AW: Nh 90
bis auf das die bilder etwas verschwommen sind, bin ich doch recht neidisch !!
wird ein klasse modell !
bis auf das die bilder etwas verschwommen sind, bin ich doch recht neidisch !!
wird ein klasse modell !
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AW: Nh 90
Die letzten Bilder musste ich leider mit dem Handy machen.
Habe heute mit der Radarnase weiter gemacht, die Schrauben werden dann später durch Nieten ersetzt.
Diesmal auch ein besseres Bild
Mechanik sollte auch heute eintreffen
Gruß
Kevin
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AW: Nh 90
Schaut echt gut aus...
Hast du schon über die Lackierung nachgedacht?
Welche Variante soll es werden und machst du die Lackierung selber oder lässt du den Rumpf lackieren?
Gruß SaschaKommentar
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AW: Nh 90
hier mal das Vorbild,
lackiert wird sie selber.
mal schauen ob es auch gut wird
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AW: Nh 90
haben will
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AW: Nh 90
Wie schaut es denn mit dem Baufortschritt aus?
Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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AW: Nh 90
Hallo Kevin !!
Das wird ja ein toller Hubi, gratuliere zu Deiner Wahl, bin schon neugierig auf das Abfluggewicht, mit 4 Blattkopf kann ich mir die angepeilten 10kg nicht recht vorstellen !!
Gruß Ericm.f.g. Eric Maderthaner[br] ecocopter@aon.atKommentar
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AW: Nh 90
endlich mal etwas nicht amerikanisches...Kommentar
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AW: Nh 90
Ich warte auch auf die Lieferung meiner NH90, da wirst Du dann mehr "europäisches" lesen könnenZitat von torsten_beltv2 Beitrag anzeigen
Wird aber eine langwierige Geschichte, da ich diesmal versuchen will, so scale wie möglich zu bauen--mal sehen ob ich das durchhalte....
Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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AW: Nh 90
Mensch du hast einen von den älteren rümpfe bekommen da sitzt das lezte fenster zu nahe an der tür zum herausnehmen. Was macht du für einen heckantrieb rein ?
MFGKommentar
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AW: Nh 90
Kannst Du das bitte erklären?Zitat von Chris500 Beitrag anzeigen
Auf dem angefügten Link sieht das genau so aus, hab aber auch schon andere gesehen, wovon hängt das ab?
Zuletzt geändert von Jürgen F.; 08.06.2010, 12:49.Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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AW: Nh 90
Hallo ja das war die erste version die 2 und alle anderen haben das letzte seiten fenster weiter hinten zum heck hin. suche mal nach die Französiche nh90 da ist es gut zu sehen habe ich bei meiner auch geändert. Was baust du für einen heckantrieb ein ?Kommentar
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AW: Nh 90
Ich werde den kompletten Heckstrang von Aero-Tec einsetzen. Habe die Teile auch in meiner Bell 212 und man kann die Teile einbauen und vergessen, so gut sind sie. Einzig die Lagerscheiben der Rohrwelle habe ich aus Sicherheitsgründen aufgedoppelt. Laut Aero-tec war der vorangegangene Lagerschaden aber ein Ausnahmefall.
Als Antrieb plane ich eine Aerotec-Mechanik, wobei ich insofern zweigleisig fahre, als dass ich die vorhandene Benzinmechanik wohl vorrübergehend einbaue, beizeiten aber auf Elektisch umrüste. Den Spantensatz der bestellten Turbinenversion muss ich dahingehend anpassen, eine spätere Umrüstung auf Turbine soll aber noch möglich sein, falls mir wider erwarten der E-Antrieb nicht zusagt.
Das Fenster werde ich dann wohl auch ändern müssen....
Derzeit tendiere ich zu einer Marineversion, muss aber erst mal sehen was an Fotos zu bekommen ist!Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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AW: Nh 90
Ich verstehe nicht das Graupner das nicht ändert aber so wie es aussieht nehmen die den Benzin rumpf für die turbinen machanik ist nicht fairKommentar
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