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Erstmal nicht. Ich hab mein T-Rex 250 und mein Logo 500 V-Stabi noch. Die reichen mir erstmal.
Der Regler ist zwar doch noch kaputt wie ich dachte, zumindest ist er nicht geknickt (Funktionstest hab ich nicht gemacht), aber ich will den 450er trotzdem nicht mehr.
Dann will ich auch mal zur Unterhaltung beitragen.... ....mehrere Rückwärtsloops auf dem Rücken führen bei mir zu geteiltem Rex und gemischten Gefühlen.... ...Heck und "Rest" gut 20m von einander entfernt gefunden. :dknow:
Logo 10 - 17.08.2009 - ein wunderschöner Tag mit Sonnenschein früh um 10 Uhr am Platz. Maschine hochlaufen lassen auf Startdrehzahl und dann fetz ein Blatt ab - das wars dann. Fliege jetzt nur noch mit Carbonblättern.
Heute sieht er so aus:
Grüße
Stefan
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
April 2009 mit meinem kleinen Rex - aus 5-6 m Höhe seitlich abgekippt und in den Boden - leider hat ein Paddel den GY-401 zermanscht, was den Schaden dann doch ganz schön in die Höhe getrieben hat. Seitdem sitzt der Gyro auf der Unterseite.
Grüße
Stefan
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
hier mein 400er logo nachm erstflug ! Blatt hatte leider ein material fehler und ist beim hochlaufen ausgerissen!
habe aber zum glück alles ersetzt bekommen! top service
hier mein 400er logo nachm erstflug ! Blatt hatte leider ein material fehler und ist beim hochlaufen ausgerissen!
habe aber zum glück alles ersetzt bekommen! top service
hier mein 400er logo nachm erstflug ! Blatt hatte leider ein material fehler und ist beim hochlaufen ausgerissen!
habe aber zum glück alles ersetzt bekommen! top service
Ich musste mir vom Buxnowitz noch ne Moralpredigt anhören, warum Ich denn mit Holzblättern 1.900 UPM fliege - na ja hat ja mind. 25 Flüge lang auch bestens gefunzt
Grüße
Stefan
Zuletzt geändert von detonator; 27.10.2009, 16:23.
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
Kumpel hatte gestern mit seinem doch noch ziemlich neuen T-Rex 600 ESP einen "Absturz", warum aber sind wir uns nicht 100%ig sicher: Er hat einen Autorotationanflug geübt mit laufendem Motor, am Boden ist er noch kurz geschlittert, dann ist irgendwie die Heckflosse hängen geblieben, er wollte mit Pitch wieder in die sichere Luft (Heli war auch kurz in der Luft) wobei das Heck aber plötzlich wie ein Brummkreisel sich gedreht hat und der Heli gekippt ist und 2 Meter neben uns eingeschlagen.
Was mich an diesem Absturz fasziniert hatte war das Bild das sich ergab. Er hatte es tatsächlich geschafft die Paddelstange durch die Rotorblätter zu jagen (siehe Bilder):
ca. 135 Euro.... wobei aber bei Align ja immer alles 2 mal dabei ist..
Hab den Heli erstemal auf den Schrank gestellt, brauch jetzt erstmal ne Woche pause....
Hoffe nur, dass das Heckrohr nicht zu krumm ist, der Starrantireb noch heile, und vorallem die teuren Servogetriebe von den Savox 1258TG noch heile sind....
Aber das mit den Paddeln durch den Blättern soll mir erstmal jemand nachmachen
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! Blatt hatte leider ein material fehler und ist beim hochlaufen ausgerissen! 
erinnert mich scho fasst irgendwie an eine harley 
Kommentar