Was soll ich machen?

[Rambole]

AW: Was soll ich machen?

Achja ich wollte nur noch einmal fragen wie viel denn so ein Crash grob geschätzt denn kostet oder kosten wird? Ich weiß dass man das jetzt schlecht sagen kann aber wenn ich zum Beispiel hovere oder leichten Rundflug fliege (Sim-Erfahrung ist vorhanden sprich: von hovern bis 3D)? Nur ganz grob gerechnet?

Ich hatte mal einen Crash....da bin ich nur ganz langsam beim Schweben in einen Rosenbusch bei meinen Nachbarn ....Rotorblätter ,komplettes Heck,Hauptrotorwelle und 2 servos.......rechne mal

Mein billigster lag bei ungefähr 18€!

Grüßle Rainer

[phiphi]

AW: Was soll ich machen?

Hallo

Bei einem 450er würd ich sagen zwischen 20 und 50 E, je nachdem wie hart man ihn einbombt oder wie teure Blätter man fliegt.

Teile die s fast immer nimmt:

- Rotorblätter
- Blattlagerwelle


Teile die s teilweise nimmt:

- Hauptrotorwelle
- Hauptzahnrad
- Heckrotorgetriebe
- Heckrotor
- Heckrohr + Abstützung
- Akku
- Servos
- Landegestell


Aber Crash`s sind kalkulierbares Risiko - wenn du in Echt nur das fliegst was im Sim 100% sitzt, deinen Vortschrittsdrang im Griff hast - dann sind Crash`s eher selten.

Im Notfall kann man 70% der Teile in Hongkong bestellen - das spart schon mal gut Asche.

Grx Phi

[Denis_W]

AW: Was soll ich machen?

Ich hatte mal einen Crash....da bin ich nur ganz langsam beim Schweben in einen Rosenbusch bei meinen Nachbarn ....Rotorblätter ,komplettes Heck,Hauptrotorwelle und 2 servos.......rechne mal

Mein billigster lag bei ungefähr 18€!

Grüßle Rainer

Bei uns gibt's keine Büsche!

[Denis_W]

AW: Was soll ich machen?

Naja also 20 bis 50 € ist ja ganz gut in meinen Augen hatte mir das schlimmer/teurer vorgestellt

[Taumel S.]

AW: Was soll ich machen?

Bin auch schon von 3 bis 25 Euro gecrasht. Wichtig ist, dass man rechtzeitig den Motor-Aus-Schalter erwischt, sonst kann es teuer werden. Und nicht zu teure Servos verwenden, das lohnt am Anfang nicht. Blätter sowieso nicht.
Eine Hauptrotorwelle sollte circa 1 Euro kosten in China. Versand gratis. Ein ganzes Sackerl voll auf Vorrat kann nicht schaden.

[Rambole]

AW: Was soll ich machen?

Naja also 20 bis 50 € ist ja ganz gut in meinen Augen hatte mir das schlimmer/teurer vorgestellt

Naja ...kommt immer auf den Crash an....20-50 sind Durchschnitt....
Wenn du relativ teure Blätter fliegst, und du richtig einbomst(also beim Looping verknüppelst und mit voller Fahrt.....),kommt natürlich noch Haube und Landegstell hinzu....wenn du dann "ganz viel Glück hast" auch noch das Chassis

....Dann wirst du mit 50 € nicht weit kommen.....aber das ist natürlich das schlimmste was passieren kann....

Grüßle Rainer

[Rambole]

AW: Was soll ich machen?

Wichtig ist, dass man rechtzeitig den Motor-Aus-Schalter erwischt, sonst kann es teuer werden.

Aber genau in dem Moment denkt man nicht gleich an den Ausschalter....meine Erfahrung

[Denis_W]

AW: Was soll ich machen?

Aber genau in dem Moment denkt man nicht gleich an den Ausschalter....meine Erfahrung

Kenn ich vom mCP X

[mcbird]

AW: Was soll ich machen?

Aber genau in dem Moment denkt man nicht gleich an den Ausschalter....meine Erfahrung

Stimmt, da kommt vorher ehr noch der Rettungsversuch mit vollem Gas / Pitch ...

[Taumel S.]

AW: Was soll ich machen?

genau in dem Moment denkt man nicht gleich an den Ausschalter

Das ist aber der wichtigste Reflex, den man auch im Schlaf können muss. Da spart man sich viel Gefummele, wenn man ohne Motor crasht (keine kaputten Zahnräder etc.).

Zwecks ßbung haben sogar meine Automodelle einen Notausschalter.

[Manfred]

AW: Was soll ich machen?

Hi Denis ,
wenn es günstig abgeht ca. 20 .- € es kann aber auch schon mal an ca 100.- € gehen.

Denis , das muss es aber nicht kosten wenn man langsam an die Sache heran geht und es nicht übertreibt . Das teuerste sind in der Regel immer die Rotorblätter. Und nicht draussen anfangen wenn es am Sim nicht funktioniert . Wenn dazu noch ein wenig Hilfe von einem erfahren Piloten hättest wäre das von Vorteil..

Und das ausschalten spart in der Tat Geld. Aber manchmal ist es auch das Voll Pitch geben , weil in 20 meter Höhe kann man sich den nächsten Schritt überlegen. Wenn der Heli am Boden liegt braucht man nicht mehr zu überlegen dann hilft nur schrauben...

[extreme011]

AW: Was soll ich machen?

Eines muss mir mal Jemand erklären der zum Pro geraten hat. Das ist sicher ein guter Heli, wenn ich Fliegen kann. Wer aber als Anfänger zum 5 Mal die Kegelräder im Chassis gewechselt hat, weil er mal eben mit dem Heck den Boden berührt hat, der Flucht über den Pro. Für einen Anfänger ist der Sport doch viel besser geignet da viel Robuster und auch durch das größere Chassis besser zu Reparieren. Warum wird Anfängern immer zum Pro geraten? Ich hatt schon einige Flugschüler die am anfang nur ßrger mit dem Starantrieb hatten, weil sie nun mal noch nicht sanft landen können.

Torsten

[Manfred]

AW: Was soll ich machen?

Hi Torsten,
stimmt, deshalb sollte man(n) oder Frau auf dem hinteren Kufenbügel auf jeder Seite zwei M3 Muttern in Verbindung mit einer längeren Schraube das Heck höher setzen. Das spart viel Geld.

[Kilo]

AW: Was soll ich machen?

Aus diesem Grund wurde mir damals als Anfänger vom Pro abgeraten!
Und mit dem Sport war alles sooooo viel schöner

[Manfred]

AW: Was soll ich machen?

Hi @ all,
ja sicher , aber schaut mal wenn die Funke schon da ist gibt es bestimmt auch schon ein wenig Erfahrung . Zum anderen ist der Preis recht attraktiv und wenn das Heck hoch gesetzt wird das gilt auch für den Sport kann man so manchen Crash des Hecks vorbeugen. Aber ihr habt sicher recht man kann ihn nicht ganz aus schließen , das gilt aber dann auch für ein normales Heck.
Aber ich hätte auch immer einen Riemen empfohlen , vielleicht lässt sich ja auch mit dem Anbieter über einen Heli mit Riemen reden. Aber es geht wie geschrieben auch mit hoch setzen sehr gut und optisch nett an zu sehen.