OH 58 Kiowa des Ă?BH

[MĂ€xi]

Hallo Scale-Heli-Piloten,

ich stelle mich mal kurz vor. Mein Name ist Markus bin 36 und komme aus dem Murtal (Red Bull Ring, Airpower usw.) in der Steiermark/ßsterreich

Heute habe ich die Teile fĂŒr mein erstes Scale-Heli-Projekt bekommen.
(Bin normalerweise eher in der FlÀchenflug-Szene daheim)

Ich möchte einen T-Rex 700 E DFC umbauen zu einem OH 58A Kiowa des österr. Bundesheeres.

Wenn es jemanden interessiert werde ich hier ein wenig berichten.
NatĂŒrlich habe ich auch ein wenig den Hintergedanken das ich mir bei Euch Profis vllt. ein paar RatschlĂ€ge holen darf

Eine Frage wĂŒrde mir nĂ€mlich auch schon auf der Zunge brennen....
Der DFC Kopf ist zu nieder fĂŒr den Kiowa... was meint ihr kann man diesen Kopf verlĂ€ngern in dem ich einfach die lĂ€ngere Hauptrotorwelle vom Rex nehme (GestĂ€nge natĂŒrlich dann angepasst) oder wird das eher nicht klappen.
Oder soll ich besser einfach den "alten" FBL Kopf nehmen (mit Mischer usw.) Optisch wĂŒrde ja der DFC Kopf dem original Kopf am ehesten nahe kommen.

Fotos folgen sobald ich eine Idee hab wie ich die hier hochladen kann

Schöne GrĂŒsse

Markus

[Hummerfresse]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Servus Markus

freut mich, dich hier zu sehen.
klar..Bauberichte sind immer gut.
Nur her damit :-)

Das mit der RotorwellenverlĂ€ngerung mĂŒsste gehen.
HĂ€tte ich bei meinem Apache auch so gemacht, zum GlĂŒck hat es aber auch so gereicht.

Noch höher kommst du dann aber tatsÀchlich auch mit dem anderen "normalen" FBL Kopf raus.

Gruß
Manuel

[der_dreamdancer]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Super...freu mich auch schon auf deinen Baubericht...

Fotos kannst du denk ich ab dem 16ten Beitrag hier hochladen....bis dorthin, kannst du einen externen Hoster nutzen.

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Danke fĂŒr den Tip mir dem externen Host. Gibts da Empfehlungen welche gut sind?

Schöne GrĂŒsse.

[Michael Vogler]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Man könnte auch einfach Kontakt mit dem zustÀndigen Moderator aufnehmen (mit mir), diesem dann die Bilder schicken und er stellt sie dann solange ein, bis es selbst möglich ist.

Nur mal so als Info

[DernetteMann1982]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Hallo Markus!

Schönes Projekt.

Bei einem 450er Jet Ranger habe ich vor Kurzem ein altes PaddelzentralstĂŒck genommen, die Stifte unten, die normal zur FĂŒhrung des TS-Mitnehmers dienen, entfernt und Gewinde angebracht und eine gefrĂ€ste Platte mit Schlitzen angeschraubt.
Diese fĂŒhrt nun die Anlenkungen und der TS-Mitnehmer entfĂ€llt.
Evtl. gibt es beim 700er einen alten Àhnlichen Kopf, wo man es so lösen kann?!

Bei dem kurzen DFC Kopf ZentralstĂŒck könnte man evtl. die lĂ€ngere Welle nehmen, eine Ă€hnliche Mitnehmer-Platte herstellen und dafĂŒr dann einen Klemmring bauen, der auf der Hauptrotorwelle sitzt. Dann kann man die GestĂ€nge beliebig verlĂ€ngern und sogar mit DĂ€mpfung arbeiten.

Hier mal zwei Bilder davon:

Gruß Holger

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Hallo Holger,

danke fĂŒr den Tip. Das wĂ€re durchaus eine Möglichkeit.

Was mich ebenfalls noch stört ist ja das die Drehrichtung falsch ist und der Heckrotor auf der falschen Seite ist. Muss da erst mal googlen ob man das umdrehen kann bzw. darf. Oder hat von euch da vllt wer Erfahrungen damit??

Ihr seht viele Fragen.... aber mit solchen Sachen habe ich mich bis jetzt noch nicht beschÀftigt

Schöne GrĂŒsse

Markus

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Man könnte auch einfach Kontakt mit dem zustÀndigen Moderator aufnehmen (mit mir), diesem dann die Bilder schicken und er stellt sie dann solange ein, bis es selbst möglich ist.

Nur mal so als Info

Ja stimmt das hÀtte ich können...

Werde auf das Angebot zu kommen sobald ich die ersten Fotos gemacht habe

DANKE

Schöne GrĂŒsse

[DernetteMann1982]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Auch das Umdrehen der Drehrichtung habe ich gemacht.
Ist relativ einfach. Motordrehrichtung Àndern, das FreilaufgehÀuse erhitzen, Lager auspressen und 180° gedreht wieder einpressen. Dann den Heckrotor auf die andere Seite legen.
Beim 450er hatte das zudem den Vorteil, dass die Anlekung im oberen Teil des Heckauslegers verlĂ€uft und man so keinen Ausschnitt unten machen muss fĂŒr die Anlenkung. Da kann allerdings beim 700er Rumpf auch mehr Platz sein.

[gde2011]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Hi Markus,
freu mich wenn ein Landsmann hier so ein tolles Projekt startet.

Dann können wir mit meiner Blackhawk die nicht weiter kommt im Verband fliegen

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Hi Markus,
freu mich wenn ein Landsmann hier so ein tolles Projekt startet.

Dann können wir mit meiner Blackhawk die nicht weiter kommt im Verband fliegen

Das wÀre ein schöne Sache. Hoffentlich wurde kein Langzeit Projekt bei mir..... hÀtte einen Turbinen-Eurofighter auch noch zum Fertig machen :-)

Danke fĂŒr den Tipp mit dem Freilauf. Werde das so machen.

Viele GrĂŒsse

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Gestern ist der Rumpf angekommen...
Als Basis dient ein Bell 206A Rumpf - Bin sehr begeistert von der QulitÀt des GFK Rumpfes.... Viele Details usw. Die Klebestellen der Spanten schauen jedoch nicht ganz so gut aus China-Leim halt...

Das Cockpit schaut genial aus... wird beleuchtet und an das Cockpit der ßBH Kiowa angepasst.

Die Heckrohrverkleidung muss ich komplett ĂŒberarbeiten... Die OH-58A hat eine freiliegende Heckrotorwelle und das Seitenleitwerk und der Heckrotor sind auf der falschen Seite usw....

Fotos folgen.

VG

Markus

[Hummerfresse]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Beim T-Rex 700 ist das ganze einfach mit der Drehrichtungsumkehr.
Motordrehrichtung Àndern.
Einfach das Freilauflager aufschrauben, umdrehen, wieder zu schrauben.
da muss man nichts erhitzen oder dergleichen.
Und am Heck natĂŒrlich den Heckrotor um 180 auf die andere Seite drehen.

schau mal in meinen Tiger bzw. Apache Thread.
Habe dies bei beiden Helis gemacht.
Im Tiger-Thread mĂŒssten davon sogar Bilder sein denke ich.


Gruß
Manuel

[Michael Vogler]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Hier sind mal die ersten Bilder von Markus.

Das Original-Vorbild, der Rohrumpf und das Cockpit.

[MĂ€xi]

AW: OH 58 Kiowa des ßBH

Danke fĂŒrs hochladen Michael.