Hi Wolfgang,
ich war schon immer der Meinung weniger ist mehr.
Ich habe 3 Flugzustände auf einem Schalter:
1. Motor aus (=Autorot mit mehr Pitch)
2. Drehzahl 1 (= Aufwärmrunde)
3. Full Power
Alles ohne zeitliche Verzögerung (wozu auch, Autorot brauche ich sofort und nicht später
)Einstellung mit Drehzahlregelung (aus, 1800, 2000)
Trimmung global (gilt für alle Flugzustände = keine ßberraschung beim Umschalten)




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