Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

[Twinny]

Nachdem ich einige Jahre Flächenmodelle geflogen habe, möchte ich mir nun den Traum eines Heli erfüllen.
Wichtig für mich ist, das ich zuverlässiges, aber auch wirklich nur notwendiges Material verwende.
Von 3D kann ich in ein paar Jahren mal träumen.
Möchte sicheren Schwebeflug und Kreisflug erlernen.
Ich habe Riesenrespekt davor !

Ich wollte einmal fragen, ob die gewählten Komponenten so in Ordnung sind.

Aufgrund einiger Aussagen hier im Forum habe ich mich für die Verbrenner Version entschieden.
Ich hoffe, das hiermit der Einstieg etwas erleichtert wird.

Align T-Rex 600 Nitro.
Yamada 50 ST
Hatori resorohr
Kreisel GY-401 mit S 9254
Servos Futaba S3152 Digital
S&F CFK Hauptrotorblatt Pro 12/603mm
Regulator B6T
Empfänger SMC 16 Scan
Gewebe für Spritschläuche usw.

Welche notwendigen Komponenten benötige ich noch ?

Bin bereits fleißig am Simulater-Fliegen (Aerofly Proff.)
Obwohl ich glaube, wenn der Originale vor einem schreit, die Beine verdammt wackelig werden.
Ein Kollege hilft mir beim Bau und fliegen mittels Lehrer/Schüler Kombi.

Ich hoffe, ich habe hiermit zumindest eine gute Vorbereitung erfüllt, um das Helifliegen zu erlernen.

ßber etwas professionelle Hilfe würde ich mich sehr freuen.

[Klaus O.]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Hallo Twinny,

erstmal willkommen hier im Forum.

[Fantus]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

von mir auch erstmal ein Wilkommen, soweit ich das als elektro fuzi sehe ist das wohl so ok, genaueres müssen die V Leute sagen.

[SiMeng]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Obwohl ich glaube, wenn der Originale vor einem schreit, die Beine verdammt wackelig werden.

Hi Twinny,
ersmal herzlich willkommen hier im Forum, denn professionelle Hilfe kann ich dir leider nicht geben, da ich selber Anfänger bin.

Aber eins kann ich dir bestätigen.....die Beine werden nicht nur verdammt wackelig....die sind auf einmal aus Gummi und schwabeln hin und her
Zumal ich nicht das Glück hatte das mich einer an die Leine nehmen konnte.....ich war meinem Heli sozusagen ausgeliefert.......ist aber ein super Gefühl.

Ich wünsche dir auf jeden Fall das alles klappt.

LG
Silke

[thorsten0211]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Ich wollte einmal fragen, ob die gewählten Komponenten so in Ordnung sind.

Aufgrund einiger Aussagen hier im Forum habe ich mich für die Verbrenner Version entschieden.
Ich hoffe, das hiermit der Einstieg etwas erleichtert wird.

Align T-Rex 600 Nitro.
Yamada 50 ST
Hatori resorohr
Kreisel GY-401 mit S 9254
Servos Futaba S3152 Digital
S&F CFK Hauptrotorblatt Pro 12/603mm
Regulator B6T
Empfänger SMC 16 Scan
Gewebe für Spritschläuche usw.

Welche notwendigen Komponenten benötige ich noch ?

Herzlich willkommen!

Yes - vergiss den SIM, wenn der echte Heli fliegt, klopft Dir das Herzli und Deine Beine werden weich werden. Ist normal.

Nimm Dir - wenn möglich - für Zusammenbau, Einstellung und Erstflug einen Kollegen / Freund mit zu Hand, der Ahnung vom Helifliegen hat.

Ausstattung: Insgesamt - soweit ich das beurteilen kann - schon eine sehr gute Wahl!

Align T-Rex 600 Nitro.
Ist ein super Heli - allerdings schon ein sehr bis äußerst lebendiges Kerlchen (--> weich einstellen, mit Expo arbeiten)

Yamada 50 ST
Kenne ich nicht

Hatori resorohr
Gut!

Kreisel GY-401 mit S 9254
Super

Servos Futaba S3152 Digital
Super

S&F CFK Hauptrotorblatt Pro 12/603mm
Okay

Regulator B6T
Kenne ich nicht - ist sicherlich für die Regulierung der Empfänger/Servospannung?
Mit Schalter oder willst Du die Kabel zur Herstellung der Spannung stecken (letzteres machen viele, ist auch okay)?

Empfänger SMC 16 Scan
Okay

Gewebe für Spritschläuche usw.
Klar

Empfängerakku fehlt! HR Blätter (waren dabei?).

Gruß
Thorsten

[Alican]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Hallo,

Deine Kombination ist echt schon seeeehhhhr gut. Ich würde Dir aber statt des YS 50 ST den OS Hyper empfehlen. Der YS 50 ST ist meiner Meinung nach momentan zwar der beste 50er Motor aber er braucht viel Nitro= Sehr teuer. Der OS hyper kann auch mit weniger Nitro betrieben werden. Und gerade am Anfang wo mann viel fliegt/übt sind geringe Spritkosten meiner Meining nach wichtig. Sonst ist das Teil absolut empfehlenswert so wie du ihn aufgelistet hast. Zum Empfänger kann ich leider nichts sagen aber alles andere ist top in Ordnung.

