Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

[Harald 365]

Hallo an Alle

Mir hüpfte der Gedanke schon den ganzen Sommer im Kopf rum, hatte auch lange
den XL 520 im Auge.
Doch da hätte ich gleich wieder mit Umbauen angefangen

Also, wieder ein Eigenbau und die ganzen Teile die hier und dort rumgefahren
sind zusammen geklopft

Ich will jetzt nicht zu jedem Bild einen Roman schreiben, Ihr wisst selber wie ein
Heli aufgebaut ist und wie was funktioniert.

Wer Fragen hat...her damit...zB. 4tes oder 5tes Bild usw.

Viel Spaß bei den Bildern

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

...zu den beiden Lagerböcken, sind vom 700er Asault bzw. T-Rex, zurecht gestutzt.
Hier musste ich ich natürlich für das 10mm Kugellager einen Innenring drehen.

Heckrotor ist vom HK 600 GT, bisschen aufpoliert und wegen Gewicht die
Seitenplatten aus GFK gemacht

Riemen muss ich noch bestellen, da ich mir mit dem Schwerpunkt nicht ganz
sicher war. Der passt aber jetzt SUPER

Beim Landegestell bin ich mir noch nicht ganz sicher...kommt drauf an, ob
ich wieder einen Rumpf dazu mache oder nur eine Haube ?

RTK ist vom 550er und Blätter sind 465er Spinblades ( 500er ), hier brauche ich
dann Distanzscheiben mit je 1,5 mm. ( PET )
Deshalb auch die Blatthalterschrauben mit 3mm und Ausgleichshülsen.

Am Anfang wurde natürlich erst gezeichnet um den Platz aller Teile zu sehen.

Der BL ist ein Probdrive vom Hpbbyking 5050 / 14 Poler..( was sonst ) mit 580 KV
Akku 5 S 7 4000 mAh

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

links und rechts neben dem Akku habe ich Aufnahmeplatten geklebt um den Regler
und UBEC unterzubringen.

so nun zum Gewicht...( vorläufig! )

Chasis = 1060 Gr.
( inc. BL / Riemenantrieb / Elektrik )

RTK = 380 Gr.
( hier aber noch mit Vollwelle! )

Heckrotor = 170 Gr.
( komplett ohne Riemen )

Spinblades = 220 Gr.

Akku = 522 Gr.
( 5 S / 4000mAh )

zusammen =2200 Gr. großzügig gerundet.

Ich rechne mit Max 2300 Gr.mit Haube bzw. 2600 Gr. mit Rumpf.

Wenn´s was neues gibt, melde ich mich wieder.

[goemichel]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Wer Fragen hat...her damit...zB. 4tes oder 5tes Bild usw.

7. Bild: wirst du die Kabel noch "schützen"? Die Grate am Alu scheinen mir ein wenig "gefährlich"...

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

7. Bild: wirst du die Kabel noch "schützen"? Die Grate am Alu scheinen mir ein wenig "gefährlich"...

Hallo Michael, das ist kein ALU ...ist PET ( Kunststoff )...die Kabel werden
von der RX nach außen gedrückt und dort gehalten.

An dieser Stelle ist sowieso kein Grat

Aber danke für´s drüber schauen und aufmerksam machen

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

so kleines Update bzw. ein paar Bilder

Elektrik ist bis auf den XT 90 Stecker fertig.

Das Servokabel am Regler habe ich absichtlich über die Kabelbinder geführt...
da der Regler Datenlog hat

Beim UBEC habe ich gleich den Balancer Stecker verbaut, so kann ich nachher
recht einfach auch auf 8,4 Volt bei den TS-Servo´s gehen.
(vier Kabel, jetzt die beiden mittleren = 6 Volt / Kabel 1+2 und 3+4 ergeben 8,4 Volt)

Letztes Bild, seht Ihr jetzt die beiden CFK-Platten für Regler und UBEC...diese
wurden einfach gut mit Sek.Kleber angeklebt.
CFK und Sek.Kleber sollte ja bekannt sein

[47110815]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Das sieht sehr sauber aus.

[lottacustoms]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo,

jup sehr übersichtliche und kompakte Mechanik.

Das Einzige was mir gar nicht gefällt ist, dass durch die gewählte Servoanordnung
das eine Gestänge der TS deutlich kürzer ist als die anderen 2.
Da hätte mir es besser gefallen, die 2 hinteren TS Servos hochkant einzubauen
und dann das 3. wie jetzt quer und eben auf Höhe der beiden anderen Drehpunkte.

Ansonsten aber wieder sehr schöne Arbeit.

Gruß
Marco

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo,

jup sehr übersichtliche und kompakte Mechanik.

