Hi Jo,
na wenistens ist alles heil geblieben.
Ich finde, das ist irgend wie der Nachteil am FBL, da muss echt alles genau stimmen.
Mir ist es einmal passiert, daß ich nach dem Landen den Motor ausgeschaltet habe und aus irgendeinem Grund hat das die Elektronik wie wild an der Taumelscheibe rumgeregelt.
Der Heli hat echt 'nen Affentanz am Boden gemacht, ich sah mich schon die Einzelteile aufsammeln.
Aber dann hat er sich zum Glück wieder gefangen.
Im Nachhinein vermute ich, daß ich irgendwas gesteuert und somit die Elektronik am Boden aus dem Takt gebracht habe.

Muss ich echt nicht nochmal haben.
Am Wochenende will ich auch nochmal in die Luft gehen.
So kalt soll es ja nicht werden und meistens trocken bleiben.
Gruß, Alex










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