Unfallstatistik

[Mo83]

Da ja grade in dem Thread bezüglich der Plakette einiger Diskussionsstoff auftaucht würde mich mal interessieren wie das in Sachen Unfälle mit Helis, Coptern und Flächenmodellen aussieht. Personenschaden, Sachschaden, Personenschaden mit Sachschaden
Ich habe bisher sehr selten von Unfällen gehört, und ich habe immer wieder Gespräche mit anderen Heli Fliegern die man so im Modellbauladen oder am Flugplatz trifft.
So als ßbersicht vielleicht mal interessant
Als Materialschaden zählt nur wenn der Heli etwas anderes als sich selbst erwischt hat. Flurschäden sind auch ausgenommen.

[Ello Propello]

AW: Unfallstatistik

Hallo Moritz,

bei uns hat jemand seinen 700er Verbrenner Heli starten wollen...
...keine Startbox...ab an die PKW Batterie...kein Problem !

...Haube auf, Heli gestartet...im Schwebeflug geht der Empfängerakku ab.

Der Heli segelt natürlich mit seinen Rotorblättern unter die geöffnete
Motorhaube.

Schaden am PKW 2500 Euro, ohne Heli !

Gruß Norbert

[Wombat]

AW: Unfallstatistik

Habe meinen eigenen Robbe Moskito XXL mit CfK-Blättern gegen den Kopf bekommen. Rettungshubschrauber, zwei Notärzte, Bluttransfusionen, plastische Chirurgie und und und ... heute fliege ich wieder Hubis aller Art.

[Hamburger77]

AW: Unfallstatistik

Immer mal wieder. Personenschäden meist beim Piloten oder Helfer, beim Hangfliegen auch mal Spaziergänger. Sachschäden ? Unzählige. Von der Delle im Blech bis zum ausgedehnten Feuerwehreinsatz alles dabei.

[TobiMPunkt]

AW: Unfallstatistik

Hmmm, bei den Antwortmöglichkeiten fehlt noch "kein Schaden" sofern Du auch an einer Aussage über die allgemeine Schadenshäufigkeit interessiert bist!
Du brauchst ja eine "Kontrollgruppe" ohne Schäden zu der Du die Schadensfälle in Relation setzen kannst.

Ohne diese Auswahlmöglichkeit bekommst Du nur die Verteilung der verschiedenen Schadensfälle zueinander, also z.B. doppelt so viele Sachschäden als Personenschäden.

Ich vermute das Du aufgrund Deiner Aussage "Ich habe bisher sehr selten von Unfällen gehört...." ja auch eine Antwort auf die allgemeine Häufigkeit solcher Vorfälle haben möchtest.

Nur als Hinweis.

[robert-galitz]

AW: Unfallstatistik

Immer mal wieder. Personenschäden meist beim Piloten oder Helfer, beim Hangfliegen auch mal Spaziergänger. Sachschäden ? Unzählige. Von der Delle im Blech bis zum ausgedehnten Feuerwehreinsatz alles dabei.

Beim Hangfliegen ...

Hangfliegen mit Helis?

[Hamburger77]

AW: Unfallstatistik

Beim Hangfliegen ...

Hangfliegen mit Helis?

Schau mal nach oben, dort ist auch Fläche als Option angegeben. Und ja, ich habe auf der WaKu auch schon Heliflieger getroffen. Insbesondere in Erinnerung geblieben ist mir ein Holländer der mit dem 600er die Kante polierte.

[Ello Propello]

AW: Unfallstatistik

Beim Hangfliegen ...

Hangfliegen mit Helis?

Auch das geht !

[stern-fan]

AW: Unfallstatistik

Bei uns auf dem Platz kracht es zu 90% mit den Flächen. Häufig, weil diese im Vergleich zu den Helis einfach sehr schlampig und oft auch mit Billigkomponenten aufgebaut sind. Gab schon öfters Personenschäden (mit Luftschrauben bei Verbrennern oder schlecht programmierten E-Modellen) und auch Sachschäden an Sicherheitszaun und geparkten Autos.
Da gibts öfters mal eine Balsa-Holz Explosion.
Die Helis krachen meist nur in den Acker und das wars.

Grüße
Rolf

[Exocet]

AW: Unfallstatistik

Tach.

Bis zum jetzigen Zeitounkt habe ich noch keinen Schaden verursacht.

Bide.

[Mo83]

AW: Unfallstatistik

Ich wollte die Relation Sachschäden zu Personenschäden. Die Unfallfreien Flüge wären zwar auch nicht uinteressant, aber das wäre eher ne Frage wie: auf wie viele Unfalfreie Flüge kommt einer mit Schaden: 1:<10 (bedenklich 1:10-40; 1:20-60 oder so, weils sonst schwer wird das auszuwerten mit den Möglichkeiten hier bei den Umfragen glaube ich. Aber wenn jemand ne Idee hat gern

[Hamburger77]

AW: Unfallstatistik

So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Bei uns schlagen häufig Helis ein, zumeist wegen Selbstüberschätzung. Unsere Flächenflieger sind ziemlich kritisch allen - no Name- Produkten gegenüber eingestellt. Ich hab da mit meiner Frysky wilde Diskussionen geführt. ( obwohl über den Generalimporteur bezogen. )
Bei uns finden sich allerdings auch kaum Schaumwaffeln.

[heliroland 66]

AW: Unfallstatistik

Ich hab jetzt mal abgestimmt, obwohl mir dabei nicht ganz wohl ist.
Mir ist vor 15 Jahren mein kleiner E-Heli gegen den Oberschenkel geflogen, ein ganz schön großer blauer Fleck mehr nicht. Aber seit dem habe ich einen Höllenrespekt vor allen Helis und gehe bis jetzt seit dem so respektvoll wie mir möglich damit um.

Roland

[Hamburger77]

AW: Unfallstatistik

Ich wollte die Relation Sachschäden zu Personenschäden. Die Unfallfreien Flüge wären zwar auch nicht uinteressant, aber das wäre eher ne Frage wie: auf wie viele Unfalfreie Flüge kommt einer mit Schaden: 1:<10 (bedenklich 1:10-40; 1:20-60 oder so, weils sonst schwer wird das auszuwerten mit den Möglichkeiten hier bei den Umfragen glaube ich. Aber wenn jemand ne Idee hat gern

So eine Auswerung wird schwierig, wenn nicht gar unmöglich.
Nehmen wir mal ein Beispiel. Ist der Ikarus 7 der mir blaue Flecken am Arm schlug ein Unfall ? Gab es Personenschäden ? Gleiches gilt für die Latte die mir in den Finger gebissen hat weil ich Doof am Knüppel hängengeblieben bin . Beides eigene Doofheit, der Schaden war nicht messbar.

Meine Vermutung : Der Prozentsatz der Unfälle mit Personenschäden ist ohne Zahlen der Versicherer unmöglich. Erhebliche Sachschäden dito.
Die Wahrscheinlichkeit wird aber eher bei <1:100 liegen.

( zur Klarheit......weniger als ein Unfall auf 100 Flüge)

[TobiMPunkt]

AW: Unfallstatistik

Ich wollte die Relation Sachschäden zu Personenschäden

Ok, alles klar, das ist eindeutig!

Dann kann ich leider nichts beitragen, bin ich aber nicht traurig drüber....

Edit: Bei Helifreak gibt es gerade einen aktuellen Thread über Personenschäden, passt entfernt hier hin wenn auch nicht zu 100%. Bringt einen zum Nachdenken...