Pace 700-800 Trainer Version

[Tituna3]

Hallo.

Die Trainer Version vom Pace ist soweit erstmal fertig gezeichnet. Wenn nächste Woche meine Fräse wieder Läuft geht`s ans Produzieren.

Die Bilder mal im Größenvergleich zum 450er.

Vielleicht gefällt`s ja

Gruß

Christian

[Marcel.Weber]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Ganz ehrlich gesagt gefällt mir dein trainer sehr gut. Wir die komplette Mechanik selbst gefräst, oder sind da Teile von anderen Modellen verbaut, wenn ja, hätte ich gerne Info´s.

Lieben Grüße,

Marcel

[bebo1982]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Ist das ein Vollriemen Antrieb?

[Tituna3]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Naja. Die Mechanik steht ja so ähnlich schon als Speedheli. Nur mit Schwenkheck. Die Rotorwelle ist vom 800er Logo. Der Rest ist alles selbst entwickelt und gebaut.

Ja es ist ein Vollriemen Antrieb.

Kleine Infos vom Speeder:
800er:

-5990g 14s
-800er Blätter
-Bisher geflogen mit 1300-2700U/min

Trainer:
700-800er:

-Nach CAD 700er 4890g 14s
-700-800er Blätter
-900-2700U/min je nach Setup

[Harald 365]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Ja es ist ein Vollriemen Antrieb.

Hallo Christian, wer einmal einen Vollriemenantrieb gehabt hat, will nichts anderes mehr ...gelle

[Tituna3]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Hallo.

Hir mal der Entwurf für das Heck des Trainers.

Hab keine Lust mehr auf irgendwelche Alu Heckrotorgehäuse.

Ist zwar etwas aufwändiger aber sehr leicht und mal was anderes.

Gruß

Christian

[KU-HELI7]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Alu ist speziell an der Stelle durchaus sinnvoll. Es hilft die Wärme von den schnell drehenden Lagern abzuführen. Gruß Helmut

[Harald 365]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Hallo Christian, ich bin ja auch für den ein oder anderen Versuch empfänglich ....
aber bei den Heck hätte ich irgendwie Bauchweh

Vielleicht noch ein kurzes Alu-Rohr innen einpassen

[Tituna3]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Warum Bauchweh? Das sind 3.2mm CFK pro Seite. Bevor das kaputt geht bricht was anderes am Heli. Ist ja nicht nur das Rohr. Da ist noch ne angeformte CFK Platte von innen drin. Vielleicht schwehr zu sehen.

Gruß

Christian

[KU-HELI7]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Es geht doch nicht um die Stabilität. Die Wärmeabfuhr von Carbon ist einfach schlecht. Die Lager werden eher nicht lange leben. Gruß Helmut

[MrMaJo]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Gibt ja mehrere Helis die die Lager in Carbon Platten haben.
Wird schon halten

[philoat]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Der Compass Warp 360 hatte in der 1. Version die Lager im Heck in Carbon. Ich musste alle paar Wochen die Carbonseitenplatten austauschen, da diese ausgerieben waren.
Also - gute Idee, aber praktisch nicht von langer Dauer.

[Rotor1974]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Hallo zusammen,

bei meinem Goblin 700 sind die Lager auch direkt in den Carbonplatten, der hat jetzt über 100 Flüge und bis jetzt ist alles top !
Ich hab auch noch nie gehört das es da irgend welche Probleme gibt?

Gruß Markus

[KU-HELI7]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Hallo zusammen,

bei meinem Goblin 700 sind die Lager auch direkt in den Carbonplatten, der hat jetzt über 100 Flüge und bis jetzt ist alles top !
Ich hab auch noch nie gehört das es da irgend welche Probleme gibt?

Gruß Markus

Hab einen G500 mit den Carbonplatten am Heck. Musste hier schon Lager tauschen. Aus meiner Sicht war das aber zu früh nötig.
Gruß Helmut

[Piroflip21]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

In all den Jahren in denen ich Logo geflogen bin musste ich niemals das Carbon am Heck tauschen.

Warum sollte das also hier der Fall sein? Eine vernünftige Güte des Materials, der Lager, der Passung und der winkelfreien Montage vorausgesetzt. Ich seh da kein Problem