks und deren Frequenz. Anhand der Frequenz kannst du dir ausrechnen, ob es beispielsweise das Heck sein kann oder ein Motorlager, welches schuld ist an den Vibs genau mit dieser Frequenz.

[sunnyville]

Es war doch mal die rede davon dass es mittels Software Update beim beastx auch so eine Analyse geben wird. Oder?

[Luckylouds]

AW: Beast macht Kopfstand

Hallo,

OT an: Ich beantrage demnächst einen "mogst a watschn" Button.......den könnte man bei manchen Posts hier gut gebrauchen.

Als Steigerung gäbe es dann noch den "watschn" Button.

Grüße Dino

[higginsd]

AW: Beast macht Kopfstand

Anhand der Frequenz kannst du dir ausrechnen, ob es beispielsweise das Heck sein kann oder ein Motorlager, welches schuld ist an den Vibs genau mit dieser Frequenz.

Geil! Kannst Du die Formel für mich mal bitte in einem Excel-Sheet hinterlegen!?!

Gruß
Dirk - der aber fest glaubt, daß heute in Wien entweder Föhn herrscht oder aber der Glühwein auf dem Weihnachtsmarkt mit etwas zu viel Obstler gepanscht wurde...

[Taumel S.]

AW: Beast macht Kopfstand

Kannst Du die Formel für mich mal bitte in einem Excel-Sheet hinterlegen!?!

So genau habe ich mich damit noch nicht befasst. Aber klarerweise hat beispielsweise der Motor andere Drehzahlen als der Heckrotor.

Eine Unwucht in der Glocke wird man daher auf einer deutlich anderen Frequenz im Gesamtspektrum sehen als ein verkehrt montiertes Heckblatt.
Bei meinem Mikrokopter siehst ja auch kleinste Unwuchten als Vibrationskurven am PC, das hilft schon sehr, um beispielsweise defekte Kugellager oder Unwuchten eher zu erkennen als mit Handauflegen.

Wers natürlich mit Kurven nicht so hat, dem hilft das auch nichts.

[Kalessin]

AW: Beast macht Kopfstand

Hmm ich glaube auch, daß das helfen könnte. Wenn man z.B. beim 450er bei 3000RPM am Kopf eine Vibrationsquelle mit 50Hz sieht, ist es wohl was am Hauptlager... 525Hz enspräche den 32000 RPM des Motors, und 212Hz (12700 RPM) wäre z.B. das Heck. Also kann man aus den Frequenzen vielleicht immerhin Hinweise ableiten. Ich fände so eine Information zumindest interessant.

[tasse]

AW: Beast macht Kopfstand

Du siehst das komplette Frequenzspektrum mit den Vibrationspeaks und deren Frequenz. Anhand der Frequenz kannst du dir ausrechnen, ob es beispielsweise das Heck sein kann oder ein Motorlager, welches schuld ist an den Vibs genau mit dieser Frequenz.

Das interessiert mich jetzt. Ein aktuelles Beispiel aus einem anderen Forum: 500er Heli - starke Vibrationen mit einer Frequenz von 416Hz. Wie wird jetzt ausgerechnet wo die Ursache sitzt?

[Razputin]

AW: Beast macht Kopfstand

Wenn eine ganz bestimmte Vibrationsfrequenz das Problem ist, müsste man das Kippen ja durch Umschalten der Drehzahl oder auch beherzte Pitchmanöver temporär entschärfen können. Hat das schon jemand ausprobiert. Ich fliege auch das Beast in zwei Helis, aber bisher völlig problemlos.

Geil! Kannst Du die Formel für mich mal bitte in einem Excel-Sheet hinterlegen!?!

Wo ist das Problem? Alle Komponenten drehen ja nach ßbersetzung mit unterschiedlichen Drehzahlen, die dich leicht ausrechnen lassen. Ganz grob z.B. Hauptrotor: 30Hz, Heckrotor: 120Hz, Motor: 300Hz.
Anhand eines Frequenzspektrums müsste man die Quelle einer starken Vibration durch Unwucht gut erkennen können (auch wenn ich das selbst noch nicht gemacht habe).

[Kalessin]

AW: Beast macht Kopfstand

Das interessiert mich jetzt. Ein aktuelles Beispiel aus einem anderen Forum: 500er Heli - starke Vibrationen mit einer Frequenz von 416Hz. Wie wird jetzt ausgerechnet wo die Ursache sitzt?

Hm. 416 Hertz entspricht ungefähr 25000 Schwingungen in der Minute (416*60). Das entspräche am also ehesten dem Motor, wobei mir jetzt die anderen Infos fehlen, also welcher Heli genau und wieviel RPM am Kopf und so.

[Taumel S.]

AW: Beast macht Kopfstand

Wie wird jetzt ausgerechnet wo die Ursache sitzt?

Es wundert mich jetzt etwas, dass das für die meisten hier so neu ist.
Wird vermutlich im V-Stabi-Forum gut diskutiert werden, weniger im MB-Thread.