Futaba gy 401 HILFE

[perlei69]

Hallo hab mir einen Rapi gebraucht gekauft und fliege mit ihm zur zeit leider nur im schwebeflug jetzt ist meine frage muss ich bei dem gy 401 einen statischen drehmomentausgleich an der funke (MX12 hott) programieren oder nicht den jedes mahl wenn ich die drehzahl erhöe bricht das heck aus. Ich hätte auch noch einen gp 780 den ich auch im terex 450 sport verwende und da brauch ich auch keinen ausgleich ( ich fliege im Norm mode )

[Rambole]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Beim 401er brauchst du keinen Drehmomentsausgleich zu proggen!
Einfach mechanisch sauber einstellen, so wie in den Vids und anschliessend im HH Modus fliegen, da hält der echt gut!


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Grüßle Rainer

[Flyface]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Hallo , ja das würde ich auch gerne wissen !! Habe die MX 16 Hott und mein heck zieht auch voll weck wenn ich abheben will , leider bin ich newbie und weiss nicht weiter , war gerade trotz regens eben draussen auf der Wiese und habe es nochmal versucht aber NEIN das Heck zieht einfach weck und das in der Startphase

[Flyface]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Hallo , ja das würde ich auch gerne wissen !! Habe die MX 16 Hott und mein heck zieht auch voll weck wenn ich abheben will , leider bin ich newbie und weiss nicht weiter , war gerade trotz regens eben draussen auf der Wiese und habe es nochmal versucht aber NEIN das Heck zieht einfach weck und das in der Startphase

Der kreisel ist ein TT 6100m den ich rein als Kreisel nutze

[Pietbaer]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Du brauchst beim GY 401 keinen statischen Drehmomentausgleich.
Warscheinlich stimmt deine Empfindlichkeit noch nicht richtig.
Fliegst du Gasgerade oder Gaskurve ?
Passiert das auch wenn du Pitchpumping machst ?
Wo steht dein Delay und dein Limit am GY 401 ?

@Flyface

heist der nicht TG 6100 M. Der ist noch mit Piezo Sensorelektrick versehen und diese ist Temperaturempfindlich also 5min stehen lassen sich der Temperatur anpassen lassen und dann noch mal probieren.

Gruß Peter

[Taumel S.]

AW: Futaba gy 401 HILFE

den jedes mahl wenn ich die drehzahl erhöe bricht das heck aus.

Mahl-zeit.
Der DMA ist doch nicht für die Drehzahl, sondern für das Drehmoment. Wenn er schon so heißt....

[perlei69]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Also ich Fliege mit einer Gaskurve und was pitchpumping ist keine ahnung.
Daly ist auf 80%
lim ist auf 120%

[perlei69]

AW: Futaba gy 401 HILFE

@ Rambole
Ich kann oder will nicht im HH Modus fliegen bin schon froh wenn ich im normal modus zurecht komme

[THM]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Der HH mode ist für Anfänger aber einfacher zu fliegen, da das Heck die ganze Zeit vom Gyro gehalten wird. Der Normal-Mode ist da deutlich schwieriger.

HH musst du nur eine Leichte Vorspur einstellen (also dass die Heckblätter etwa 2-3° zum Heckrohr gesehen , stehen, und so, dass die Heckblätter das Drehmoment des hauptrotors ausgleichen, und es nicht verstärken. Dann hast du eigentlich ausser dem Einstellen der Empfidlichkeit keine Sorgen mehr

Gruß Thomas

[perlei69]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Der HH mode ist für Anfänger aber einfacher zu fliegen, da das Heck die ganze Zeit vom Gyro gehalten wird. Der Normal-Mode ist da deutlich schwieriger.

HH musst du nur eine Leichte Vorspur einstellen (also dass die Heckblätter etwa 2-3° zum Heckrohr gesehen , stehen, und so, dass die Heckblätter das Drehmoment des hauptrotors ausgleichen, und es nicht verstärken. Dann hast du eigentlich ausser dem Einstellen der Empfidlichkeit keine Sorgen mehr

Gruß Thomas

Tja ich habe berits den HH Modus benutzt aber irgenwie kann ich damit nichts anfangen. Denn wenn ich den stik loslasse dan bleibt das heck im norm modus stehn und im HH Drenht es weiter kann aber auch an mit liegen

[Pietbaer]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Pitchpumping schnelle Pitchstöße in positiver und negativer Richtung.
Delay auf 0 % und Limit auf 100 % setzen.
Mal ne bescheiden Frage hast du ne Betriebsanleitung vom GY 401 würde ich mal lesen kannst du dir im Netz runterladen.

Gruß Peter

[RALF B.]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Servus

GY 401 Anleitung:

Guggst du

[holgers]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Daly ist auf 80%
lim ist auf 120%

Wo kann man denn am GY401 Prozentwerte für Delay und Limit einstellen?

Wenn die gesamte Heckanlenkung spielfrei und leichtgängig ist, dann kann man die besten Ergebnisse erzielen, wenn man das Heck im Normalmodus mechanisch(!) so einstellt, dass der Heli schwebt, ohne mit dem Heck wegzudrehen. Dann sollte die Pitch-Schiebehülse vom Heck ziemlich genau in der Mitte stehen, d. h. sie sollte gleichviel Weg nach recht und links fahren können. Die Heckeinstellung kann man auch sehr schön auf glattem Boden testen (indoor auf Parkett), wenn man keine Gummi-Nubsis an den Kufen hat.

Wenn man dann im HH fliegt, muss alles passen, es sei denn die Karre hat Vibrationen oder irgendwas anderes, das den Gyro aus dem Tritt bringt (ordentliches Pad unterm Gyro?). Lass das 401-Delay auf 0 und hänge die Heckansteuerung so weit innen am Heck-Servo ein, dass du möglichst wenig Limit am GY401 einstellen musst (bessere Auflösung). Und ein schnelles und(!) kräftiges Servo ist nicht zu verachten.

Es ist übrigens normal, dass der Heli beim Starten im HH, wenn er noch Bodenkontakt hat, schienbar nach einer Seite drehen will. Der HH ist der Meinung, dass er was regeln müsste, muss er ja auch, gegen das Drehmoment beim Hochlaufen. Die Kufen am Boden verhindern aber, dass der Heli sich dreht, also regelt der Gyro noch stärker nach. Abhilfe: Schnell hoch die Kiste!

Gruß, Holger

[Taumel S.]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Abhilfe: Schnell hoch die Kiste!

Was bei derartigen Anfängern schnell ins Grab führt...
Lieber mit Landegestell (die üblichen Carbonstäbchen mit den Bällchen) am Boden bzw. in 5 cm Höhe die ersten Experimente machen!

[Pietbaer]

AW: Futaba gy 401 HILFE

Wo kann man denn am GY401 Prozentwerte für Delay und Limit einstellen?

Lass das 401-Delay auf 0 und hänge die Heckansteuerung so weit innen am Heck-Servo ein, dass du möglichst wenig Limit am GY401 einstellen musst (bessere Auflösung).

Gruß Peter