Krasse Sache heute hat sich beim 2. Flug mein stabi selbsständig gemacht-->hätte beinah den Heli gecrasht ohne was gesteuert zu haben
anschließend gelandet alles gecheckt und nochmal abgehoben, und rausgefunden, dass es nur bei harten stops diese faxen macht-->habe jetzt mal wieder Anlenkung zur TS weiter innen eingehangen und das minstabi manierlich das Innenleben verklebt, war beim Jürgen seinen auch total lose-->hoffe dass war es jetzt-->habe aber ehr das Gefühl, dass die Paddelsim die nur auf 20 steht bei sehr schnellen seittictocs einfach nit mitkommt bzw. die Solids wohl zu weich sind und das stabi anfängt zu spinnen-->ist heute genau dabei aufgetreten und ich war nit wirklich hoch-->hab mir gut in de Bux geschissen
Der stabilog sagt nur gefährliche Vibs-->habe es deshalb auch mal weicher gelagert...
Wie ist den die Platine im mini-V-Stabi überhaupt befestigt?
...Boah ist das gerade öde: Entweder es regnet Binnfäden oder dir frieren nach 1min die Finger an die Knüppel oder du musst auf irgendwelche Veranstaltungen ....
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
Wie ist den die Platine im mini-V-Stabi überhaupt befestigt?
die ist sozusagen nur reingeschoben in so zwei Plastiknuten, die sehr großzügig dimensioniert sind und wahrscheinlich von Werk aus verklebt, aber wohl sehr sparsam.
Das schwaze sieht etwas anders als das blaue ministabi von innen aus-->da sind die zei Achsensoren noch senkrecht an der Hauptplatine befestigt, klemmt etwas besser...
So die Burschen hab heute nochmal 4 Flüge gemacht, war wirklich schon grenzwertig kalt-->alles wieder vom feinsten kein Eigenleben. Kiste rastet wieder sauber ohne selbständige Breakdanceeinlage ein.
Also mit den Solids hat die Kiste ordentlich Saft und die Mechanik wid beim Bolzen "geschont"-->die Align FBL Blätter brauchen zwars deutlich mehr Saft fliegen aber spurstabiler und sauberer-->jetzt bräuchte ich son Zwischending von beiden, wie die mattblatt
Bin mal gespannt wie sich die 690D vom Klausi auf dem E anfühlen-->Klausi kannste mal Vorlauf gugge?
Das sach ich dem schon die ganze Zeit.
So, mein 700er nimmt wieder Konturen an, Verkabelung ist fertig.
Jetzt muß ich nur noch rausbekommen, wie ich an der MX16 den Drehzahlregler progge.
hatte ich schon
haben mir aufm Nitro zuviel Saft gebraucht-->mal sehen wie die auf dem E gehen...wollen evt. wenns Wetter passt nochmal fliegen gehen mit Klaus. Könnte mir schon vorstellen, dass die 690D gut gehen, wenn der Vorlauf sich im rahmen hält...
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