Und ob man das merkt...zb dann wenn man doppelt so weit weg fliegt

Der 300X ist halt schon ein 'richtiger' Heli...da geht auch was zu Bruch.
Beim 130X geht eigentlich fast immer das hintere Zahnrad drauf, oft das Landegestell und die Haube sowieso.
Besonders aergerlich ist das das LG auch gerne teile aus dem Frame raus reisst.
Guck Dir mal die Ersatzteilkosten an...sind fast die selben wie beim 300X

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- Beim V2 geht die DX6i ja anscheinend richtig
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