Hier die komplette Fesigkeitslehre zu erklären ist nicht ganz so einfach deshalb meine Bitte: Bittebittebitte geht an Bauteile die viele Kräfte abkönnen müssen nicht mit mehr als 150Grad ran und auf keinen Fall über größere Zeiträume! Und wenns demontagetechnisch nicht anders geht, erhitzte Teile in den Schrott.
Die Festigkeitsreduzierung bzw Versprödung des Materials bei falscher Handhabung kann zu plötzlich auftretenden Sprödbrüchen führen. In den Heli Mechaniken - weil Leichtbau - ist Pfusch am Material sicher nicht in die Festigkeitsrechnung einkalkuliert!!!

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