Er hat ja nicht mit dem Schwanz gewedelt.
Er hat über die Nick Achse gewedelt.
Aber das habe ich einiger maßen im Griff bekommen.
Jetzt macht er das nur noch wenn ich schnell fliege.
Es könnten die Spinblades sein, da hab ich was im Forum gelesen.
Ich hab die Blätter lockerer gemacht. Damit ist es fast weg.
Ostern war Family angesagt. Am Dienstag ging es erst wieder weiter.
Heute Morgen bin ich auch noch mal 6 Akkus verflogen.
Dabei habe ich meine neuen 4000er für den Gaui probiert. Der erste ging richtig gut. Ich bilde mir ein, damit ist der X5 leichtfüßiger. Der zweite machte mir einen etwas schlappen Eindruck obwohl alle Zellen unauffällig sind. Ich kann leider nicht unter Last messen. Ich muss mal über einen Logger nachdenken. Vll. ist der aufschlussreicher.
Beim Rex habe ich nach dem dritten Akku aufgehört, obwohl ich hier auch zwei neue Lipos bekommen habe. Grund: nach dem Anstecken eines Akkus und ein bisschen fummeln an den Kabeln hat der Controller resetet. Das war mir nicht geheuer. Ich denke, ich muss die Lötstellen an diesem Akku und am Controller mal neu verlöten. Das ist mir so zu heikel.
@Sebstian: Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau.
@all: vll. kriegen wir ja die Woche noch Mal ne große Session hin.
Die Session könnte ein bissl dürftig ausfallen.
Als ich letzte Woche Wildfliegen war, hat sich im Kofferraum mein Blei Akku gelöst und hat vom X5 das Heck zerlegt.
Heckrohr, Heckanleckung und die Gestängeführung vom Heckservo hat sich verabschiedet. Teile kommen hoffentlich heute.
Moin Männers.
@Sebastian, so was ist ärgerlich. Mein Beileid.
Wenn man bedenkt, wie schwer diese Akkus sind....
@Jo, ich kann Dir als Datenlogger den Junsi Cellog 8s an Herz legen (ca. 30Eur).
Du kannst aber auch gerne mal meins geliehen haben.
@all, bei mir keine besonderen Vorkommnisse, leider aber auch nichts neues.
Musste nur den kleinen mcp X aus einem 7-8 Meter hohen Baum holen.
Der Baum war mir reingesprungen.
Zum Glück war es mein Baum und die Leiter war in der Nähe.
Schaden: Null, da nur 40g Gewicht.
Mit dem Rex war ich auch ein paar mal Morgens bei Windstille fliegen,
den Rest der Zeit habe ich mich mit einem Leih-Häcksler rumgeärgert.
Ich wollte meinen Frühjahrsgrünschnitt beseitigen, aber der Häcksler war zweimal defekt, der Grünschnitt liegt immer noch im Garten.
Reine Zeitverschwendung, solche Leihgeräte, nie wieder.
Das einzig positive war, daß der Häcksler an einem Traktor hing und ich bin Traktor gefahren.
Macht auch mal Laune.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
Die Test sind erfolgreich abgeschlossen.
Der kleine fliegt jetzt auch gut, musste ein Rädchen sehr weit runter drehen
bis er aufhörte.
Und der Größe macht jetzt einfach nur noch Spaß.
Jo konnte es ja schon sehen.
So Männers.
Es geht dem dem Ende zu.
Bis auf ein wenig Feinschliff ist der 550 fertig.
Nur wegen der Stromversorgung bin ich noch unsicher, ob ich ein externes BEC einsetzen soll oder nicht.
Wie habt ihr das in euren X5en gelöst?
ext. BEC, Stützakku oder doch nur BEC vom Regler?
Das BEC (5A) vom Roxxy 9100-6 soll reichen, ich trau dem Braten aber nicht so ganz, weil es gibt auch (wenige) anders lautende Berichte.
Aber ich lasse mich auch leicht jeck machen, wie im Fall der DS410-Servos.
Termin für'n Jungfernflug weiß ich noch nicht, aber allerspätestens am WE,
Sonntag bin ich leider den ganzen Tag auf ner Konfirmation.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
Dennoch, daß das Jeti keinen Programmer für die Voltzahl braucht, ist ein Argument.
Ich bin es leid für alles ein Interface anschaffen zu müssen.
Der Roxxy und das Beast reichen da schon.
Ich werde erst mal so (internes BEC) fliegen und bei passender Gelegenheit (Absturz) bau ich des Jeti ein.
Am anfang werde ich den 550 wohl eh nicht so fordern.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
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