Carbonstange scheuert durch...

[straesso]

Hallo,

bei vielen Helis erfolgt die Heckrotorverstellung über eine Carbonstange, die durch eine oder mehrere Führungsösen am Heckrohr geführt wird. Nach einigen Flügen beginnt die Stange an den ßsen zu "scheuern" und wird nach und nach immer dünner, was irgendwann unweigerlich zum Bruch führen wird.

Was kann man denn dagegen machen? Gibt es einfache und wirkungsvolle Tipps, die das Durchsscheuern verhindern?

Viele Grüße, Olaf

[D_U_K_E]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Moin.
Schau mal bei World of Heli.
Ich meine da neulich etwas bei den Tuningteilen gesehen zu haben.

[Andrè Bochmann]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Du könntest in dem Bereich Schrumpfschlauch über die CFK-Stange ziehen und mit Sekundenkleber fixieren.
(Die Führungsösen eventuell etwas aufbohren)

[gonyo]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Gibt es einfache und wirkungsvolle Tipps, die das Durchsscheuern verhindern?

Ja !!
Schrumpfschlauch ums CFK-Rohr und zwar nur dort wo er geführt wird. Fetten, wegen
der Leichtgängigkeit und das Problem mit dem Durchscheuern vergessen.
Gruss
Peter

War der Andre schneller :-)

[D_U_K_E]

AW: Carbonstange scheuert durch...

... habs wieder gefunden:

Carbon Hecksteuerstangen Halter Set - World-of-Heli

[Eddi E. aus G.]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Hi.

Noch einfacher: einen Streifen Tesa sauber längs um das Carbonrohr, dort, wo es durch die Führung geht.

- Eddi

[Christoph Dietrich]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Hallo Olaf,

ich habe schon mal an den Stellen wo es scheuert Schrumpfschlauch über die Carbonstange gemacht. Hat geholfen, jedoch muss man schauen ob sich das ganze dann noch gut bewegen lässt.

Oder wie schon geschrieben, fetten / Tesafilm auftragen.

Gruß Chris

[thomas1130]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Hmm - also meine Carbonstangen halten immer locker 500+++ Flüge.

Und dann stürze ich einfach einmal ab, und es gibt eine neue!

[straesso]

Und dann stürze ich einfach einmal ab, und es gibt eine neue!

Also so wie die Führungsstange beim Protos während der letzten 50 Flüge gelitten hat, gebe ich der garantiert keine Lebensdauer von 500 Flügen

Ausserdem gehöre ich nach schlechten Erfahrungen zu der sicherheitsbewussten Fraktion und versuche, zumindest durch vorhersehbare technische Defekte, nicht abzustürzen

Obwohl ich als Trainer für meine Heckschwebe-ßbungen immer Tareq Alsaadi einfliegen lasse, ist mir ein Absturz wegen durchgescheuerter CFK-Stange dann doch zu teuer

Liebe Grüße, Olaf

Du könntest in dem Bereich Schrumpfschlauch über die CFK-Stange ziehen und mit Sekundenkleber fixieren.

Kann man den Schrumpfschlauch auch mit Hitze schrumpfen oder leidet da die Carbonstange zu stark?

Viele Grüße, Olaf

[Andrè Bochmann]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Halte kurz umlaufend das Feuerzeug ran... das tut der CFK-Stange nix.

[thomas1130]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Ausserdem gehöre ich nach schlechten Erfahrungen zu der sicherheitsbewussten Fraktion und versuche, zumindest durch vorhersehbare technische Defekte, nicht abzustürzen

Natürlich meinte ich nicht, wegen eines techn. Defekts abzustürzen - sondern eher wegen eines "Springrasens"

Wenn ich das Gefühl habe die Stange scheuert, gebe ich einfach ein wenig Fett in die Halterung - das verdreifacht die Lebensdauer bestimmt!
Schrumpfschlauch bin ich nicht sooo der Fan - weil es (wenn auch nur einen Hauch) die Leichtgängigkeit ein wenig bremst!

LG
Thomas

[Christian Damm]

Die ßse für die Heckrotoranlenkung am Protos einfach wegschneiden, von Anfang an. Braucht man nicht. Kenne auch keinen Protosflieger der die Führung noch dran hat. Mit der ßse ist das Heck auch viel zu schwergängig und man bekommt es nicht gut eingestellt.

[Andrè Bochmann]

AW: Carbonstange scheuert durch...

Wenn ich das Gefühl habe die Stange scheuert, gebe ich einfach ein wenig Fett in die Halterung - das verdreifacht die Lebensdauer bestimmt! LG
Thomas

Da am Fett sammelt sich dann Schmutz / Staub, dieser wirkt wie Schmirgelpapier und die Stange scheuert es doppelt so schnell durch

[straesso]

Da am Fett sammelt sich dann Schmutz / Staub, dieser wirkt wie Schmirgelpapier und die Stange scheuert es doppelt so schnell durch

Ja, das ist genau die Erfahrung, die ich auch gemacht habe. MIT Fett leidet die Stange deutlich stärker.

Die ßse für die Heckrotoranlenkung am Protos einfach wegschneiden...

Hmmm - heute hat ja keiner was zu verschenken und irgend einen Sinn müsste es doch haben, dass MSH das Teil durch eine ßse führt :dknow:
Du kennst mehrere Piloten, die ohne ßse fliegen und denen die Stange noch nie weg geflogen ist? Die Heck-Performance des Protos ist ja sowiso ein Problem und ich könnte mir schon vorstellen, dass das ganze ohne ßse deutlich leichtgängier ist.

[Christian Damm]

Kannst ja mal in der Protosecke fragen. Da hättest du sicher schneller diese Praktische Lösung gehabt, als diese Theoretischen ßberlegungen hier bei den Werkstoffen.
Achja herzlich Willkommen im Protosclub.
ßbrigens Ist mir die Anlenkung nach über 300 Akkuladungen noch nicht abgefallen, und das Heck steuert präzise.

Mit dem Heck hat der Protos eigentlich keine Probleme. Performancemäßig liegt es deutlich über den meißten anderen 500er Hecks. Einzig auf Lager und die Welle sollte man ein Auge haben. Die Welle sollte man mit den Lagerinnenringen verkleben um hochfrequente Vibs einzudämmen und ein Einlaufen der Welle zu verhindern.