Zahnriemen wird warm, ist das normal?

[Klaus O.]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

es geht um den dicken Motorriemen

Genau, es geht um den Antriebsriemen der ersten Getriebestufe.

ist der Riemen um 45 Grad gedreht?

Dies macht man mit dem Riemen für den Heckrotor.
Allerdings wird dieser nicht um 45° gedreht, sondern um 90°.

[Muki19]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

ja ich weiß wie du das mit der ovalen-form meinst. beim goblin 700 bleibt die form aber nahezu kreisrund, da dort das 2. riemenrad größer ist, dafür sind aber am motor-riemenrad weniger zähne im eingriff... dieses ständige verformen würde ich ja als grund nennen das er so warm wird.

ich habe die mechanik jetzt mal 5 minuten laufen lassen mit ein paar lastwechsel durch den heckrotor.

der riemen bleibt gleich warm, egal ob er jetzt 30sek. oder 5 minuten läuft.

vielleicht muss er noch einlaufen, dann kann er sich besser verformen...

wenn ich bis fast vollgas aufmache und laufen lasse nimmt die temp. auch nicht großartig zu. und er kühl ja selbst schnell wieder ab, außer das riemenrad...das bleibt halt etwas länger warm.

ich werd das so erstmal lassen und so fliegen wenn der heli komplett fertig ist. wenn sich der riemen auffällig verändert sehe ich es ja.

[Harald 365]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Mucki, wenn das 40 - 50 ° sind....würde ich aber schon schauen warum!

Die Motortemp. müßte schon sehr hoch sein um die Wärme auf das Aluriemenrad
und dann auf den Riemen weiter zugeben!

Wenn der Riemen etwas über Handwarm geht...OK, aber 40-50°

Wie lange kannst den Finger am Riemen lassen, bevor Du ihn ( vor Aua )
wegziehst.

[Muki19]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

die 40-50° waren geschätz. du kannst den riemen problemlos anfassen, aber er wird halt so warm das man es deutlich merkt das er sich erwärmt.

er wird ja wie gesagt nur warm und nicht heiß, das man ihn nicht mehr anfassen kann...

sagen wir mal er wird handwarm.

[Klaus O.]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

er wird ja wie gesagt nur warm und nicht heiß, das man ihn nicht mehr anfassen kann...

sagen wir mal er wird handwarm.

Dann würde ich mir keinerlei Gedanken darüber machen.
Ob die Riemen meiner beiden Joker auch warm werden kann ich nicht beantworten, da ich sie noch nie nach einem Flug angefasst habe.

[Harald 365]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

OK, wie Klaus schon geschrieben hat, sehe ich dann genau so
Wenn Du Dein Finger ohne Aua dran lassen kannst, sind das so um die +/-30°

[Ulli600]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

So ein kurzer Riemen um zwei enge Radien wird warm da er keine Zeit zum abkühlen hat, wie bei einem langen Heckriemen.

(Aus was für einem Material hast du denn das Chassis gebaut? Das sieht ja mal geil aus!)

[Sonic_1579]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Sieht aus wie Alu eloxiert in E6 EV1

[Muki19]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Das ist Alu nur Sandgestrahlt...

da die mechanik für ein Scaler ist (alouette 2) und der edelstahlgitterrumpf auch gestrahlt ist past das so perfekt zusammen...

hier mit besserem lichtverhältnis


auch der kopf ist mit gestrahlt...

[Ronny81]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Hi Muki,

so ein Riemen muss Walkarbeit leist und die wird natürlich in from von Wärme am Riemen frei,
also ist eine Erwärmung normal.
LKW Reifen mit zu wenig Luft im Reifen heizen sich sogar so stark auf, dass sie sich durch die Walkarbeit entzünden und das trotzdem Fahrtwind.
Eine Riemenübersetzung hat eben immer mehr Verlust als eine ßbersetzung mit Zahnrädern.
Besorg dir mal ein Thermometer, denn so eine "Schätzung" ist immer schwer

[Harald 365]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Eine Riemenübersetzung hat eben immer mehr Verlust als eine ßbersetzung mit Zahnrädern.

He Ronny, Sorry aber da irrst Du Dich ...ein Riemenantrieb ist genauso
gut vom Wirkungsgrad ( bzw. sogar ein paar % Punkte besser)

[Klaus O.]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

He Ronny, Sorry aber da irrst Du Dich ...ein Riemenantrieb ist genauso
gut vom Wirkungsgrad ( bzw. sogar ein paar % Punkte besser)

Hallo Harald,

ich gehe mit vielen Deiner (sehr guten) Beiträge konform.
Dieses mal aber nicht.

[Michael62]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Beides ist möglich, je nach Zahngeometrien.

Zur Frage

Muki, der Riemen wird hier über sehr kleine Radien geführt. Dabei wird Wärme erzeugt.

Die Vorspannung spielt eine Rolle, aber an der Stelle wird der Riemen durch die Abtriebslast (Rotor) immer im Betrieb vorgespannt.

Wenn Du den Riemen anfassen kannst, würde ich mir da erst mal keine Gedanken machen.
Test: Finger dranpressen, bis 5 zählen.
Geht? Deutlich unter 50 Grad.

Anderer Test ist wichtiger

Lass mal unter Last laufen und schau dir an, ob irgendwo Abrieb entsteht. Das würde auf gröbere Ausrichtungs oder Spannfehler hinweisen.

Wird übrigens ein schönes Modell!

[Ghost]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

He Ronny, Sorry aber da irrst Du Dich ...ein Riemenantrieb ist genauso
gut vom Wirkungsgrad ( bzw. sogar ein paar % Punkte besser)

Der Riemen kann sich, im Gegensatz zum Zahnrad, noch verziehen (Wärmeentwicklung).
Besonders bei Lastwechsel, wird dass nie so direkt weitergegeben. Da bleibt immer eine Verzögerung.
Wobei die Unterschiede zum Stirnrad je nach Riemen und Anwendung extrem klein und vernachlässigbar sind.

[Taumel S.]

AW: Zahnriemen wird warm, ist das normal?

Wozu dient eigentlich der extrem enge Riemenscheibenradius?
Ich dachte immer, größere Radien wären effizienter bezüglich Leistung und Verschleiß.