Pace 700-800 Trainer Version

[KU-HELI7]

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Lagerung in Carbon ist mit Sicherheit nicht der Idealfall. Beispiele bei Helis gibt es ... Warp, Chase, ... Ich persönlich würde es bei einer Eigenentwicklung nie machen, wenn man an der Stelle nicht gezungen ist, Carbon einzusetzen. Gruß Helmut

[olaf12]

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Lagerung in Carbon ist mit Sicherheit nicht der Idealfall. Beispiele bei Helis gibt es ... Warp, Chase, ... Ich persönlich würde es bei einer Eigenentwicklung nie machen, wenn man an der Stelle nicht gezungen ist, Carbon einzusetzen. Gruß Helmut

Sieht doch aber saugut aus. und hält, wie schon erwähnt, bei den Goblins auch. Da ist nur 2mm Carbon für.
Ich hätte da eher bedenken wegen dem Riemen. Der schwingt und braucht mehr Platz oder Begrenzungsrollen.

[Tituna3]

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Der Riemen ist nicht richtig gezeichnet. Da ist mehr Luft als in der Zeichnung.

[KU-HELI7]

AW: Pace 700-800 Trainer Version

Sieht doch aber saugut aus.:

Sieht gut aus ja. Sinnvoll ist es aber auch wegen den Crashkosten nicht wirklich. Das so speziell bearbeitete Carbonrohr ist einfach unnötig teuer. Gruß Helmut

[freakystylez]

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Lagerung in Carbon ist mit Sicherheit nicht der Idealfall. Beispiele bei Helis gibt es ... Warp, Chase

Meinst du das Lager in der ersten Getriebestufe unter der Motorplatte? ich habe bisher keine Probleme damit. Allerdings würde ich da am Heck auch meine Zweifel haben...

[KU-HELI7]

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Meinst du das Lager in der ersten Getriebestufe unter der Motorplatte?

Ist zwar OT. Du sprichst vom Chase? Ich meine die obere MMotorträgerplatte mit dem Lager drin. Die war ja als Carbon geplant und wurde zum Glück kurzfristig aus Alu gemacht.
Gruß Helmut

[Tituna3]

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So langsam wird es. Morgen noch die oberen Seitenteile dann ist die Mechanik zu 90% fertig.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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Es geht weiter.

[Piroflip21]

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Wahnsinn!

[Muki19]

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Die Variante mit 2 Lagerplatten mag an sich ok sein, aber deine Chasi-platten sind in roll-Richtung nicht wirklich stabil. ßbertrieben gesehn kannst du die 2 lagerplatten in roll-Richtung verschieben, dann verkanntet die welle bzw. der innenring. In Nickrichtung ist das absolut steif, das betrifft nur die roll-Richtung. Wenn du die welle rausziehen würdest kannst das testen, die welle stabilisiert das zwar etwas aber nicht 100%ig da der innenring auch etwas verkanten kann, wenn deine koaxialität z.b. 1-2/10mm versetzt ist, bekommst da immer noch eine welle durch da sich der innenring anpast, aber dann läuft das nicht richtig sauber. Wenn du ein Lager auf die rotorwelle machst und das lager darauf verkantest läuft es nichtmehr sauber, da reicht nur etwas druck und das wars.

Ideal wäre es wenn du die 2 lagerplatten direkt verbindest das die koaxialität bleibt.

Das Abfluggewicht drückt da z.b. dagegen, wenn du dann noch schnelle und harte roll-eingaben fliegst geht das auf die lager.

Außerdem verkantet dann das getriebe, es ist auch wurst ob Motor und das untere lager auf einer platte sind. Must nur mal die obere platte entfernen und dann mal schaun wieviel spiel das lager dann hat, also wieweit du die welle pendel lassen kannst.

[Muki19]

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Ich sehe gerade auf deinen letzen Bildern das du 3 lagerplatten verwendest...dann sollte das also passen

[Tituna3]

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Noch ein paar Kleinigkeiten dann ist er fertig.

[Harald 365]

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drehst Du bitte die Bilder nächstes mal richtig rum ....im Alter bekommt man so
schnell Genickstarre

[Tituna3]

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Ja is komisch. Auf PC - Handy und FB sind se richtig.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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Es wird.