Spektrum: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

[papads]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

naja ich fliege voodoo 400 seit ein paar Jahren mit gleichem setup, brauche 11 min um den 4s 4000 leer zu bekommen, also easy Rundflug mit loops etc. Ich wurde am Platz gewarnt das keiner Spektrum fliegt und das die 2 dicken Masten mit zig Richtantennen schon mal stören könnten, meistens bei FPV fluegen. Bin dann mal vorsichtigie Runden geflogen und alles war ok, dann ein paar Tage später auch noch. Und dann wie geschrieben, Motor aus in 40 m, von selbst wieder in 10 m angelaufen, gelandet Motor HW und Akku alles kalt. Da das Spirit GT in 10 m noch die Rettung auslösen konnte zeigt mir das elektrisch ja alles in Ordnung war. Servos gingen aber über Funke ein paar Sekunden auch nicht. Sah eindeutig nach failsafe aus.....mehr kann ich nicht auslesen.

Gestern woanders in der Pampa geflogen und 6 Akkus nicht ein Problem. Liegt also nicht an Spektrum per se sondern an der Kombi vor Ort mit den Masten. Da der Platz ansonsten super ist werde ich mir eine andere Funke suchen.

Also der Voodoo hat schonmal Riemenantrieb. Evtl. liegt ja eine statische Aufladung mit anschließendem Entladungsfunke vor. Hier würde ich mal mit einem Multimeter überprüfen ob ein Potentialausgleich zwischen Heckrotorwelle und Motorplatte niederohmig vorhanden ist.
Das Problem mit der statischen Entladung ist, das auch die Wetterlage da mit reinspielt. Im Sommer bzw. sehr trockenem Wetter geschieht evtl. garnichts. Aber sobald die Luftfeuchtigkeit steigt kann es zu vermehrten Problemen kommen. (Bei uns auf dem Platz schon mehrfach erlebt.) Meist war ein unzureichender Potentialausgleich daran Schuld. Ob dies nun in deinem Fall ähnlich ist, kann ich natürlich auch nicht wissen. Aber mit dem Multimeter kannst du das recht schnell überprüfen und dann auch Ausschließen. Die Symptome die du beschreibst passen jedenfalls sehr gut zu einer statischen Entladung.

Hier mal ein Beispiel wie so etwas ohne vernünftigen Potentialausgleich aussehen kann

https://www.youtube.com/watch?v=l3vnAsvu8Bk

https://www.youtube.com/shorts/g7t1bbXxWUY

Gruß
Werner

[carsten]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

Potentialausgleich auch bei Alurohr mit angeschliffenen Rohr ?

[papads]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

Potentialausgleich auch bei Alurohr mit angeschliffenen Rohr ?

Der Teufel ist ein Eichhörnchen. Einfach mit einem Multimeter überprüfen.
Ist doch nur 1 Minute Arbeit.

Gruß
Werner

[carsten]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

ok wird gemacht

[carsten]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

zwischen Heckrolle und Motorplatte voller Durchgang...0 ohm

[papads]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

zwischen Heckrolle und Motorplatte voller Durchgang...0 ohm

Ok, dann kannst du statische Entladung ausschließen.

Gruß
Werner

[carsten]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

eigentlich schade , ein Kabel waere simpler als ne neue Funke....

[andreas_73]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

Bist Du sicher, dass Du Original Spektrum Empfänger nutzt? Und nicht aus Versehen an einen Klon bzw. eine Fälschung geraten bist?

[carsten]

AW: Signalsicherheit 2.4ghz 900mhz

ne ist ein originaler ar 7700 mit sat und wie gesagt seit 5 Jahren und ca 300 flügen ohne Probleme

[carsten]

hab den vorfall mal horizonhobby geschildert und die Antwort war nett : unser Funktechniker ist fast umgekippt....zwischen Funkmasten mit Richtantennen zu fliegen schafft keine Fernsteuerung ohne Probleme....so ein Flugplatz waere in D gar nicht möglich. Aber eventuell koennte der spm 4651 schneller rebooten und somit failsafe verkürzen. Naja ...ich werde mal alkes mit einem foamie abfliegen und sehen was passiert, aber wohler waere mir schon mit Tandem fuer diese speziellen Platz

[Heli87]

An so einem Platz würde ich mit einem Heli oder Segler garnicht fliegen gehen.
Ist in meinen Augen Russisch Roulette.

[carsten]

ja stimmt schon , faehrt man halt nur 15 min hin statt 60 min zum besseren Platz und es fliegen ca 30 Kollegen da regelmaessig. Schon etwas komisch vielleicht liegt es ja doch an Spektrum Frequenzen, glaube ich allerdings nicht, die Technik ist eh bei allen gleich. vielleicht deshalb so viel jeti mit 900 mhz duplrx.....

[echo.zulu]

Bei Jeti kann man ja das 900 MHz Modul nur als Backup einsetzen. Will heißen standardmäßig wird bei Jeti mit 2,4 GHz gefunkt. Die Umschaltung auf den Backup Empfänger kann man sich anzeigen lassen oder auch mitloggen. Mich würde mal interessieren, ob bei den Kollegen an Deinem Platz die Umschaltung überhaupt stattfindet.

Hast Du bei Deinem Spektrum Sender DSM2 oder DSMX als Protokoll? Ersteres ist ja durch die fixe Auswahl von nur zwei Frequenzen ja nicht so störungstolerant als DSMX, welches genau wie Jeti ein Frequenzhopping Verfahren verwendet.

[carsten]

ich hab dsmx im Sender aber werde mal versuchen rauszubekommen wie die jeti das logt.

[echo.zulu]

bei Jeti musst du nur Das Logging auf die SD-Karte aktivieren. Außerdem kann man sich die Umschaltung auf den Backup-Empfänger als Alarm ansagen lassen.

Verwendest Du bei Spektrum im Heli nur Satelliten oder richtige Empfänger? Gibt leider auch viele Clones, die oft nicht gut funktionieren.