Welche Blätter beim Flybarless System?

[diamondblack]

Hallo!

Ich hab da mal ne Frage an euch. Ich habe gehört das man bei den Flybarless Systemen keine normalen Blätter fliegen darf sondern nur spezielle die keinen Vorlauf haben.

Meine Frage nun: Welche Blätter fliegt ihr so* Oder fliegt jemand doch normale Blätter?

Danke

Willi

[seijoscha]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Von nicht dürfen ist keine Rede !!
Welchen Heli hast du welche Größe?

Es gibt viele Blätter zur Auswahl so weniger Vorlauf um so besser fürs Flybarless!
Ich habe einen 90er Heli da sind die Edge ,Radix, aber auch Maniac sehr beliebt .
Auch auf 600er Helis werden diese Marken viel geflogen.

[diamondblack]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Also ich hab nen 600 ESP und hab zb. die Original Align blätter die beim Bausatz dabei waren und noch welche von Blattschmied die 600X-treme GCT.

Der Händler sagte mir, das das die Sensoren vom Flybarless system ned lange mitmacht und dieser kaputt gehen kann. Darum diese Fragen.

[stephan1985]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Also ich hab nen 600 ESP und hab zb. die Original Align blätter die beim Bausatz dabei waren und noch welche von Blattschmied die 600X-treme GCT.

Der Händler sagte mir, das das die Sensoren vom Flybarless system ned lange mitmacht und dieser kaputt gehen kann. Darum diese Fragen.

Da will einer aber Verkaufen

Schöne grüße aus Köln an dein Verkäufer, er sollte mir das mal *genauer* erklären, wie das System Schaden nimmt durch Blätter mit zuviel Vorlauf!




Stphan

[diamondblack]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Also kann man jetzt alle blätter fliegen?

[noch ein Stefan]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Die Blätter aus dem 600er ESP Kasten gehen flybarless einwandfrei.

Gruß Stefan

[diamondblack]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Kann mir noch einer sagen wies mit den Blattschmied 600 X-treme GCT aussieht??

[gonyo]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Hallo,
du kannst ohne weiteres auch Blätter mit viel Vorlauf verwenden, lediglich
wird der Heli dann, vor allem bei viel Pitch im Vorwärtsflug, zum Aufbäumen
neigen.
Das merkst du aber sofort und wirst dann bereitwillig Pitch
zurücknehmen und dir alsbald Blätter mit weniger Vorlauf beschaffen.
Schaden nehmen kann der Heli dabei eigentlich nicht.
Also probier einfach mal. Meiner Erfahrung nach haben die SABs und die Align
CFK-Blätter (nicht die PRO!) wenig Vorlauf und gehen ausgezeichnet.
Gruss
Peter

[nexus665]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Hi,

wurde eh schon gesagt, daß die Sensoren davon ganz bestimmt nicht kaputtgehen

Je mehr Vorlauf Blätter haben, umso mehr Servokraft ist notwendig, um sie im FBL-Betrieb zu verwenden. Durch den Vorlauf wird das Blatt aerodynamisch stärker ausgelenkt, da ja ein größerer Bereich der Fläche vor dem Schwerpunkt liegt - man halte mal die Handfläche bei hohem Tempo aus dem Auto, leichter Anstellwinkel und schon kann man sie kaum mehr halten, kann man auch Verdrehen wie bei Blades mit Vorlauf

Im Paddelbetrieb ist das im Sinne eines aggressiveren zyklischen Ansprechens auch so gewünscht, hier sind auch die auftretetenden Servokräfte geringer (es gibt ja Umlenk/Mischhebel mit Untersetzung, die fallen im FBL Betrieb weg), im FBL Betrieb führt es gern zu den Problemen, die gonyo erwähnte.

lG,
Simon.

Also ich hab nen 600 ESP und hab zb. die Original Align blätter die beim Bausatz dabei waren und noch welche von Blattschmied die 600X-treme GCT.

Der Händler sagte mir, das das die Sensoren vom Flybarless system ned lange mitmacht und dieser kaputt gehen kann. Darum diese Fragen.

[diamondblack]

AW: Welche Blätter beim Flybarless System?

Danke für eure info. Wenn ich des nächste mal dann bei meinem Händler bin, werde ich ihm das mal vor dem latz knallen

Ich werd jetzt mal mit meinen ESP Blättern testen.