AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
heute hab ich mal mit dem motorträger angefangen...
arbeitsschritte: 1. werkstück auf die ausenmaße gefräst 2. bearbeitung der linken seite
-nuten für m3
-rippen / freisparungen 3. bearbeitung der rechten seite
-seitliche ausfräsungen spiegelverkehrt wie bei 2. 4. bearbeitung der unteren seite
-bohrungen für motor und lagersitz
-freifräsung für motorwelle
-rechtecktasche mit steg für den nächsten arbeitsgang
(dieser wird danach entfernt)
was bis jetzt geschah war relativ unkritisch...
morgen werde ich das gesamte material in der mitte ausräumen, übrig bleibt dann nur noch ein boden mit 4mm und eine wandung mit 3mm.
ich hoffe das dies gelingen wird und mir der schraubstock zum schluss nicht das teil zerquetscht.
ein weiteres problem das auftreten könnte, wäre das die wandung nach obenhin anfängt zu vibrieren und zu federn.
morgen ist der tag der entscheidung
da heist es entweder oder
heute hab ich den motorhalter fertig gestellt! und ich mach
hat alles gut geklappt gab keine probleme...
arbeitsschritte: 1.material (mittig) ausräumen
-mittig anzentriert und auf endtiefe gebohrt, damit der fräser später problemlos eintauchen kann. (bohrer größer als der fräserdurchmesser)
-komplettes material mit einem schrupp-schlicht fräser ausgeräumt 2.trennsteg abgesägt 3.trennsteg eben gefeilt 4.optisches tuning mit 600 schmirkelleine und schleiföl
AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
Ja, wie gesagt, sie haben die Teile heute in Auftrag gegeben.
Die Teile werden erst gefertigt und sollen dann ca 90,- Euro kosten.
Wenn ich mehr weiß sag ich nochmal Bescheid.
AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
sodele, ich musst erst wieder das zeug zusammenbauen...
die unteren montagelaschen für den methanolmotor hab ich jetzt doch entfernt, es sieht so einfach besser aus und man kann den vollen weg des motorhalters nutzen.
auf bild 2 stehen sie am motor an...
AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
Ui, ... das schwarze Innenzahnrad da baust aber ganz schnell wieder aus, oder?
Aber was zum Teufel soll an dem neuen Zahnrad 90€ kosten?
Hab ich da was falsch verstanden?
Es handelt sich nur um das Zahnrad (also 36/41 nur aus anderem Material?), die Alu-Glocke behält man doch?!?
AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
die teile von vario habe ich gesten bestellt, sobald diese da sind fliegen die aktuellen teile raus.
den lagersitz werde ich ganz zum schluss fertigen, sobald ich alle teile zusammen habe. der motorhalter ist ja schon vorbereitet...
das zahnrad betreffend is es einfach...
ich fang mal ganz vorne an, dieses zahnrad das ich aktuell verbaut habe hat nicht "exakt" das modul eins.
dies kommt davon das es in einem spritzgusswerkzeug gespritzt wird und diese form nicht angepasst wurde. (behaupte ich jetzt mal)
somit kann vario nicht auf standartteile zurück greifen und alles ist eine spezielle einzelanfertigung, was sich negativ auzf den preis auswirkt.
einfach auf das korekte maß kann vario auch nicht umschwenken da dies nicht mit den aktuellen teilen kompatibel wäre.
zudem müssen die teile so gefertigt werden das zahnspiel und der zahnlauf stimmt da in der mechanik die wellen starr sind. --> keine einstellmöglichkeit
wo sich der preis einpendeln wird bich ich echt schon sehr gespannt
AW: Umbau Vario Tiger "Skyfox" von Methanol auf Elektro
ob es nicht klüger gewesen wäre einfach beide auszutauschen...
in alte und neue version zu splitten...
"das neue innenzahnrad aus metall nur in verbindung mit der neuen ritzelwelle."
beides aufeinander angepasst und gut is aber nein sie wollen es unbedingt auf die alte ritzelwelle anpassen
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