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  • NlCO66
    NlCO66

    #991
    AW: Saarland Thread

    Zitat von kom0ana Beitrag anzeigen
    ch raff dieses 3gx nit für die heckendpunkte einzulernen
    Einmal zeig ichs dir noch.

    Aber tröste dich, ich kenne "Spezialisten" die stellen dann so lange am Gestänge bis es passt.

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    • Helijupp
      Senior Member
      • 05.02.2008
      • 3282
      • Andreas
      • Trier/ Saarland

      #992
      AW: Saarland Thread

      ^du kennst Leute
      Gruß Andi
      Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

      Kommentar

      • NlCO66
        NlCO66

        #993
        AW: Saarland Thread

        Zitat von Helijupp Beitrag anzeigen
        du kennst Leute
        Du aber auch.

        Kommentar

        • kom0ana
          kom0ana

          #994
          AW: Saarland Thread

          Hehe wollt nit noch mehr Chaos machen als ihr schon hattet ei jo einmal musste das aufjedenfall noch zeigen ... jo editier das noch

          Klaus ,hatte dich angerufen haste Moin zeit wenn nit Freitag sonst wird's eng bei mir

          Kommentar

          • Helijupp
            Senior Member
            • 05.02.2008
            • 3282
            • Andreas
            • Trier/ Saarland

            #995
            AW: Saarland Thread

            joh Klausi liegt flach-->mal sehen evt. ist er ja wieder bis zum WE fit...hätte mal wieder Bock auf Verbrenner am besten 700er...
            Gruß Andi
            Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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            • Aussenläufer
              Senior Member
              • 03.10.2004
              • 2952
              • Ralf

              #996
              AW: Saarland Thread

              hi andi,
              irgendwann müssen wir den motor wieder aufmachen,
              ich muss wissen was für magnete drin sind.
              Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

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              • Helijupp
                Senior Member
                • 05.02.2008
                • 3282
                • Andreas
                • Trier/ Saarland

                #997
                AW: Saarland Thread


                ...aber erst wenns wärmer ist und man unbeschwert wieder Nitro fliegen kann...
                Oder ich besorg uns noch einen, der dann 1,6er Droht bekommt
                Muss noch bisserl mit PWM und Timing probieren-->denke da geht noch was.
                Gruß Andi
                Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

                Kommentar

                • Aussenläufer
                  Senior Member
                  • 03.10.2004
                  • 2952
                  • Ralf

                  #998
                  AW: Saarland Thread

                  ok!
                  iss machbar!
                  Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

                  Kommentar

                  • kom0ana
                    kom0ana

                    #999
                    AW: Saarland Thread

                    mein heck es will einfach nicht leichtgängig werden , probieren geht über studieren

                    Kommentar

                    • Aussenläufer
                      Senior Member
                      • 03.10.2004
                      • 2952
                      • Ralf

                      #1000
                      AW: Saarland Thread

                      mit schraubesicherung gesuddelt?
                      oder kugelgelenke schwerkängig?
                      Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

                      Kommentar

                      • kom0ana
                        kom0ana

                        #1001
                        AW: Saarland Thread

                        suddeln tu ich immer

                        aber es ist nur hinten schwergänig also denk mal dass ich mir ne reibahle besorgen sollte und durch die hülse gehe richtung blatthalter wirds sehr schön nur die andere richtung wirds halt scheiße ... die umlekung probier ich mal noch wenn ich sie bisschen locker mache

                        Kommentar

                        • JMalberg
                          RC-Heli TEAM
                          • 05.06.2002
                          • 22540
                          • J
                          • D: um Saarbrücken drum rum

                          #1002
                          AW: Saarland Thread

                          Jetzt überleg mal scharf, Herr Schlosser
                          Die Hülse bewegt sich ohne Klemmer über die Welle. Nur an einem Ende wird sie schwergängig. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es nicht die Hülse ist, sondern das eine Ende der Welle, das nicht passt?

                          Nimm mal die Welle komplett raus und gehe mit der Hülse drüber. Dann arbeitest du die Welle entsprechend nach. Schleifpapier sollte genügen.
                          Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
                          Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

                          Kommentar

                          • Helijupp
                            Senior Member
                            • 05.02.2008
                            • 3282
                            • Andreas
                            • Trier/ Saarland

                            #1003
                            AW: Saarland Thread

                            Zitat von JMalberg Beitrag anzeigen
                            Jetzt überleg mal scharf, Herr Schlosser
                            Die Hülse bewegt sich ohne Klemmer über die Welle. Nur an einem Ende wird sie schwergängig. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es nicht die Hülse ist, sondern das eine Ende der Welle, das nicht passt?

                            Nimm mal die Welle komplett raus und gehe mit der Hülse drüber. Dann arbeitest du die Welle entsprechend nach. Schleifpapier sollte genügen.
                            Naja das ist auch nur die halbe Wahrheit
                            Ich vermute stark das Heckumlenkhebelklemmphänomen-->Klausi weiß was ich meine
                            Sprich eine dünne U-Scheibe unter den Umlenkhebel legen und das ganze wieder spielfrei fest verschrauben, am besten mit Loctite. Die Schiebhülse steht weiter außen an der Welle so schräg, dass sie gegen den Umlenkhebel stößt-->falls es das nicht sein sollte gibt es noch ein dutzend weitere Möglichkeiten, ene hat ja Jürgen schon genannt
                            Gruß Andi
                            Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

                            Kommentar

                            • Helijupp
                              Senior Member
                              • 05.02.2008
                              • 3282
                              • Andreas
                              • Trier/ Saarland

                              #1004
                              AW: Saarland Thread

                              Achja hab heut mal bisserl gesimt und ein paar Moves zum mitschreiben für euch Jungs aufgenommen. Einfach im Ordner eigene Dateien/ PhoenixRC/ recordings entizppen und dann im Sim beim Recorder laden-->Steuerknüppel einblenden und wem es immer noch zu flott is einfach Geschwindigkeit weiter runter drehen
                              Gott sei dank wird es bald wieder wärmer...
                              hab noch mehr davon-->falls einer was spezielles sehen will, was ein Amateur wie ich fliegen kann, nehm ich das natürlich auch gerne auf
                              Angehängte Dateien
                              Gruß Andi
                              Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                              • kom0ana
                                kom0ana

                                #1005
                                AW: Saarland Thread

                                Jaja ich überleg ja fleißig werd's schon hinbekommen .

                                Es sind schon 4 grad plus bald geht's ab !

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