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Ich denke eine Vollbremsung halten die Dinger aus.... bei einem Unfall.... wahrscheinlich nicht, dass könnte sein aber -mein- Kofferraum ist separat von daher ist das für mich okay und wenn wirklich ein Unfall passiert dann sind mir die Helis erst mal ziemlich egal.
Also bei mir hat jeder Heli eine passende Tasche (Trex 550, Trex 700, Henseleit TDR und Heneseleit TDF. der 450er hat sogar einen Koffer.
Dies ist besonders praktisch beim Transport. Es geht so nichts an den Helis kaputt und so eine Tasche fällt auch nicht. Wenn doch, dann passiert aber auch wegen der Polsterung nichts. Im Hobbyraum sind sie dann auch noch vor Staub geschützt. Genauso auch beim Transport man bleibt nicht mit dem Heck wo hängen .
Gerne zeige ich auf Wunsch einmal ein Bild von den Taschen.
Einfach am Rotorkopf mit Spanngurt an der Kofferraumöse sichern! So mache ich es
In Punkto Sicherheit sicherlich die beste und einfachste Lösung finde ich (außer man kriegt den Heli in den abgetrennten Kofferraum oder hinter ein Gepäcknetz). Die Ferzurrung des Rotorkopfes könnte man sicher bei vielen der hier gezeigten Lösungen nachrüsten.
Den 600er REX leg ich auch als mal auf die Rückbank, mache den Sicherheitsgurt durch die Kufen, und mit Bundeswehrschnur, knote ich den Rotorkopf noch am Gurt fest ßhnlich transportier ich die Lipoboxen. Das hält
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