Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

[F.Pock]

Wie schon in meinem anderem Thread über den Aufbau meiner Coenen Lama angekündigt, habe ich mir eine zweite Lama in 1/4 gegönnt. Warum eine zweite? Nun der Aufbau meiner Coenen Lama wird sich noch weiter hinziehen da ich mir über ein paar Dinge noch nicht im klaren bin wie ich sie löse. Trotzdem möchte ich in dieser Saison endlich wieder mit einem großem Turbinenmodel fliegen. Deshalb habe ich eine bezahlbare Vario Lama gesucht. Eigentlich möglichst flugfertig oder mir geringen Restarbeiten.

Mir ist dann eine mittelschwer gecrashte Lama angeboten worden. Diese habe ich dann gekauft.

Eigentlich sollte Sie nur wieder aufgebaut werden. Es sind dann aber doch noch einige Änderungen eingeflossen, teils auch um Dinge für die Coenen zu testen.

Auch soll mal ein Beispiel aufgezeigt werden wie ein Absturz wieder aufgebaut wird.

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Hier nun mal die ersten Bilder wie ich sie bekommen habe.

Es handelt sich um eine Vario Lama in 1/4 mit Jakadofsky Pro 5000 und Starwood Scale Rotorkopf.

[merhex]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Interessanter Bericht!
Dem Piloten scheint es ja nicht so gut zu gehen nach dem Crash, ein wunder er hat es überlebt

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Na er wird bestimmt gekotzt haben. Außer 2 Fingern die er verloren hat gehts ihm gut.

Was macht man mit sowas ? Erstmal komplett zerlegen und eine laaaange Liste schreiben was ersetzt werden muß.

Unter anderem waren da drauf:

sämtliche Lager der Mechanik und des Rotorkopfes,
3 Blattlagerwellen,
Hauptrotorwelle,
Landegestell,
Kanzel,
usw.

Das Positive war, die Turbine war bereits beim Service, da mußte dann nichts mehr gemacht werden.

Der Hauptrahmen war vorallem im unteren Bereich recht krumm. Ich habe mich aber dazu entschieden den zu reparieren. Am Heckteil war alles gerade.

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Ich habe den Rahmen dann komplett entlacken lassen um eventuelle Schäden besser sehen zu können. Außerdem sollte die Lama eh komplett neu lackiert werden.

Glücklicherweise habe ich zu einem guten Preis ein gebrauchtes Scale Landegestell von HF bekommen.

Hier ein paar Bilder über den Neuaufbau des Hauptrahmens.

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Am Heckausleger gibt es dann die ersten Änderungen:

Ich habe den Heckbügel schraubbar gemacht. Im Falle einer Beschädigung kann ich den dann einfach abschrauben.

Als nächstes habe ich die Lagerböcke mit Befestigung komplett geändert , ähnlich dem Bau meiner Coenen Lama. Dieses soll dann auch als Versuch dienen ob das auf Dauer so funktioniert.

Drittes Scale Detail sind selbst gefertigte Seilführungsattrappen. Mir gefällt das einfach nicht die Teile aufzukleben. Angelötet hält das viel besser.

[Omega100]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Hallo Frank,
sehr schönes Projekt an dem Du uns teilhaben lässt, da lese ich gerne mit.

Immer wieder unschön so einen abgestürzten Heli zu sehen. Bin mir jedoch sicher, dass er bei dir gut aufgehoben ist und bald wieder fliegt.

Konnte man die Ursache für den Absturz feststellen?

Gruß
Rainer

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Hallo Rainer

Schön das jemand mit diskutiert. So ein Bauthread ist meistens ein Monolog.

Ja die Absturzursache ist bekannt. Ein Turbinenansteller im ungünstigen Moment und eine falsche Reaktion in diesem Moment. Abgestellt hat die Turbine wegen eines defekten Temperatursensor.

[goodhunting]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Ich bewundere einfach die Fähigkeiten, die erforderlich sind, um diesen Rahmen wieder aufzubauen. Es übersteigt meine Fähigkeiten, aber es ist immer noch eine schöne Sache, es zu sehen.

K

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Eigentlich ist es gar nicht so kompliziert. Es erfordert halt eine gewisse Erfahrung beim hartlöten und die geeigneten Werkzeuge ( Brenner und Lot ).

Die Änderungen am Hauptrahmen sind etwas umfangreicher.

