Der Heli lag ungefähr 3 Stunden im Raps. Ich habe mir gestern das Logfile nochmal näher angesehen, aufgezeichnet wurden tatsächlich nur die letzten 1:15 so dass der eigentliche Flug nicht dabei ist.
Habe auch noch mal mit meinem Sohn gesprochen der erzählt hat das er sich fast die Finger verbrannt hat als er den Heli angefasst hat, wo genau konnte er nicht mehr sagen.
Ich vermute mal ein Servo?
Also hat er 5 Volt in 1:15h verbraucht ohne motor da stimmt was nicht ! Servo,Motor,Regler irgend was ist da defekt !
...
Noch dazu kann es ja sein, dass die Servos belastet waren durch Verkantung etc.. Dann ziehen sie nicht nur leerlauf Strom.
Das würde dann auch einen heissen Servo erklären, oder?
Ich setze den Heli mal heute Abend unter Strom um zu sehen ob prinzipiell noch alles funktioniert.
Die Fehlersuche ist gestern leider aus Zeitmangel ausgefallen, aber das JLog Problem habe ich gelöst bekommen. Ab einer bestimmten Zeit gibts einen Zählerüberlauf und der JLog fängt wieder von vorne an zu zählen. Mein LogView hat damit offensichtlich ein Problem.
Ein defektes Servo würde auch den Absturz erklären können.
Stell Dir mal vor, das linke Rollservo ist etwas über Mitte stehen geblieben.
Der Heli rollt nach rechts. Du ziehst Rettung und die beiden anderen Servos fahren auch leicht nach oben, der Heli steigt wie gewünscht oder nur leicht schief, so dass es Dir nicht auffällt. Du.machst Die Rettung wieder aus und der Heli rollt wieder nach rechts, da nur 2 Servos wieder auf neutral fahren.
Ich würde die Servos mal ne Stunde am Tester laufen lassen.
So, heute hatte ich jetzt mal Zeit mich wieder mit dem Heli zu beschäftigen und Eure Vorschläge zu prüfen.
1. Trim: Habe ich in der Funke kontrolliert, kein Trim eingestellt
2. Die SD-Karte im Sender habe ich wohl irgendwann mal anderweitig gebraucht, also keine Telemetriedaten zur Verfügung
3. Stromversorgung
Scheint mir schon eher ein Kandidat zu sein. Ich habe mal die Verkabelung aufgemalt und nochmal in den Handbüchern nachgelesen. Das 3SX sollte anscheinend seinen Strom direkt bekommen, momentan kommt der Strom vom Empfänger.
Potenzielles Problem Nr. 1?
Laut Beschreibung Jive 100, muss bei Strömen über 2A auch die Slave-Buchse benutzt werden. Kurz im Jlog geschaut, I-BEC hat Spitzen bis auf 5A
Potenzielles Problem Nr. 2?
Lösung: Ich werde jetzt noch das rote gestrichelte Kabel vom Jive zum 3SX ziehen! Den Ultra-Guard baue ich auch wieder ein. Mangels freiem Anschluss gehe ich auf den USB Anschluss.
4. Empfänger testen: Den Reichweitentest gehe ich wohl morgen an
5. Servos testen: Ich lasse morgen auch noch Strom auf den Heli, dann werde ich sehen ob einer der Servos total ausgefallen ist. Aber wie mach ich einen Langzeittest? Brauche ich da noch so was? Turnigy Servo Tester
Dem Loc8tor gebe ich jetzt noch eine letzte Chance. Habe ihn auf den Heckservo geklebt um ja soweit wie möglich von jedem CFK entfernt zu sein. Funktion werde ich morgen beim Reichweitentest auch gleich ausprobieren.
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