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[Uli_ESA]

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Heute hat sich z.b. mein Freilauf aufgelöst.

Hallo,
damit hatte ich noch nie Probleme, und mein MP-E hat schon einiges auf dem Buckel
Denn den hatte ich damals gebraucht gekauft da neue nicht verfügbar waren.
Die kiste Rennt und Rennt und Rennt einfach nur. Kein verschleiß oder sonstiges bisher.
Ab und an bekommt der mal ein neues Heckrohr, Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle, Paddelstange und Rotorblätter
mehr eigentlich nicht. Und das liegt aber nicht am Verschleiß, siondern eher am Piloten
Selbst der Reimen hats bisher immer überlebt
Gruß
Uli

[mguw]

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Hallo freunde,

ich habe ein MP-E gefunden, der ist aber mit flybar und volz servos...

glaubt ihr die servos schaffen es mit dem AC3X ?
kann man ein umbau auf normal servos selber machen? Der henseleit umbau kit ist etwas schwer...

grüsse

Marcel

[Uli_ESA]

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ich habe ein MP-E gefunden, der ist aber mit flybar und volz servos...

Hallo,
bei uns im Verein fliegt einer den MP-E mit V-Stabi und Volz Servos.
Es geht, ist aber nicht das Optimum.
Aber wieso ist der Umbausatz vom Jan schwer?
Das einzig schwere sind eigentlich die Standard Servos daran.
Denn der Dicke Alu Dom fällt weg. Ist vom Prinzip het das oberteil des XL.
Gruß
Uli

[mguw]

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Habe ich halt gelesen das er schwer ist, aber selber weiss ich es nicht...

bleibt die HRW dieselbe mit dem umbausatz?

Na ja dann könnte ich es ja erst einmal mit den volz probieren und dann eventuell später umsteigen..

gruss

Marcel

[Uli_ESA]

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bleibt die HRW dieselbe mit dem umbausatz?

Hallo,
ausser die Servoaufnahmen, Seitenplatten und Lageblöcke bleibt der Rest beim alten. ach ja die Empfängerbox gibt es dann auch nicht mehr.
XL Oberteil halt.
HR Welle ist die selbe.
Gruß
Uli

[mguw]

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Danke Uli,

auf den Fotos scheint die TS so nahe an den servos das ich dachte die welle müsste länger werden

grus

Marcel