Das Einzige was mir gar nicht gefällt ist, dass durch die gewählte Servoanordnung
das eine Gestänge der TS deutlich kürzer ist als die anderen 2.
Da hätte mir es besser gefallen, die 2 hinteren TS Servos hochkant einzubauen
und dann das 3. wie jetzt quer und eben auf Höhe der beiden anderen Drehpunkte.

Ansonsten aber wieder sehr schöne Arbeit.

Gruß
Marco

Hallo Marco, ja da hast Recht...ich war auch kurz davor es so zu machen!
Warum weshalb, werde ich Euch noch zeigen/sagen, wenn die Bilder mit TS/RTK
kommen
Ich habe mich dann aber dagegen entschieden, wegen dem Platz der RX/FBL

So ist das jetzt ein kleiner Kompromiss den ich bereit war einzugehen

Ich habe ja vor, den 700er auch noch auf diese Weise machen...der 520er soll
hier das ein oder andere zeigen, was noch besser zu machen ist

( Und beim 700er ist der Platz der Servo´s schon fest so eingeplant! )

Danke für das Lob von Euch beiden...bin bis jetzt auch ganz zufrieden

[robert-galitz]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo, welche Untersetzung ergibt sich durch die Riemenscheiben? D.h.: Bei welche Motordrehzahl willst Du auf welche Drehzahl am Rotor kommen?
Liebe Grüsse, Robert

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo Robert,

das ist eine T5 Riemeneinheit -> Zahnriemenräder T5 für Riemenbreite 10 mm aus Aluminium - Mädler Webshop


am BL -> 11 Zähne / an der HRW 36 Zähne...( hatte ich alles da ) incl Riemen.
Kann aber noch auf 10er beim BL runter.

36:11= 3,27 x 580 KV x 5S

Die Blätter sind bis 3000 U/Min von Spinblades freigegeben, dann weißt wo ich
hin will

Der BL hat auch noch die org. Standardwicklung drauf, wenn sie passt OK,
ansonsten geht der BL auch zu Thomas...( Brushlesstuning ) und wird
dann verm. auf 500 KV umgewickelt.

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo an Alle, weiter ging´s

XT 90 Stecker ist gekommen / Adapter ist selber gelötet, geht ganz gut.

Am Hauptriemenrad habe ich die untere Führung entfernt, das Rad auf
nicht ganz Riemenbreite abgedreht und dafür dem kleinen Rad eine
Führung verpasst.
Geht der Riemenwechsel besser

Heckriemen ist auch da...17,- € ...aber OK, braucht man ja nicht so oft

Auch wenn es beim BL eng aussieht, ich kommen ganz bequem an die vier
Schrauben ran.

Zwischen den Rotorblättern ist noch genügen Platz, sollten vielleicht sogar
480er gehen !?

Jetzt nochmal zu der Einbaulage der Servo´s...sagte ja, ist ein Kompromiss.

So komme ich mal annähernd auf den fast vollen Servoweg ..( 85 % )
( beim 700er will ich noch näher an die 100 % ran )

Der Platz an der TS / Kugelpfannen sieht sehr eng aus!
Kann aber 15° Pitch und ca 9 ° zyklisch steuern...sollte reichen.

Ob der starre RTK geht ( Vib´s ) :dknow:...werde ich sehen.

Sollte eigentlich ja ein Winterprojekt werden...zwei-drei kleine Sachen
noch und ich könnte den Erstflug machen

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo an Alle

...hab ein Bild für Euch, habe mich ( vorerst ) für so ne Trainerhaube entschlossen.

Li und Re Hälfte, die Breite wird dann durch einen Streifen PET bestimmt.
Warum so ?...weil ich ewig viel Abfallstreifen in so 18 - 20 cm Breite habe

[Harald 365]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hallo an Alle,

habe am WE den Rahmen für´s Tiefziehen gemacht...und konnte heute natürlich
nicht mehr warten

Das weiße an der allein liegenden Haube, kommt von zuviel Hitze...wenn man die Luft
absaugen will und vergisst das Loch für´n Staubsauger vorher vom Karton zu befreien,
kann man das PET heiß machen wie man will
Ist aber noch zu gebrauchen

Und noch ein paar vom Rahmen usw.

Wenn ich eine Haube fertig habe, gibt´s wieder Bilder

[MrMaJo]

AW: Eigenbau 520er ...oder, Teile aufräumen

Hi Harald,

Sieht sehr gut aus

Kannst du das mit dem Tiefziehen noch etwas genauer erklären?
Z.B. was hast du für eine Tiefziehbox, welches Material nutzt du, wie machst du es warm?

Ich überlege ob ich für meinen 460er MaJoCo die Haube auch mal tiefziehe.
Habe keine Lust auf die GFK Fummelei für die schmale Haube


Beste Grüße,
Marco