Effektive Wartung von Helis

[UdoP]

Hallo Heli-Freunde,

ich fliege etwas mehr als 3 Jahre und habe 4 Helis in meinem Hangar. Vor allem mein 550SE und Oxy3 nähern sich der 300 Flüge-Marke.

Bei beiden habe ich wenig bis gar keine Teile bisher ausgetauscht. Ich hatte zum Glück keine größeren Abstürze. Toitoitoi.

OXY3:
Bei dem Oxy stelle ich jetzt so langsam verstärktes Spiel an den Blatthaltern in vertikaler Richtung fest. Das horizontale Spiel in der Blattlagerwellenachse habe ich nach ca. 150 Flügen durch Shims eleminiert, ist auch nicht mehr aufgetreten.

550SE:
Zeigt keine wahrnehmbaren Anzeichen von Spiel oder Verschleiß. Keine auffälligen Vibs, Geräusche oder ähnliches.

Da ich ja den Verschleiß-Zustand von vielen Teilen nicht wirklich gut beurteilen kann, ohnezu zerlegen (z.B. Lager), mache ich mir über die effektive und sinnvolle technische Wartung der Helis intensiv Gedanken. Ich möchte nicht so lange nix tun, bis er vom Himmel fällt.

Für Hinweise und brauchbare Tipps zu den folgenden exemplarischen Fragen bin ich dankbar:

- Wie geht ihr das Thema Wartung der Helis an?
- Habt ihr Wartungspläne? Was wartet ihr? Wie häufig?
- Welche Teile prüft ihr im Einzelnen? Wann tauscht ihr aus (außer bei Absturz)?
- Habt ihr euch Daumenregeln erarbeitet bzw. aus eurer Erfahrung ableiten können?
- Welche wertvollen Erfahrungen habt ihr zu dem Thema gemacht, die ihr weitergeben möchtet?

Vielen Dank vorab!!

Gruß,
Udo

[nordschleifler]

AW: Effektive Wartung von Helis

Hi,
einfach zwischendurch mal einbomben ist meine Wartung.
Aber jetzt mal Spass bei Seite. Ich habe keinen Wartungsplan oder dergleichen.
Ne normale Sicht/Fummelkontrolle vorm Fliegen und das reicht (mir)
Und bis jetzt hatte ich noch keinen Absturz durch plötzlichen Teile ausfall.

[diabolotin]

AW: Effektive Wartung von Helis

Habe mein Ziel erreicht,
die Helis gehen (fast) nicht mehr durch das Fliegen/Trainieren kaputt,
danke an die perfekte Rettung von BavarianDemon.
Aber jetzt durch mechanischen Verschleiß, durchschnittlich nach 4 Jahren:
1. Heckanlenkung Kugelpfanne zu locker geworden, bei Rex 550
2. Hauptzahnrad erste Edition, Goblin 770
3. Hauptzahnrad erste Edition, Goblin 570
4. Schraube abgeschert Antriebszahnrad, Goblin 700

Eigentlich bin ich froh, dass meine Helis fast nicht durch Flugfehler -altern-,
trotzdem ist auch ein technischer Ausfall nervig.

Diese Komponenten habe ich jetzt besonders im Focus, nach ein paar Jahren.
Zusätzlich Heckriemen und Heckkugellager.

Grüße
Udo B.

[Fetzi]

AW: Effektive Wartung von Helis

Also ich prüfe vor jedem Flug ob alle Servos korrekt laufen. Dann alle paar Flüge mal fummeln und Sichtkontrolle ob noch alles richtig sitzt. Und ganz wichtig dem Heli während des Fluges "zuhören" also macht er andere Geräusche als sonst? ja, prüfen warum, ist nix außergewöhnliches zu hören genießen und fliegen

[ThePurpleKnight]

AW: Effektive Wartung von Helis

Also ich prüfe halt regelmäßig ob
-die Servos ruhig und zitterfrei den ganzen Weg abfahren
-die Anlenkpfannen halten
-kein Spiel in den Rotorsystemen ist
-Blätter an der Blattwurzel
-Schrauben am Antriebssystem und Rotoren fest sind

Riemen werden gewechselt, wenn ich an einem Riemenrad sehe, dass der Riemen nicht mehr schön aufliegt, ausfasert oder spröde ist.

[skybluenova]

AW: Effektive Wartung von Helis

Guter Thread! Ich fliege meinen Logo 600SE seit einem Jahr ohne -Zwischenfälle-. Einen Wartungsplan habe ich auch nicht; da ich aber ein Fan von Datenbanken bin trage ich meine Flüge in eine solche ein und habe dort auch immer im Blick wann ich was gemacht habe. Der Logo ist allerdings bisher völlig wartungsfrei, habe gerade heute mal den Heckriemen nachgespannt, wird ja doch langsam kalt Aus der -großen- Fliegerei bin ich aber gewohnt eine Vorflugkontrolle zu machen, heißt für mich vor dem ersten Start des Tages mal überall wackeln und ziehen und alle Verbindungen auf sicheren Sitz prüfen. Vor jedem Flug rühre ich kurz an den Knüppeln und wenn ich den Heli zum Startplatz trage schaue ich ob die Wirkrichtungen stimmen.