Es wurde geändert:

Mechanik Befestigungspunkte ( Die Mechanik wurde auch geändert )
Versteifung des Heckbereichs
Neigung der Domplatte und dadurch der ganzen Mechanik um 1,5° nach vorne
Verstärkung der Schraubpunkte des Heckauslegers
Andere Befestigung des Heckservos
Anbringen diverser Halterungen für Lastengeschirr, Tank, Kran usw.
Verlängerung des Rahmens nach vorne für Aufnahme der Elektronik
Schiebe Befestigung der Kanzel
Änderung der Domabstützung

Um den ersten Punkt zu verstehen muß man wissen das ich einen anderen Tank benutzen möchte und deshalb die Mechanik geändert habe. Die ist jetzt ähnlich einer Mechanik von Coenen oder HF. Bilder dazu gibt es später.

Wenn jemand zu bestimmten Details was sehen möchte mache ich gerne weitere Bilder. Ich habe diesmal nicht so viele Bilder gemacht.

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Bilder Teil 2

[echo.zulu]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Hallo Frank.
Schön das Du uns so an dem Projekt teilhaben lässt. Bitte gib mal ein paar Infos zum verwendeten Equippment in der Werkstatt.

Brenner?
Gas?
Lot?
Flussmittel?
Querschnitte der Edelstahl-Rohre?

... und zur Bearbeitung:
Lehren für die Bearbeitung der Rohrenden im richtigen Winkel?
Hilfsmittel zum Ausrichten und Spannen der Rohre?

[Omega100]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Die Änderungen am Hauptrahmen sind etwas umfangreicher.

Es wurde geändert:

Mechanik Befestigungspunkte ( Die Mechanik wurde auch geändert )

Hallo Frank,

ich hatte vor gut einem Jahr ebenfalls geplant eine Lama 1/4 von Vario aufzubauen.
Letzten Endes hab ich mich für ein anderes Modell entschieden, da mir der konstruktive Ausgestaltung der originalen Mechanik nicht gefiel. Insbesondere die Platzierung der Servus und die fehlende Möglichkeit einen zentralen Tank zu verwenden passte mir dabei nicht.

Ganz vom Tisch ist das Projekt jedoch noch nicht. Ich würde dann jedoch eine selbst gefertigte Mechanik verwenden wollen. Umso interessanter nun für mich dein Bericht hier. Den Bilder entnehme ich, dass Du wohl ähnliche Überlegungen in deinem Wiederaufbau einfließen lässt.

Wäre es möglich, dass Du im Verlauf deines Berichtes die Mechanik im einzelnen darstellst?

Gruß
Rainer

PS: das mit dem Monolog kenne ich. Bleib bitte weiter motiviert uns mit der Darstellung des Wiederaufbaues zu erfreuen.

[Heli87]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Ist das eine Vario Mechanik oder Eigenbau?
Wundert mich das du CFK Platten hast, Vario nimmt doch gerne dieses 2,5mm Alu.

Gruß Torsten

[F.Pock]

AW: Vario Lama 1/4, Wiederaufbau mit "kleinen" Änderungen

Hallo Frank.
Schön das Du uns so an dem Projekt teilhaben lässt. Bitte gib mal ein paar Infos zum verwendeten Equippment in der Werkstatt.

Brenner?
Gas?
Lot?
Flussmittel?
Querschnitte der Edelstahl-Rohre?

... und zur Bearbeitung:
Lehren für die Bearbeitung der Rohrenden im richtigen Winkel?
Hilfsmittel zum Ausrichten und Spannen der Rohre?

Hallo Egbert,

da kann ich erschreckend wenig zeigen.

Lötgerät habe ich einen kleinen Handbrenner und ein Gas/O2 Gerät von Rothenberger. Lot ist Frontagen A341 ein 55% Silberlot, mit recht niedriger Schmelztemperatur und halt entsprechendes Flußmittel.

Rohre sind dünnwandige Edelstahlrohre, ich beziehe die bei Zimmermann Schalldämpfer. Mit Sicherheit nicht der günstigste aber gute Qualität und liefert schnell.

Vorrichtungen eigentlich so gut wie gar keine. Wichtig ist die Rohre müssen gut anliegen und der Lotspalt sollte möglichst klein sein. Löcher oder Spalte zulegen ist recht schwierig. Ich arbeite die Rohre mit einen Dremel passend.

Anbei ein paar Bilder.