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Ein Regler kann sehr wohl ein schönes Feuer entfachen. Dies Bild hatte ich mal im Sommer gepostet. Regler hat die Haube in Brand gesetzt. Konnte noch im Getreidefeld per Auro landen. Dank der Rauchsäule habe ich den Heli auch gleich gefunden.
Gruß
Armin
mein Gott! Mit ist damals mein 600efl mit dem Castle 80hv der miesen Generation abgebrannt. Aber so übel wie bei dir war es nicht. Oh man das servo ist ja komplett geschmolzen.
Ja. Zwei Servos, Chassis, Lipo, Blätter, Haube, Landegestell und natürlich der Regler waren hinüber. Den Rest konnte ich mit Lappen, Waschbenzin und Polierpaste retten.
Hallo,
mal wieder Bilder.
Der schönste Blattwickler seit langem. Gerade Vorbeiflug mit Boomstrike. Mein 550er viel wie ein Stein. Die eingestrickte Pfeilverzahnung hin, der separate Heckantrieb hin, die schöne Fusuno-Haube und 'n paar andere Kleinigkeiten. Ein deja vu - ein natürlich gesicherter Kugelkopf an der Taumelscheibe hat sich gelöst.
Mich hats heut auch erwischt, habe leider keine Fotos.
T-rex 700 DFC.
Geplante Auro aus ca, 40m Höhe, erfolgreich.
Aber scheinbar hat das Heck beim Aufsetzen eingehakt oder nen Stein erwischt, jedenfalls hat's den Starrantrieb beschädigt.
Hab das aber nicht gemerkt.
Da ich auf ein Feld autorotiert habe (mache das noch nicht so lange, und kann bei Auro's noch nicht richtig zielen), und das nicht betreten wollte, habe ich den Heli wieder gestartet, um ihn zu mir zu fliegen.
Kaum in der Luft - Brummkreisel.
Wollte dann Höhe gewinnen, um erneut zu autorotieren, aber er fing an, ausgerechnet in Richtung Leute und Autos zu driften, daher TH und relativ hart aus einigen Metern Höhe abgesetzt.
Ist beim Aufsetzen leider umgekippt.
Schaden hält sich in Grenzen:
-Haube (ist reparabel)
-LG eine Kufe (wieder zurecht gebogen)
-Heckrohr verbogen , Starrantrieb = Heckabtrieb vorn, Heckwelle verbogen, Blätter (134 Euro zusammen)
-Der Rest (Elektronik, Wellen, Lager, Chassis etc.) ist komplett intakt geblieben, ich habe den Kopf und das Heck komplett zerlegt, und alle Wellen und Lager geprüft!
Ich ärgere mich im Nachgang eigentlich nur darüber, das ich den Heli nicht gleich wieder mittels TH in geringer Höhe abgesetzt habe, als ich gemerkt habe, das er anfängt, sich unkontrolliert zu drehen.
Aber was solls, der Schaden ist gering und in 2-3 Tagen repariert.
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mein Gott! Mit ist damals mein 600efl mit dem Castle 80hv der miesen Generation abgebrannt. Aber so übel wie bei dir war es nicht. Oh man das servo ist ja komplett geschmolzen.
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