[Ulli600]

AW: Effektive Wartung von Helis

Nach 300 Flügen mach ich mir noch keine Gedanken über Wartung. Ansonsten bin ich bei Sascha, Verschleiß kündigt sich meißtens durch Geräusche an. Ab und zu ein bisschen rumfingern reicht.

[andre77]

AW: Effektive Wartung von Helis

Hi,

ich hab mir da vor einiger Zeit mal ein paar Gedanken und dazu ein Video gemacht:

05 Inspektion / Kontrollen - ßberprüfung eines RC Helis - YouTube

So ziehe ich das einigermaßen regelmäßig durch, bisher keine nennenswerten Probleme.

Viele Grüsse

Andre

[Christian480]

AW: Effektive Wartung von Helis

550SE:

Speziell zum Logo: bei mir hat nach einigen Flügen (habe sie nicht gezählt) ein Lager in der Heckschiebehülse blockiert. Hatte zur Folge, dass sich die Hülse aufgedreht hat. Damit war die Kontrolle über das Heck verloren und ein heftiger Absturz war die Folge. Schadet also sicher nicht, die im Auge zu behalten.

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Gruß Christian

[Christoph89]

AW: Effektive Wartung von Helis

Vor jedem Flug:
- Servolauf
- grobe Sichtung über den gesamten Heli
- Akkuspannung

ßber den Winter
- alles bisschen reinigen (Blätter, Zahnräder, ...) und anschließend relevante Stellen neu schmieren
- Kabel und Stecker prüfen

Grüße
Christoph

[TheFox]

AW: Effektive Wartung von Helis

Habt ihr Wartungspläne? Was wartet ihr? Wie häufig?

Was ich an den Scale-Helis mache:
Vorflugkontrolle, und auf Veränderung von Geräuschen achten. Ich fliege eigentlich täglich, wenn auch nur mit den kleinen Helis. Darum trenne ich öfter mal die beweglichen Teile vom Antrieb und bewege sie mit der Hand um zu spüren ob es sauber läuft. Lose Schrauben oder ähnliches kontrolliere ich dabei auch.
Log-Files ab und an auch mal kontrollieren, auf Frame Loss.

Meinen Trainer setze ich doch noch recht häufig mal wo an....da kommt die Kontrolle sowieso sofort dran.

[Core]

AW: Effektive Wartung von Helis

Ich kontrolliere nach jedem Flugtag sämtlich Schrauben auf festsitz. Zudem begrabel ich die Mechanik um eventuelles Spiel oder Geräusche festzustellen. Ich muss gestehen, dass ich die Vorflugkotrolle öfter mal weglasse. -Hat ja letztes mal auch alles funktioniert- sollte ich mir jedoch abgewöhnen.
Grüsse

[thomas1130]

AW: Effektive Wartung von Helis

Die meisten Probleme kündigen sich durch eine Veränderung des Geräusches an ..

Wenn alles "Normal" klingt, mache ich eigentlich - außer hin und wieder die Insekten wegputzen - nichts...

So nach 500 Flügen schau ich mir mal die Lager an, sollte die Mechanik nicht vorher durch Einbomben "zwangsgewartet" werden müssen.

[Threedeerigid]

AW: Effektive Wartung von Helis

Ich kontrolliere eigentlich auch immer all das was meine Vorschreiber schon geschrieben haben. Zudem muss ich sagen ist bei jedem Heli alles sorgfältig aufgeschrieben wird. Also wieviel Akku Ladungen durch sind. wann was gewechselt und geschmiert wurde. Alleine Interesse halber um zu sehen wie lang es hällt bzw wann man evtl mal tauschen sollte.

Ich habe hier aber nirgends Kugelköpfe gelesen. Die sollten auch geprüft werden besonders wenn er oft und lange in der Sonne steht. Ich hab bei meinem TDR nach ca 4 Jahren die Kugelköpfe gewechselt. die anderen 4 Helis haben noch Zeit.

[UdoP]

AW: Effektive Wartung von Helis

Danke für die bisherigen Rückmeldungen - sehr interessant, wie unterschiedlich die Herangehensweise ist.

Ich mache regelmäßig Vorflugkontrolle des Antriebsstranges und der Servos mit Anlenkungen sowie Akkuspannung über Telemetrie. Außerdem Wirkrichtung der Servos.

Ich denke, ich erstelle mir auf Basis der Rückmeldungen eine kleine Checkliste für Vorflugkontrolle und eine Art einfachen Wartungsplan.

Für weitere Anregungen bin ich dankbar.....

Gruß,
Udo