Gruß Ali

[Klaus O.]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Zum Empfänger kann ich leider nichts sagen aber alles andere ist top in Ordnung.

Aber ich, ist voll in Ordnung, fliegen wir (Frau und ich) auch.

[Twinny]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Entschuldigt, ich habe mich nicht mal richtig vorgestellt.
Das habe ich im Eifer ganz vergessen.
Mein Name ist Jürgen und ich komme aus dem Emsland, nahe niederländische Grenze.

Der Yamada war eine Empfehlung von einem Kollegen.
Der soll geschmeidiger als der OS laufen und etwas mehr Leistung haben.


Regulator:
Schalter und Regulator (Spannungsreduzierer) sowie Glühkerzeneinspeisung zur sicheren Empfängerstromversorgung mit Lipo Akku mit Empfängerakkukontrolle.
Finde ich praktisch, da man sich den Glühkerzenanschluss spart.
Soll zuverlässig funktionieren.

Blätter waren beim Set leider nicht dabei.

Ein langjähriger Heli-Kollege hilft mir beim Bau, einstellen und fliegen.
Wir fliegen beide mit dem MX16s Sender.
Ich hoffe, das klappt mit der Lehrer/Schüler Funktion.

Möchte mir gerne zu Anfang einen vorhandenen "Rettungsreifen" unter die Kufen befestigen.
Beeinflusst dieser das Flugverhalten empfindlich ?

[thorsten0211]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Möchte mir gerne zu Anfang einen vorhandenen "Rettungsreifen" unter die Kufen befestigen.
Beeinflusst dieser das Flugverhalten empfindlich ?

Für den Anfang sogar positiv, weil der Heli ruhiger wird. Zudem siehst Du ihn deutlich besser.
Also - fang ruhig mit dem "Reifen" an, bekomm dann aber - sobald Du sicher im Schweben und ruhig landen bist - schnell den Absprung von dem Ding.

[Fantus]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

soalnge du nciht sicher schweben kannst macht das auf jeden fall sinn .. aber sonbald du garde absetzen kannst weg damit ... fürn rundflug brauchst das eh nicht als flächen mensch

[Twinny]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Mein Kollege fliegt den Yamada mit Cool Power und ich meine mit 30% Nitro.

Ist sauteuer das Zeug, doch die Kosten bringen mich dann nicht wirklich um.
Vielen Dank, für die wertvollen Tipps.
Da könnte ich noch viele von gebrauchen.

[thorsten0211]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Mein Kollege fliegt den Yamada mit Cool Power und ich meine mit 30% Nitro.

Ist sauteuer das Zeug, doch die Kosten bringen mich dann nicht wirklich um.
Vielen Dank, für die wertvollen Tipps.
Da könnte ich noch viele von gebrauchen.

Wenn weitere Fragen auftauchen, hier oder gerne auch per PN.

Schönen Samstag noch.

Thorsten

[Twinny]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Ich hätte noch eine Frage.
Braucht man als Anfänger einen Drehzahlregler.
Wie arbeitet dieser Regler ?

Ich habe irgendwo gelesen, das dieser beim Schülerbetrieb von Vorteil ist, falls man sich versteuert, das der Lehrer dann in brennzligen Situationen besser die Möglichkeit hat einzugreifen, da die Drehzahl nicht so stark abfällt.
Ist dies richtig ?

[pbskat]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Auch wenn nicht alle dieser Meinung sind, möchte ich meinen GV-1 nicht missen. Man hat eine konstante Drehzahl, egal was man an den Knüppeln aufführt...

Voraussetzung für einen sinnvollen Reglerbetrieb ist aber unbedingt ein bestens eingestellter Motor und eine saubere Gaskurve, sodass der Heli auch fliegt, wenn dieses Teil nicht in Betrieb ist.

LG Peter

[thorsten0211]

AW: Einstieg Helifliegerei, bitte um Hilfe.

Hat schon was, mit dem Regler. Ist ne tolle Sache.

Aber: Auch ohne Regler sollte die Drehzahl bei einem gut eingestellten Heli ziemlich konstant über den Pitchweg sein. Gas- und Pitchkurven müssen also ordentlich eingestellt sein. Meistens reicht es, dies beim Lehrersender zu tun, weil der Schülersender nur "Knüppelverlängerung" ist. Kommt aber auf das System an - ich muss da auch immer nachgucken.

Der Regler entbindet den Lehrer bei LS mit Heli zudem glasklar nicht davon, ständig aktiv mit seinen Knüppeln mitzusteuern bzw. sogar manchmal präventiv vor dem Umschalten schon die Knüppel in eine Position zu bewegen, die nach dem Umschalten den Heli sofort retten.

Denn wenn z. B. Du Pitch pos. 8 Grad steuerst, dabei irgendeinen Mist baust und der Lehrer gemütlich pfeifend, den Pitch auf -5 Grad stehend in die Gegend guckt, dann aufwacht und umschaltet, gucken beide Leute augenblicklich ganz arg dumm aus der Wäsche. Denn ob der Heli dann mit konstanter oder etwas anderer Drehzahl - bestenfalls im Baum hängt - oder crahst, ist dann wirklich komplett wurst.