Hi Jungs,
sagt mal müssen die Anlenkungen der TS genau senkrecht stehen oder ist das egal wenn sie so wie auf dem Bild etwas schräg sind? (abgesehen davon das die TS noch schief ist)
Hi Jungs,
sagt mal müssen die Anlenkungen der TS genau senkrecht stehen oder ist das egal wenn sie so wie auf dem Bild etwas schräg sind? (abgesehen davon das die TS noch schief ist)
Gruss Ronny
so lange die nicht zu schräg stehen ist das kein Problem , war bei meinem KDS auch so.. P.S das linke gestänge noch bissel rausdrehn
Um die Gestänge noch bissel gerade zu bekommen, kann man höchstens die Kugelköpfe wechseln. Gibt ja kurze und lange Kugelköpfe. Aber wenn es keine Porbleme gibt, würd ich es vorerst auch so lassen.
heute war es soweit, das Beast X muste eingeflogen werden
Es lief auch alles rund, ich muss sagen es ist ein Riiiiiiiiiiiiiiieeeesssssssssssssen unterschied zum 3GX von Align.
Das beast steuert ja so direkt, bin das nur vom Paddler gewohnt gewesen.
Er steht selbst im Wind Sauber in der Luft, konnte sogar 20 Sek. alle Knüppel loslassen und er Stand wie eine eins !!!
Ja und was soll ich sagen, wenn der heli läuft muss was anderes sein, da bricht mir (beim verfluchten letzten Lipo) die Schraube die den Kopf an der Hauptrotorwelle hält weg.
Zum Glück beim Schweben, er Knallte aus 2 M höhe ins Feld.
Es leif "relativ glimplich"ab, Hauptblätter, Heckblätter, Zahnfrass am Heckgetriebe und das Landegestell im eimer.
Naja ich sehs mal Sportlich, war wahrscheinlich mein Fehler das die Schraube nicht fest gewesen ist.
heute war es soweit, das Beast X muste eingeflogen werden
Es lief auch alles rund, ich muss sagen es ist ein Riiiiiiiiiiiiiiieeeesssssssssssssen unterschied zum 3GX von Align.
Das beast steuert ja so direkt, bin das nur vom Paddler gewohnt gewesen.
Er steht selbst im Wind Sauber in der Luft, konnte sogar 20 Sek. alle Knüppel loslassen und er Stand wie eine eins !!!
Ja und was soll ich sagen, wenn der heli läuft muss was anderes sein, da bricht mir (beim verfluchten letzten Lipo) die Schraube die den Kopf an der Hauptrotorwelle hält weg.
Zum Glück beim Schweben, er Knallte aus 2 M höhe ins Feld.
Es leif "relativ glimplich"ab, Hauptblätter, Heckblätter, Zahnfrass am Heckgetriebe und das Landegestell im eimer.
Naja ich sehs mal Sportlich, war wahrscheinlich mein Fehler das die Schraube nicht fest gewesen ist.
Trotzdem Beast X top, 3GX Flop!!!
Grüße Patrick
Freut mich sehr, daß dir das Beast X auch so einen Spaß macht! Schade daß du zum Schluß einen Chrash hattest. Naja wieder aufgebaut und weiter jehts
Hi Jungs,
sagt mal müssen die Anlenkungen der TS genau senkrecht stehen oder ist das egal wenn sie so wie auf dem Bild etwas schräg sind? (abgesehen davon das die TS noch schief ist)
Gruss Ronny
Hi Ronny,
ich habe meine Servos von innen eingebaut, kann leider kein Foto einstellen, dafür fehlen mir noch ein paar Beiträge. Du müstest den Rumpf noch mal aufmachen und die Servos von innen durch die ßffnung schieben. Dadurch steht dein Gestänge fast 100%ig gerade und du brauchst keine Kugelköpfe ändern. Wäre ne Option, bevor alles verdrahtet ist.
Gruß Peter
Logo 550 se, T-Rex 450 Sport, mCP x, mit DX8[/FONT]
Seid ihr am Samstag am luch? Wenn schönes Wetter ist würde ich gern mal zu euch kommen. Könnte ein wenig Hilfe gebrauchen am Belt. Das einstellen vom Gyro ist mir leider noch ein Rätsel.
Außerdem möchte ich mich auch mal gern vorstellen.
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