AW: Sikorsky S-58/H34 "SAR" von Peter Narozny
Mehr kann ich dazu nicht sagen da ich keine Worte dafür finde!!!
Mehr kann ich dazu nicht sagen da ich keine Worte dafür finde!!!
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AW: Sikorsky S-58/H34 "SAR" von Peter Narozny
Meine Lieblingsbilder von der Sikorsky (bisher):H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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Abgesehen davon, dass das Weathering nun langsam fertig wird, habe ich mir vorgenommen, die Blätter dem Original etwas näher zu bringen.
Es geht also noch ein bisschen weiter....
Hier mal der Vergleich "Heck" gepimpt/ungepimpt:H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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Es geht langsam dem Bau-Ende zu:
Die Hauptrotorblätter entsprechen jetzt etwas mehr dem Original, und das Weathering ist an der ganzen Maschine zu finden.
Ich werde final dann noch ein paar professionelle Bilder machen und ein schönes Video machen, bis dahin war es dann auch erstmal.
Es war in diesem Bau-Threat immer sehr angenehm - freu mich schon auf das nächste Projekt!
H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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AW: Sikorsky S-58/H34 "SAR" von Peter Narozny
Toll, Pille, besten Dank für deinen umfassenden Bericht!
Hättest du vielleicht noch Lust, mal (in einem eigenen Thread) deine Erfahrungen mit Soundmodulen kurz zusammenzufassen?Kommentar
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AW: Sikorsky S-58/H34 "SAR" von Peter Narozny
Ich habe hier nur das Benedini verbaut, kann zu anderen nichts Sagen. Meine Erfahrung beschränkt sich also nur auf dieses. Was willst Du denn genau wissen?H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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Ich kann schon was dazu sagen: Es gibt nix besseres.Zitat von Pille Beitrag anzeigen[FONT="Arial Black"][/FONT]Kommentar
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Habe es in meiner 700er G-Jive sowie in meiner Life Flight EC 145 in der 600er Größe verbaut. In beiden Modellen ist die Lautsprechereinheit und Stromversorgung fest verbaut. Das eigentliche Soundmodul wird mit wenigen Handgriffen zwischen den Modellen gewechselt. Seit Inbetriebnahme des Modules gab es keine Probleme. Nicht ganz preiswert, aber jeden Cent wert.
Nette Grüße KlausKommentar
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Ich habe mich mit dem Benedini TBS Mini gleich wohl gefühlt. Auch ohne Vorkenntnisse konnte ich mit ein paar Tools aus dem Netz die Soundfiles nach ein paar Stunden Arbeit als "final" ansehen und aufspielen. Die Integration in den Hubschrauber war kein Problem, da die verwendete Endstufe mit 24-50V direkt vom Flugakku gespeist werden kann. Natürlich braucht man noch einen freien Proportionalkanal, den kann ich mit der FX-30 mit einer "unabhängigen Gaskurve" schön an die Gasknüppelstellungen anpassen.
Ich habe verbaut
1x TBS Mini
1x Leistungsverstärker mit 50W (an 45V, 8 Ohm)
2x Visaton R10S in Reihe
(zusammen 450g incl. Kühlkürper der Endstufe und zwei 10cm Visaton)
Der Einbauort der Lautsprecher wurde unter den Grundregeln der Akustik ausgesucht und von Anfang an festgelegt. Ein Chassis strahlt nach oben/hinten durch das Lüftungsgitter am Dom ab, das andere nach unten im Rumpfboden unterhalb des Cockpit. Beide Chassis sitzen in einer Schallwand, welche den Rumpf als "Box" nutzen, die Lautsprecher wurden gleichsinnig arbeitend gepolt.
Ich bin mit der Lautstärke und der Soundqualität im Einsatz sehr zufrieden, auch die Reaktionen von Vereinskollegen und Zuschauern waren bisher nur positiv.H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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...und nix teureres....Zitat von dilledopp Beitrag anzeigen
ChrisKommentar
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Das Benedini Modul funktioniert doch mit ".tbs" files. Mit welchen Tools hast Du diese denn erstellt? Ich konnte im Netz nichts dazu finden.
Oder hast du die Files bereits fertig zur Verfügung gestellt bekommen?ChrisKommentar
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Die Benedini-Software wandelt die erstellten einzelnen WAV-Dateien in das TBS-Format um.H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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Ahaaaa.....man lernt nie aus. Danke für die Info...
ChrisKommentar
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AW: Sikorsky S-58/H34 "SAR" von Peter Narozny
Ein wenig OT:
Ich hatte noch das Vergnügen, die S-58 live zu erleben, 1974 beim Marinefliegergeschwader 5 in Kiel-Holtenau.
Wir haben mit unserem Schiff und den Helis damals Winsch-ßbungen auf See durchgeführt.
Ende '74 wurden dann die S-58 ausserdienst gestellt und durch die Sea King Mk-41 ersetzt.
Die Piloten hatten Tränen in den Augen.
Fliegers Gruß
MarcellKommentar
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Bis auf ein paar Kleinigkeiten (die man im Video nicht sehen würde) ist das Projekt "Sikorsky S-58 SAR" für mich nun weitestgehend abgeschlossen. Die Alterung ist nach meinen Vorstellungen nach etwa 30 Stunden fertig - mein Freund Volker hat m.M. Nach tolle Hilfe geleistet.
Im Video läuft bedientechnisch noch nicht alles perfekt, daran arbeite ich aber in der nächsten Zeit fleissig weiter, denn nun kann sie geflogen werden, bis der Arzt kommt!
Ich werde die Sikorsky demnächst auf einigen Veranstaltungen zeigen, vllt. sieht man sich ja mal live ....
[youtube]W9W6q2wnYLU[/youtube]
Danke auch an Günni fürs filmen!H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32Kommentar
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