Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

[F.Pock]

Hallo,

ich bräuchte mal ein paar Ratschläge / Meinungen:

Ich habe vor eine Vario Benzinmechanik auf Elektro umzurüsten, das ganze soll dann in einer Bell 412 mit 4-Blatt rein. Der Heli den ich habe ist eigentlich neu, aber schon ein paar Jahre alt, wurde nur nie richtig geflogen. Im Moment sind auf der Taumelscheibe S9202 und auf dem Heck GY401 mit S9254 verbaut.

Nun die Fragen:

ich habe als Antrieb einen Pyro 700-45 mit 120er Jive liegen. die erste Stufe geht ja über Riemen, muß der Pyro da ein Gegenlager haben? dann müßte ich auf lange Welle tauschen.

Als FBL schwebt mir ein V-Stabi vor (gibt ja nicht viele Systeme die 4-Punkt Anlenkungen können) , kann das mit den S9202 funktionieren? Wie gesagt die servos sind eigentlich neu und auch wenn es nicht Optimal ist werde ich es erstmal damit versuchen.

Gibt es sonst noch was zu beachten?

Gruß Frank

[ZJ1]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Frank,

ich habe kürzlich eine Bell 230 fertig gebaut.

Darin ist die Benzinmechanik mit Umbausatz auf Elektro verbaut.

Der Umbausatz ist standardmäßig ohne Gegenlager vorgesehen
und so habe ich den Motor (Align 700MX) eingebaut.

Funktioniert sehr gut.
Ein Gegenlager ist nach meiner Einschätzung nicht erforderlich.

Im V-Stabi können auch Analog-Servos eingestellt werden.
Ich vermute deshalb dass Du den Heli auch mit Deinen Servos mit V-Stabi fliegen kannst.

Das ßbersetzungsverhältnis des E-Antriebs ist eigentlich für Motoren mit Drehzahlen von ca. 500 - 530 kV ausgelegt.
Die Drehzahl des Pyro 700-45 ist deshalb etwas niedrig - müsste aber noch gehen.

PS:
Das Riemenantriebsrad wird von Vario standardmäßig mit einer 8 mm-Bohrung ausgeliefert.
Auf Wunsch bekommst Du es auch mit 6 mm-Bohrung.


Gruß
Jörg

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Jörg,

ich hatte nicht vor den Umbausatz von Vario zu kaufen. da ich selber eine Fräse habe, kann ich die Motorplatte auch selber machen. Riemenscheibe in passender Größe müßte es von Mädler geben.

Was für servos sind in deiner Bell?

Gruß Frank

[ZJ1]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Frank,

klar kannst Du Dir das auch selbst fräsen.

Ich habe die Bell für einen Bekannten aufgebaut.
Auf der Taumelscheibe habe ich die Savox SC-1258TG (4x) verbaut.

Gruß
Jörg

[nero16]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Wieso wil man einen Benziner umbauen auf ein Elektro? Es gibt doch nicht's schöneres als einen Benziner zu fliegen.

Horst

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo,

das ist Geschmackssache. Ich finds als elektro Zeitgemäßer und sauberer. Außerdem habe ich ja auch noch einen anderen Benzinheli.

Gruß frank

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

So hier nun mal ein paar Bilder vom Umbau / Renovierung meiner Bell 412.

Das Modell selber ist schon einige Jahre alt und wurde seinerzeit nicht ganz so liebevoll innen gebaut. Die Lackierung ist allerdings recht gut gelungen.

hier die Bilder von Innen nach dem zerlegen.

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

als nächstes habe ich dann das große Lüfterloch im Rumpf mit Matte zugeharzt und mit Rowings verstärkt.

Von dem altem Spantensatz sind eigentlich nur die zwei Hauptlängsspanten und die hintere Mechanikbefestigung über geblieben.

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Da ich auch möglichst viel vom Innenraum frei haben wollte und mir der Servo Vorbau der Benzinmechanik gar nicht zu sagte. Habe ich mir eine eigene neue Version der Seitenteile in verkürzter Version gezeichnet und in CFK ausgeschnitten. Bei diesen sind die Servos, der Regler, der Empfänger und das Stabi System mit in der Mechanik integriert. Die Nechanik ist an die Platzverhältnisse der 412 angepasst. Die Lagerböcke und Zahnräder sind von der Benzinmechanik.

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hier jetzt der neue Innenausbau der 412. Die Akkus liegen in einem seperaten Kasten vor der Mechanik. Rechts und links and den Schiebetüren und vorne im Cockpitbereich sind recht große Wartungsöffnungen.

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

weitere Bilder

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hier nun der Monentane Baustand:

Ich warte im oment auf das FBL System und muß dann noch die Motorbefestigung und 1.Stufe ßbersetzung bauen. Anschließend oder parallel gehts dann mit der Verkabelung / Beleuchtung los.

[Digi]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Frank,

erst mal ein frohes neues Jahr.

Na dieser Umbau gefällt mir.Die Mechanik und die neuen laminierten Spanten.

Du hattest das ja bereits vor einigen Jahren bei meiner BK 117 auch schon eine saubere Arbeit geliefert.

Gruss
Helmut

[F.Pock]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Helmut,

du hast eine BK von mir? Welche ist das denn? Ich hab ja einige gebaut. Schön das du immer noch Spass dran hast.

Gruß Frank

[helipower59]

AW: Umbau Vario Benzin auf Elektro, Ausrüstung??

Hallo Frank,

deine geänderte Mechanik macht sich echt gut.
Hast du die Seitenteile auf der CNC hergestellt?
Bezüglich deiner Servos habe ich da schlechte Erfahrungen mit meiner UH1 machen müssen. Hatte auch zuerst V-Stabi und 9202 verbaut. Habe dann 2 Wochen lang versucht den Zossen damit sauber einzustellen. Selbst mit Hilfe von Rainer Vetter haben wir das Teil nicht ruhig bekommen. Flog sich wie ein nasser Schwamm. Hatte dann so die Schnauze voll und habe auf HC3X umgebaut. Und siehe da, der Heli flog auf Anhieb perfekt. Wenn du gerne niedrige Drehzahlen fliegen willst, ist V-Stabi nicht das beste System. Klar haben es auch welche damit hin bekommen aber je nach Ausstattung (z.B. M-Blades) gibt es echt Probleme.
Inzwischen hat meine Bell auch Savox Dig. Servos bekommen und fliegt nur geil.