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@Detonator es war nicht zufällig ein YGE Regler der da abgeschaltet hat? Hatte ich auch schon bei 2 verschiedenen Helis, das der sofort wenn ihm ein Pups quer sitzt abschaltet, einmal lag es auch an den neuen Motorsteckern
Oops - ich dachte, denen passiert das NIE! Der Preis ist so eine Art Versicherungsprämie, dachte ich ... aber zaubern kann wohl niemand.
STOP !!!!
Absteller heisst erstmal Motor aus - Ich habe den Regler nicht in Verdacht sondern eher die Stecker zwischen Motor und Regler, weil die sich gesetzt haben. Ich habe mit Kontronik nur gute Erfahrung und würde die auch weiterhin verbauen. Ich werde den Regler zur ßberprüfung einsenden, ob er überhaupt noch i.O. ist und ob Kontronik irgendwas auslesen kann.
Gruß
Stefan
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
Der Regler ist auch noch hin? Ist er denn machanisch oder elektronisch defekt?
Ich kann sehr mit Dir mitfühlen, meine beiden letzten Logo 600 SE Abstürze kosteten zusammen auch mind. 800 Euro
Ich brauchte auch eine Zeit darüber hinwegzukommen, jetzt hab ich sogar zwei Logo 600 SE
Kopf hoch, auch wenn's aktuell natürlich sehr schmerzt! Wir stehen aber (zumindest im Geiste) hinter Dir
Gruess
Renzo
Den Regler schick Ich mal ein aber aufgrund der Biegung denke Ich eher das er defekt ist. Natürlich werde Ich mir mal wieder einen 700er Heli zusammenschrauben, weil die sich einfach geil fliegen - mit dem Teufel war Ich sofort vertraut - wahrscheinlich doch zu hastig und nicht bedächtig genug *
Die Zeit wirds bringen .......
Grüße
Stefan
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
So hatte gerade den besten Crash den ich je hatte mit den Rex 450 3Gx
Bild loht nicht da der Heli fast nix ab bekommen hatt.
War beim üben von Flips. Habe etwas übersteuert und Heli ist zu tief abgesagt.
Flip war schon geschafft aber ich hatte zu lange Negative Pitch drinn.
Konnte zwar nech etwas Positive Pitch geben aber da war schon das Gras, was ziehmlich hoch war.
Durch das Gras haben die Blätter zu viel energie verloren und Heli ging gerade in die Wieße rein.
Naja zu spät Motor aus gemacht und HZR gefressen.
Blätter sind sogar Heil geblieben.
Das einzigste was was abbekommen hatte war das HZR und eine licht verbogene Anlenkstange.
Wenn die Blätter OK sind hatt sicher die Blatlagerwelle und Hauptwelle nix abbekommen.
Werde ihn schnell richten und schauen ob der Rest OK ist.
ßbungsaufgabe Nasenschweben mit Feldzwang - typischer Fehler der invertierten Nick Steuerung... Des 500er Rexilein kommt plötzlich etwas schnell auf mich zu statt von mir weg zu fliegen und in der Schrecksekunde hab ich erstmal neg Pitch gegeben. Ein Glück konnte ich noch einen gemähten Randstreifen erwischen und die fahrt verlangsamen, was aber leider zu diesem kleinen Schaden führte.
(ich dachte bis heute irgendwie die Carbonblätter wären massiv, aber da war ich wohl im Irrtum)
ßbungsaufgabe Nasenschweben mit Feldzwang - typischer Fehler der invertierten Nick Steuerung... Des 500er Rexilein kommt plötzlich etwas schnell auf mich zu statt von mir weg zu fliegen und in der Schrecksekunde hab ich erstmal neg Pitch gegeben. Ein Glück konnte ich noch einen gemähten Randstreifen erwischen und die fahrt verlangsamen, was aber leider zu diesem kleinen Schaden führte.
(ich dachte bis heute irgendwie die Carbonblätter wären massiv, aber da war ich wohl im Irrtum)
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