habe einen T-Rex 500 in der Bucht gekauft. Artikelzustand Neu.
Hätte einmal abgehoben stand drin.
Ich habe dann den Heli geholt. Die versprochenen TS Servos waren eingebaut. Auch IO. Heckrotorblätter hatten Gebrauchsspuren. Hatte der Heli einen Absturz oder umkipper? Nein, war die Antwort.
Das Heck etwas schwergängig. Aber naja, ist neu, denke ich, 10 mal hin und her und die üblichen Schrauben gelöst und es geht, denke ich. Also nach Hause, alle Schrauben geprüft, alle geklebt mit Loctide Hochdest, Klasse!!!

Am gleichen Tag flugfertig gemacht, kratzende Geräusche, das Heck schwingt wie ein Lämmerschwanz. Rotorwelle ausgebaut. Lager kaputt. Blatthalter ausgebaut, alle 6 Lager kratzen. Alle Wellen sind gerade. Alle Lager ausgetauscht und wieder in die Luft, immer noch Heckwackeln.
Das Heck noch mal geprüft, es war definitiv zu schwergängig. Alles zerlegt.
Die Messingbüchsen ,die die Schrauben der Heckblattlager halten lagern, waren mit den Schrauben mit Sekundenkleber verklebt. Mit Feuerzeug ausgebrannt, danach war alles leichtgängig. Jetzt fliegt er gut.
Was macht man mit so nem Kerl?



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